Как перестать бояться летать на самолетах и побороть страх: способы лечения аэрофобии

Как победить аэрофобию: истории людей и мнения профессионалов

«Афиша Daily» поговорила с людьми, у которых путешествия на самолете вызывают страх, об их ощущениях на борту и способах преодоления тревожности, а психолог и разработчик приложения для аэрофобов объяснили, чем страх отличается от фобии и как справиться с нервозным состоянием.

Истории аэрофобов

«Аэрофобия дала о себе знать после нескольких неприятных перелетов. В 9-м классе я летел с родителями чартерным рейсом из Турции в Новосибирск. В Сибири была аномально низкая температура. Самолет при подлете не смог выпустить шасси. 40 минут мы летали над аэропортом, никто ничего не объяснял, у стюардесс были бледные и испуганные лица. После этого капитан корабля сообщил, что нас отправляют на запасной аэродром, который находился в Абакане. Над Абаканом мы снова кружили какое-то время. После долгих попыток приземлиться самолет все-таки выпустил шасси. К нам подъехали аварийные службы и стали проверять двигатели. Больше половины рейса не полетело последующим рейсом в Новосибирск, люди поехали поездом. Я запомнил на всю жизнь отчетливую мысль о том, что мы все могли погибнуть. Через несколько дней после полета у меня начали седеть брови. Потом происходили другие подобные истории: то возгорание на борту, то аварийная посадка. Был случай с отваливающейся обшивкой в салоне, иногда приходилось лететь в грозу, когда за окном иллюминатора сверкают молнии. Один раз даже частично разгерметизировался аварийный люк — оттуда дико дуло, и изнутри он покрылся слоем инея.

Я изучал физику полета, читал книги на эту тему. Но сильно боялся турбулентности. Причем это иррациональный страх. Сознание отключается, начинается паническая атака, и я ничего не могу сделать с собой. Учащается дыхание, увеличивается пульс, бросает в пот. Ощущения такие, будто у тебя сердечный приступ.

Я летаю очень часто — около 4–5 раз в месяц. С этим связана моя работа. Из-за частоты всегда что-нибудь случается. Немного усиливает страхи и информация о событиях на Ближнем Востоке. Я физически ощущаю тревогу, когда пролетаю над большими водными пространствами.

Я обращался к психотерапевту, который специализируется на лечении аэрофобии. Некоторые успехи были. Но больше всего мне все равно помогает алкоголь в сочетании с успокоительными. Стюардессы часто относятся с пониманием и не делают замечаний, когда я выпиваю на борту. Мне приходится иногда объяснять, что я аэрофоб «со справкой» и что лучше дать мне выпить, чем видеть меня в неадекватном состоянии во время панической атаки. Еще перед полетом я стараюсь покурить, чтобы снять стресс. Когда я лечу с человеком, который боится полета еще больше меня, я чувствую себя увереннее, могу начать успокаивать встревоженного пассажира. Однажды практически откачивал незнакомую девушку, которая сидела в кресле рядом.

Неплохо помогает дыхательная гимнастика. В стрессовых ситуациях 10 глубоких вдохов и выдохов могут снять напряжение и нервозность. Кстати, любопытно, что аэрофобия немного уменьшилась после рождения сына. Мне кажется, что я оставил потомство, теперь не стоит так бояться смерти: выполнил свой долг, продолжил род».

«Впервые я оказалась на борту уже взрослой — летела на стажировку в Голландию.
Раньше путешествовала только на поезде или на машине. У меня не было представления о том, что происходит во время полета. Когда самолет начал разгоняться, я вцепилась в кресло. Кроме того, мы летели как раз тогда, когда в Исландии было сильное извержение вулкана. Буквально за день до нашего полета аэропорт Амстердама начал принимать рейсы, до этого летать было слишком опасно из-за смога. Было жутковатое предчувствие, что мы попадем в облако пепла и не долетим.

После аэрофобия стала проявляться постоянно. Из-за боязни летать я решила посоветоваться с друзьями, лучше узнать технические стороны и особенности полета. Мне объяснили, что самолет устроен таким образом, что вероятность падения из-за неисправности ничтожно мала. Шутили, что даже разваливающийся самолет все равно как-то долетит. Я перестала бояться неполадок, но оказалось, что никто не исключает возможность нападения террористов или плохой погоды.

До полета я обычно ощущаю небольшую нервозность, но это терпимо. Все самое неприятное начинается во время взлета, еще меня очень пугает турбулентность. Хотя я знаю, что это временная тряска, у меня начинается паника, я бледнею, цепляюсь за кресло. Появляются мысли о том, что все плохо закончится, сомнения, приземлимся ли мы. Напряжение обычно длится в течение всего полета. Мне становится легче, когда самолет начинает выходить на посадку. Я думаю, что раз долетели до аэропорта, то точно уже ничего плохого не случится. Больше всего меня пугает ощущение бесконтрольности, а еще все усиливается за счет моей клаустрофобии.

Я стараюсь справиться со страхом сама. Узнала много информации об особенностях полета, обычно выбираю авиакомпании, в истории которых меньше аварий и падений самолетов. Так у меня возникает чувство некоторой защищенности.

Когда перед вылетом происходит демонстрация правил техники безопасности, я всегда с большим вниманием слежу за показом. Некоторые пассажиры даже посмеиваются, что я придаю такое значение процедуре, которую многие считают формальностью. Также обращаю внимание на поведение стюардесс. Если они ведут себя спокойно, то тряска меня не так сильно беспокоит.

Когда я лечу с друзьями, стараюсь больше с ними общаться, чтобы отвлечься и не думать о плохом. Если я одна, то могу найти себе «жертву», с которой буду болтать во время полета, чтобы снять напряжение. Однажды попробовала выпить чуть больше вина, чтобы расслабиться. Я действительно перестала нервничать, но, когда мама с ребенком на соседних креслах стали поглядывать на меня странно из-за моей излишней болтливости и активной жестикуляции, я поняла, что выпила лишнего. После этого страшно было проходить паспортный контроль: думала, что меня могут не пустить в страну (я летела в Голландию) из-за моего состояния. С тех пор стараюсь снимать стресс другими способами».

«Самый запоминающийся случай произошел со мной в 2013 году. Тогда я поехала домой к маме в Кировскую область, а потом собиралась вернуться к мужу в Финляндию и отметить с ним Новый год. И проспала поезд, который бы довез меня до Финляндии с пересадкой. Я нашла нужный самолет, но сразу начала искать причину, чтобы не лететь. Меня ждало у дома такси, но я просто не смогла в него сесть. Мне казалось, что со мной точно на борту случится что-то ужасное. В итоге я не села в такси и пропустила самолет. Долго плакала, когда пыталась объяснить мужу, что мне помешало улететь.

Таких историй с тех пор накопилось много. Чем ближе дата полета, тем больше я начинаю переживать. Могу сдвигать даты, за что приходится доплачивать. Из-за аэрофобии я страдала и морально, и финансово. Совсем недавно мне хотелось прилететь на концерт Земфиры в Москве. Эта поездка для меня была связана с позитивными эмоциями, ожиданием встречи с близкими друзьями и выступлением любимой певицы. Но меня снова мучило желание отменить путешествие. В итоге билет на концерт пропал.

Моя аэрофобия проявляется странно. Все неприятные ощущения предшествуют полету. Когда я сажусь в самолет, то страх уходит. Понимаю, что уже некуда отступать. Как будто вытянула лотерейный билет, просто надо дождаться, что будет в конце.

Перед полетом, чтобы себя успокоить, я начинаю больше общаться с окружающими незнакомыми людьми. Во мне просыпается разговорчивость, которая мне обычно не свойственна. Могу начать болтать с пассажирами еще в очереди на регистрацию. Замечала, что если лечу с человеком, который вовсе не боится полетов, то мне становится намного легче. Я смотрю в эти глаза, полные уверенности, и не так сильно переживаю. Звоню близким, говорю, что скоро полечу на самолете, а они буднично отвечают, не пугаются, как будто это что-то опасное. Их реакция меня успокаивает.

До сих пор обращаю внимание, что в день до отлета пытаюсь жить по полной, так, как будто это последний день в моей жизни».

Способы справиться с аэрофобией

Почему возникает аэрофобия?

«В психологии различают два состояния аэрофобии. Первое — это страх лететь на самолете, состояние тревоги, напряжения, связанное с полетами. 80% россиян испытывают из-за этого дискомфорт. Такой страх, как правило, хорошо контролируемый, не мешает повседневной жизни человека, из-за страха человек не меняет своих планов. А второе состояние — это когда у человека боязнь полетов является проявлением более глубоких тревожных переживаний, началом невроза.

Страх летать на самолетах часто провоцируется несколькими факторами. Во-первых, состояние полета является неестественным для человека, поэтому этот опыт вызывает тревогу. Во-вторых, в данной ситуации человек должен полностью положиться на другого человека (пилота), он оказывается зависим от других людей и от обстоятельств, сам не может ничего контролировать.

Такие люди, как правило, говорят о том, что если бы они смогли сами изучить строение самолета и перед полетом сами проверить его исправность, познакомиться лично с пилотом и убедиться в его профессионализме, то им было бы нестрашно лететь.

На борту изменяются границы личного пространства: много людей находится в ограниченном пространстве, каждый человек оказывается на виду. Если у человека есть неуверенность в себе, страх социальной оценки, чувствительность к нарушениям личных границ, то нахождение в самолете тоже будет вызывать тревогу.

Если страх проявляется только в чувствах, в мыслях и никак не влияет на поведение (боится, но все равно летит), человек ничего не предпринимает, чтобы избежать полета, нет выраженных соматических проявлений, то это нормальная тревога. Избавиться от нее можно любым способом, которыми человек успокаивается и в любых других ситуациях. Кого-то успокаивает общение во время полета, кто-то, наоборот, отвлекает себя музыкой, кино, сладостями.

Когда мы говорим про фобию, то здесь у человека проявляются ярко выраженные вегетативные реакции: потеют ладони, учащается сердцебиение, сковывается дыхание, меняется общее физиологическое состояние. Тело реагирует на ситуацию как на сигнал опасности. Могут возникать навязчивые мысли, когда человек прокручивает в голове варианты катастрофы (смотрит информацию о катастрофах в интернете), не может переключиться на другие дела. В этом случае человек старается избегать полетов: ездит только в те страны, в которые можно добраться на поезде, отказывается от важных командировок (которые связаны с полетом).

Такие страхи могут выражаться в панических атаках: приступах паники на борту самолета, с которыми справиться самостоятельно очень сложно. Когда мы имеем дело с невротическим страхом, то за ним часто стоят другие фобии: клаустрофобия, агорафобия, социофобия. Это не просто страх, это сигнал, что накопилось слишком много эмоционального напряжения. Как правило, это не сиюминутный стресс, который имеет место здесь и сейчас, а длительно накопленное, часто имеющее глубокие корни в прошлом опыте состояние крайнего эмоционального напряжения, скрытого глубокого внутри личностного конфликта. Часто сочетание травматического опыта в прошлом с текущим неразрешимым эмоциональным напряжением (регулярные стрессы) может привести к появлению фобий.

В каждом конкретном случае причины различны: кто-то пережил стресс, потерю близкого человека, имеет противоречивые, напряженные близкие отношения. Например, женщина зависит по жизни от властного мужчины, который полностью контролирует ее жизнь. Когда она оказывается в самолете, появляется страх зависимости от неизвестного человека. Соответственно, она будет стараться избегать самолетов (контролировать или изменить близкого она не может, а избегать самолетов может).

Страх можно регулировать: его причины человек может сам понимать и осознавать, а когда мы имеем дело с фобией, то причины человеком не осознаются. Фобия усугубляется, когда человек старается сдерживаться и не признает (не говорит), что ему страшно, боясь социального осуждения. Если во время полета человек начинает испытывать страх, о нем нужно обязательно рассказать стороннему человеку, чтобы ему помогли справиться с его эмоциональным состоянием.

Бывает, что фобия возникает как посттравматический шок, когда человек пережил реально опасную (аварийную) ситуацию во время полета».

Как избавиться от фобии?

«Лучше обратиться к врачу неврологу-вегетологу, если есть ярко выраженные изменения тела во время стресса. Если есть просто страх, то может помочь психотерапевт. Врач может назначить препараты, которые проверены временем, тогда полет пройдет совсем в другом ключе. Очень многие люди используют для успокоения алкоголь, но есть препараты, которые действую активнее и быстрее.

Врач определит, какой вид терапии наиболее эффективен в конкретном случае: медикаментозная, краткосрочная медицинская психотерапия или курс длительной работы с психологом для пересмотра и изменения отношений с собой и значимыми людьми. Медикаментозный путь дает быстрый результат, но не гарантирует, что в новой стрессовой ситуации симптом не вернется. Медицинская психотерапия позволяет справиться с самими симптомами фобии, работа с психологом меняет целостное ощущения себя.

Справиться с фобиями можно, и, конечно, это не приговор — важно найти тот путь, который подходит именно вам».

7 советов для тех, кто боится летать на самолете

Одних пугает высота и замкнутое пространство, вторых — техническое состояние воздушного судна. Третьи боятся удара молнии и турбулентности. Как бы то ни было, способы снять предполетное волнение существуют. И для этого необязательно брать с собой алкоголь или рюкзак с парашютом.

Обратитесь к статистике

Самолет — один из самых безопасных видов транспорта. Надежнее его только эскалаторы. Консультант по управлению рисками в Harvard School of Public Health Дэвид Ропейк подсчитал, что шансы попасть в авиакатастрофу равны примерно 1 к 11 млн. Для сравнения: в случае с автомобильными авариями этот показатель составляет 1 к 5 тыс. Поэтому самой опасной частью путешествия можно считать не полет, а дорогу до аэропорта. Убедиться в этом помогают специальные сайты, которые в режиме онлайн отслеживают все самолеты мира. Попробуйте понаблюдать, сколько рейсов каждый час завершается благополучно. Профессор статистики Массачусетского технологического института Арнольд Барнетт уверен, что страх перед полетами столь же надуман, как и страх перед обвалом потолка в продуктовом магазине. По его оценке, чтобы погибнуть в авиакатастрофе, нужно летать раз в день на протяжении 4 млн лет.

Узнайте, как устроен самолет

Постарайтесь узнать об авиатехнике как можно больше. Для этого необязательно погружаться в механику самолета. Достаточно изучить основы его работы и значение некоторых звуков. Например, все авиалайнеры оснащены минимум двумя двигателями, а их жизненно важные системы продублированы. Стоит произойти сбою — в работу вступают системы-двойники. Конструкция любого самолета похожа на большой планер. Если оба двигателя выходят из строя, он садится на землю как безмоторный летательный аппарат. К тому же каждый самолет проходит множество испытаний, а тщательная предполетная подготовка помогает выявлять даже самые незначительные неполадки. Небольшая турбулентность, которая вызывает у людей панику, — нормальное явление. Воздушные ямы можно сравнить с кочками на автомобильной дороге: любой самолет спроектирован с расчетом на такие нагрузки. А травмы в зоне турбулентности обычно происходят из-за непристегнутых ремней или падения с полок багажа.

Подберите правильное место

Попробуйте разобраться, что вас пугает больше всего. Если боитесь высоты, не стоит выбирать кресло рядом с иллюминатором. Страдающим клаустрофобией лучше разместиться у прохода или аварийного выхода. Это позволит беспрепятственно перемещаться по салону самолета и не тревожить соседей. К тому же там достаточно пространства, чтобы вытянуть ноги. В хвостовой части воздушного судна более ощутима турбулентность, а тележка с едой и напитками доезжает до последних рядов изрядно опустевшей. Мягкий и комфортный перелет обеспечат сиденья в середине салона. В этой зоне находится центр тяжести самолета, поэтому любые колебания чувствуются меньше. Но будьте готовы к тому, что здесь будет шумно, а крыло авиалайнера закроет вид из окна. Оптимальный вариант — первые ряды после бизнес-класса. Выбрать подходящее посадочное место можно во время онлайн-регистрации, которая чаще всего открывается за 24 часа до вылета. Второй способ — попросить понравившееся место на стойке регистрации. «Пересесть» некоторые перевозчики предлагают за отдельную плату.

Продумайте дресс-код

В самолете лучше отказаться от тесных свитеров, плотных узких джинсов, ремней и каблуков. Особенно если лететь предстоит несколько часов. Рекомендуется выбирать максимально свободную одежду из натуральных тканей. Это поможет вам расслабиться и принять любую удобную позу. Для полета отлично подойдет эластичный трикотаж или хлопок: эти ткани не стесняют движений и практически не мнутся. На протяжении пути температура на борту может меняться, поэтому одеваться лучше многослойно. Так вы в любой момент сможете контролировать свой теплообмен. В путешествии пригодятся теплые носки и небольшая подушка. Также стоит запастись маской для сна, берушами и по возможности взять с собой любимый тонкий плед. Постельные принадлежности предлагают не все авиакомпании. Если беспокоитесь за обезвоживание кожи — не забудьте захватить с собой кремы, увлажняющие маски для лица и гигиеническую помаду. Поток прохладного воздуха из вентилятора хорошо помогает предотвратить приступ паники и тошноту. Он же высушивает кожу лица и губ.

Приезжайте в аэропорт заранее

Чтобы не создавать новых поводов для тревоги, приезжать в аэропорт лучше за пару часов до посадки. К тому же в некоторых крупных аэропортах можно встретить собак-терапевтов, миниатюрных лошадей и даже поросят. Они гуляют по терминалам и помогают пассажирам успокаиваться перед полетом. Во время ожидания можно порадовать себя вкусной едой, которую вы наверняка не позволили бы себе при других обстоятельствах. Легкий перекус перед полетом даст чувство насыщения, комфорта и спокойствия. При этом не стоит пить энергетики, сладкий крепкий чай или кофе. Содержащийся в их составе кофеин усилит тревогу, а сахар повысит уровень адреналина. Тем более не рекомендуется успокаивать себя с помощью алкоголя. Он способствует обезвоживанию и лишь усугубляет страх. К тому же организм, расслабленный под действием спиртного, не способен быстро перестроиться на новый часовой пояс.

Загрузите музыку и видеоигры

Если вы купили интересную книгу или скачали новые серии любимого сериала, отложите их до предстоящего перелета. Запаситесь журналами, загрузите на планшет успокаивающую музыку или увлекательную игру. Все это позволит вам отвлечься от неприятных мыслей в небе. Не менее эффективной может стать беседа с соседями по салону. Если же вы не настроены общаться — попробуйте поработать или просто заснуть. Каждый раз, когда подступает волнение, старайтесь дышать ровно и максимально глубоко. Интенсивный кислородный обмен приведет в порядок мысли и нормализует сердечный ритм. Еще один действенный способ побороть страх — визуализировать ваше удачное приземление и последующие события. Попробуйте мысленно представить поездку в отель, на пляж или на деловую встречу. Или просто закройте глаза и подумайте о чем-то приятном. Длительный перелет — подходящее время, чтобы освоить несложную технику медитации. Сделать это будет проще, если заранее установить одно из приложений с подсказками по выполнению.

Обратитесь за помощью

Психологи советуют заранее предупреждать экипаж самолета о вашем волнении. В этом случае сотрудники авиакомпании будут к вам особенно внимательны и при необходимости успокоят. На курсах бортпроводников их учат не только обеспечивать безопасность и правильно подавать еду, но и оказывать поддержку всем пассажирам. Во время полета не стесняйтесь задавать вопросы, когда что-то вас беспокоит. Это лучше, чем следить за поведением стюардесс и делать тревожные выводы. Если ничего не помогает заглушить волнение, а путешествовать приходится часто, попробуйте разобраться со своими страхами вместе с психотерапевтом. Еще один вариант — специальные занятия по преодолению аэрофобии. Как правило, их проводят авиамеханики, действующие пилоты и авиационные психологи. Они помогут выяснить коренные причины страха и найти способы их преодоления. Такие программы могут включать занятия на тренажерах и летных симуляторах. Это полноразмерные копии реального самолета, которые имитируют разные этапы полета и активируют страхи аэрофобов. В некоторых центрах в качестве «дипломной работы» выпускников ждет настоящий авиаперелет под присмотром специалистов.

Как побороть аэрофобию: лайфхаки от бортпроводников и психологов

МОСКВА, 25 июл — РИА Новости, Ирина Овчинникова. Авиация считается самым безопасным видом транспорта, но тех, для кого взлеты и посадки — серьезное испытание, очень много.

Чем отличается аэрофобия от предполетного волнения и как побороть страх — в материале РИА Новости.

“Помню, мы попали в воздушные ямы, и все пассажиры или не отвлекались от просмотра фильма, или кричали “йу-ху!”, как на американских горках, а я рыдала не переставая. Потом было очень стыдно”, — вспоминает петербурженка Юлия Золотова, страдающая аэрофобией.

Фобия или волнение?

“Страх может проявляться по-разному: кто-то теребит волосы, потирает ладони и потеет, кто-то всего боится, бурно реагирует на происходящее в самолете, — рассказывает бортпроводник Алексей Коханистый. — У таких людей вызывают тревогу и массу вопросов звуки механизации крыла, работы двигателя, уборки шасси в первую очередь потому, что они не знают, все ли с ними в порядке”.

По мнению Алексея, редко кто боится всего полета — обычно страшат взлет и посадка или турбулентность с воздушными ямами. На его памяти только один пассажир испытывал страх с начала и до конца рейса.

На вопрос, как отличить страх от обычного волнения, в одном из центров по лечению и изучению аэрофобии ответили, что если человек диагностировал у себя фобию, то почти наверняка он ею страдает.

Если же все ограничивается легким дискомфортом, не отравляет жизнь и не сказывается на свободе передвижения, следует говорить о предполетной тревожности.

Правда, некоторые пассажиры под предлогом фобии хотят улучшить условия перелета. “Например, просятся в бизнес-класс — мол, там больше места и воздуха, а после отказа скандалят. Конечно, это ненастоящие аэрофобы”, — делится наблюдениями стюардесса Анастасия Куприевич.

Природа страха

“Аэрофобы боятся не только катастроф, но и высоты и замкнутого пространства, а самое главное — потери контроля над ситуацией”, — поясняет Сергей Ениколопов, заведующий отделом медицинской психологии Научного центра психического здоровья.

Эксперт рассказывает, что именно это делает аэрофобию парадоксальной: самолеты падают очень редко (и считаются самым безопасным видом транспорта), то есть риск погибнуть минимален, но страх от этого не уменьшается.

Часто аэрофобы бывают довольно подкованы в полетной тематике, сами знают все аргументы о безопасности, но не могут адекватно воспринимать их в моменты страха. А против предполетного волнения, по словам бортпроводников, информированность часто помогает.

“Ночные перелеты раньше вызывали больше опасений у пассажиров, чем дневные. Многие думали: “Как мы полетим? Ведь ничего же не видно!” — рассказывает Анастасия Куприевич. — Но сейчас подавляющее большинство пассажиров знают, что пилоты ориентируются на диспетчеров, работают с радаром, что есть автопилот, и волнуются меньше”.

Лечить нельзя оставить

“Я долго избегала полетов, пыталась заглушить фобию. Дошло до того, что боялась всего: машин, поездов, высоты, лифтов, — признается управляющая рестораном Марина Разживина, победившая аэрофобию. — Потом начала работать над собой, приспосабливаться к ситуации. Садясь в самолет, говорила себе: назад дороги нет”.

Марина советует больше читать об авиации и избегать информации об авиакатастрофах и их последствиях — чем часто увлекаются аэрофобы. Если самостоятельно справиться с проблемой не получается, обратитесь к специалистам.

В центре по лечению аэрофобии подтверждают, что страх сам не проходит почти никогда, а со временем только усугубляется. Но большинство из тех, кто к ним обращается, вылечиваются.

Навсегда избавиться от страха, тревоги или фобии. Возможно ли?

Обновлено 13 августа 2022

Сегодня речь пойдёт об ещё одной большой группе психологических проблем, когда требуется помощь профессионального психолога или психотерапевта — а именно о страхах и фобиях, а также тревоге. Я расскажу, что это такое, почему возникает, какая возможна терапия и какой прогноз.

Что такое страх и тревога?

Во-первых, страхи и фобии — это не одно и то же. Страх — он по физиологическим процессам в организме похож на тревогу: это ответ центральной нервной системы на угрозу и опасность. Этот ответ нервной системы представлен как в виде реакций тела (потение, учащение сердцебиения, напряжение мышц, тошнота, дрожь и т.п.), так и в виде эмоций (собственно, страх, тревога, ужас, паника, омерзение и т.п.), а также в виде определённых мыслей («надо бежать»).

Страх вызывается определённым, вполне конкретным объектом или ситуацией, который угрожает или опасен. А если объекта нет, а страх присутствует — то есть ощущения что-то вроде «непонятно что такое нехорошее произойдёт» — это тревога, или состояние неопределённой угрозы или опасности. У всех разный уровень личной тревожности — кто-то более расслаблен, кто-то всё время более напряжён. О разнице между тревогой и тревожностью я уже писала.

Когда мозг оценивает нечто как угрожающее, он стимулирует вегетативную нервную систему, которая и заставляет в том числе сердце биться быстрее, надпочечники — выбросить в кровь гормоны кортикостероиды и т.п., что ощущается как тревога или страх. Когда угроза минует, мозг ещё раз активизирует вегетативную нервную систему, чтобы она восстановила нормальный порядок в организме.

Но иногда, по определённым причинам, мозг неправильно воспринимает угрозу или опасность, а именно, воспринимает её тогда, когда её на самом деле нет. Но мозг всё равно держит вегетатику активной, и человек всё равно испытывает сильную тревогу. И так всё время. Вот так-то и возникает тревожное расстройство.

Люди описывают своё состояние обычно так: «Я ничего не могу сделать. Я постоянно беспокоюсь обо всём. Я постоянно волнуюсь, что что-то произойдёт. Мне трудно сосредоточиться, и всё валится из рук. Даже на работе я беспрерывно беспокоюсь, что из-за этого моего состояния я сделаю ошибки, и меня уволят. Из-за этого я вообще не могу сконцентрироваться на том, что делаю.»

В психодинамической психотерапии (психоанализ и пр.) предполагается, что тревожное расстройство возникает в случае, когда защитные механизмы психики не выдерживают стресса и захлёстываются невротической и моральной тревогой, а также в случае, если имеющиеся защитные механизмы слабы для того, чтобы адекватно противостоять стрессу. Все мы родом из детства, поэтому психотерапевты-сторонники психодинамической модели будут искать причины тревожного расстройства где-то в вашем детстве, к примеру, в детско-родительских отношениях, в гиперопеке, в наказаниях или чрезмерном покровительстве родителей и т.п.

Когнитивно-поведенческая психотерапия исходит из предпосылок, что тревожное расстройство провоцируется дисфункциональными, неадекватными предпосылками или убеждениями, например, «Крайне необходимо, чтобы все проявляли ко мне уважение» или «Это ужасно, когда всё идёт не так, как хотелось бы.» Когда человек сталкивается в жизни с большим количеством фактов и ситуаций, которые противоречат его базовым иррациональным установкам, и влияние этих установок распространяется на всё большее количество сфер его жизни, может развиться тревожное расстройство.

Когнитивно-поведенческий психотерапевт будет концентрироваться на работе над неадекватными убеждениями и на обучении справляться со стрессом.

Например, в том числе, психолог психолог научит вести дневник мыслей-чувств-поведения, может научить технике под названием «Прививка от стресса«, которая способствует повышению веры в свои силы при борьбе со стрессом. Помимо этого, какая-то часть времени будет уделена обучению справляться с ситуациями неопределённости, которые внушают клиентам с тревожным расстройством большие опасения. Из-за того, что неопределённость тревожит, понижается предсказуемость исхода, что, в свою очередь, как замкнутый круг, вызывает возрастание тревожности.

Дополнительно к психотерапевтическим методам, врачом могут быть назначены противотревожные медикаменты.

Специфические фобии: боязнь высоты, темноты, замкнутых пространств (клаустрофобия), страх полетов (аэрофобия) и др.

А вот если мозг «выбрал и теперь предпочитает» в качестве угрозы и опасности какой-то определённый объект, например, полет на самолете, или пауки, или темнота, то у человека может развиться специфическая фобия.

Боязнь людей и социальных ситуаций, публичного выступления называется социофобией, боязнь появления в общественных местах — агорафобией. О них будет отдельная история, потому что эти два вида фобий стоят немного отдельно.

Это, конечно же, нормально, если и вы чего-то боитесь, ну, например, темноты или летать на самолете. Как понять, фобия у вас или естественный страх перед опасным объектом? Фобия является сильным и стойким переживанием и вызывает такое напряжение, что влияет на личную, социальную или профессиональную жизнь. Человек начинает избегать ситуаций, в которых он может столкнуться с вызывающим страх объектом. Но некоторых объектов избежать трудно, поэтому в случае встречи с ними, человек испытывает сильный страх или панику. Вот кстати, ещё бывают панические расстройства, которые часто сопровождаются агорафобией — про них тоже будет отдельный разговор.

Так что, если из-за ваших страхов ваша личная, профессиональная или социальная жизнь каким-либо образом нарушена, изменена, если вы понимаете, что ваши страхи чрезмерны — значит, это фобия. Если вы по большому счёту просто любите поговорить с кем-нибудь на тему «ах, как я боюсь пауков, у меня наверняка настоящая арахнофобия, это же ужас какой-то!», и при этом никак это на вашу жизнь ни в каком смысле не влияет — это не фобия.

Большая часть людей никогда не обращается к психологу за консультацией по поводу своих страхов — потому что им кажется проще избегать пугающих объектов. Иногда фобии проходят сами (особенно, если начались в детстве). А вот если фобия началась во взрослом возрасте, она с большой долей вероятности будет сохраняться и уменьшится только в результате психотерапевтического или медикаментозного лечения.

Однако иногда жизнь складывается так, что вы не можете избегать объекта вашей фобии. Например, у вас аэрофобия (страх полетов), а вам надо делать карьеру, где без регулярных командировок — никак. Что тогда? Тогда остаётся выбор: или бросать карьеру, или заниматься аэрофобией.

Второе более выгодно, потому что когнитивно-поведенческая психотерапия специфических фобий показывает относительно быстрый успех до 95% случаев. На данный момент самым широко используемым и высокоэффективным методом для борьбы с фобией является экспозиционный метод.

Какие бывают фобии:

• бедности
• беременности
• ветра
• воды
• воздуха
• высоты
• гомосексуальности
• грабителей
• грозы
• дождя
• животных
• зеркал
• змей
• идти по мосту
• иголок
• кожных болезней
• крови
• кукол
• лошадей
• механизмов
• мехов
• микробов
• могил
• мышей
• мяса
• ночи
• огня
• пауков
• полетов
• привидений
• птиц
• пустых помещений
• ранений и травм
• скорости
• снега
• собак
• темноты
• толпы
• уколов
• церквей
• червей
• шума
• яда
• и чего угодно другого

Экспозиционный метод лечения фобий (exposure treatment)

Существует много разновидностей этого метода, но на данный момент именно он является самым эффективным и самым результативным для лечения специфических фобий. Разумеется, при условии, если его проводит профессиональный психотерапевт, и у клиента имеется мотивация избавиться от фобии.

Суть метода сводится к тому, что клиента «подвергают» воздействию того объекта, которого он и боится, но подвергают особым образом, под внимательным контролем и обсуждением происходящего:

• постепенно, от наименее страшного к наиболее страшному;
• постоянно контролируя состояние клиента и обсуждая с ним то, что происходит, что он чувствует и т.п.;
• сознательный отказ клиента от тенденций избегания, ухода от страхов и его обсуждения, желание перебороть страх;
• психотерапевт также участвует в процедуре в качестве модели;
• параллельно ведётся когнитивно-поведенческое воздействие на дисфункциональные убеждения и обучение (коучинг) клиента методам нормального обращения с объектом страха;
• воздействие продолжается до тех пор, пока уровень страха и беспокойства не достигнет максимума, после чего на некоторое время выровняется, а потом сразу же кардинально падает. На следующей ступени уровень страха уже не достигает такой высоты. Смысл в том, что нужно несколько раз осознанно, под контролем, зная способы помощи, «перетерпеть» это воздействие — и самое главное, не бросить в середине, потому что это «подкармливает» фобию! — после чего практически у всех наступает существенное облегчение от симптомов фобии.

По исследованиям автора метода OST (one-session treatment for specific phobias), шведского психиатра Л.Г.Оста и его последователей, подобный подход к терапии специфических фобий приводит к падению уровня страха и беспокойства за одно трехчасовое занятие минимум до 50%, а обычно почти до нуля. В дальнейшем, клиенту требуется несколько поддерживающих занятий, и конечно же, самое главное — практика самого клиента в реальной жизни.

Другие методы терапии специфических фобий

Помимо экспозиционного метода и его вариаций, в настоящее время для терапии фобий применяются и другие методы, например, десенситизация, наводнение и моделирование.

Во всех этих методах, так же, как и в экспозиции, клиент будет сталкиваться с объектом своего страха (потому что это самый результативный способ от него избавиться). В первом случае, при десенситизации, клиента учат расслабляться одновременно с появлением ситуаций или объектов, пугающих их. Поскольку одновременное расслабление и страх физиологически несовместимы, считается, что реакция страха будет уменьшаться.

При наводнении предъявление пугающих объектов или ситуаций происходит не постепенно, а также без расслабляющих упражнений. Клиента учат справляться со страхом сразу, без какой-либо специальной подготовки.

В случае использования метода моделирования, в роли «подопытного кролика» выступает терапевт, а клиент наблюдает за действиями, реакциями и состоянием терапевта со стороны. Впоследствии клиент присоединяется к терапевту. Частично моделирование используется и в экспозиционном методе, как одна из составляющих.

Резюмируя все подходы профессиональной психологической помощи при тревоге или фобиях, можно сказать, что самым эффективным методом помощи является контролируемое столкновение человека с объектом страха.

Как добраться до курорта Марианские Лазни.

Часто мы можем сами выстроить свой маршрут путешествия — тут, как говорится, гугл нам в помощь, и — вперед. Однако в любом деле существуют свои нюансы. Ниже мы приводим шесть способов самостоятельно доехать до чешского курорта Марианские Лазни, а так же рассказываем о тех особенностях, которые стоит учесть, если вы решите этими способами воспользоваться.

Трансфер из Праги до отеля.

Как правило самый удобный способ — не самый дешевый. Но все же начнем с него. На наш взгляд это трансфер, заказанный еще дома. (Но ни в коем случае не такси, взятое по прилету.) Согласитесь, приятно, когда на выходе из зала прилета вас встречает русскоговорящий водитель с табличкой, услужливо подхватывает вещи, сажает в чистую ухоженную машину и везет до дверей отеля. От аэропорта Праги Вацлав Гавел до курорта Марианские Лазни поездка будет стоить 100-110 евро. Цена зависит от компании, в которой закажете трансфер. Мы посоветовали бы киви такси, не раз лично проверенное. Без опозданий, вежливо, четко по счетчику. Если киви не нравится, легко найти другое предложение. Главное — не ошибиться с выбором. 100 евро на первый взгляд кажется дорого. Но если компания состоит из четырех человек — это уже подходящий вариант.

Как добраться поездом до Марианских Лазней.

Способ, который выбирают большинство туристов — на поезде с главного железнодорожного вокзала Праги. Путь до вокзала рекомендуем проделать на автобусе Airport Express. Время поездки AE (эту надпись увидите вместо номера автобуса) до места — 30 минут.

Посадка во втором терминале, затем остановка в первом, следующая на станции Dejvicka, это конечная станция зеленой ветки метро и на четвертой, последней выходим. Билеты продаются у водителя. Цена 60 крон. Если куплен онлайн билет на поезд, предъявите его и проедете бесплатно. Ходят с 5:45 утра через 30 минут. В 21:15 последний автобус. Доезжаете прямо до дверей вокзала. Оттуда на лифте спускаетесь в кассовый зал.
От главного вокзала Праги до Мариански Лазни (Mariánské Lázně) по железной дороге расстояние 190 км. Время в пути 2 часа 32 минут. Билеты продаются как заранее, так и непосредственно перед отправлением. Но лучше заранее. Во-первых — чуть дешевле. Вагон 2-класса обойдется в 219 крон (8.65 евро). Если покупать в кассе в день отправления — 250 крон (9.88 евро). Во-вторых, при покупке лучше общаться дома с родным компьютером, чем в Праге с чужим чешским кассиром. В-третьих, билет в кармане дает некую уверенность. Переживать, что опоздаете и пропадут деньги, не стоит. Купленные билеты действительны целый день. Если опоздали на выбранный поезд, то теряется только бронь места. Спокойно садитесь на другой поезд и едете. Первый состав отправляется в 06.33. Последний в 20.33. Подробное расписание и билеты здесь. Сайт на чешском. Поэтому — вот подсказки как действовать. Сначала нажимаете E-shop. В окне «Odkud» (откуда едем) пишите или копируете и вставляете Praha. В окне «Kam» (куда) — Mariánské Lázně. В календаре «Datum a čas» выбираете дату и время. Точное время не обязательно, достаточно указать примерное время, в которое планируете уехать. Нажимаете на кнопочку внизу и выбираете подходящее время.
Если остановились в городе, то добраться до центрального вокзала проще простого. Доезжаете по красной ветке до метро Hlavní nádraží (Хлавни надражи) и вы на месте. Все выходы метро ведут на вокзал. Ни трамваи, ни автобусы (кроме аэроэкспресса) рядом не останавливаются.
Адрес: Wilsonova 8/300.

Как ориентироваться на вокзале.

Надписей на русском языке, к сожалению, нет, зато полно указателей на английском, чешском и немецком языках. Ну и конечно понятные любому человеку пиктограммы. Кассы, если мы вас не убедили купить билеты заранее, расположены на нижнем этаже. Идете по указателю Jízdenky- ticket. В кассовом зале нужны кассы с надписью vnitrostatní – внутренние рейсы. Как правило, проблем с билетами нет. Очередей тоже. Проблема может быть с кассиром. Главное, чтобы он понял, куда вы хотите купить билет. После покупки надо найти нужную платформу. Ищем табло с надписью Odjezd. На нем указаны отъезжающие поезда. Стоит запомнить или переписать еще одно важное чешское слово Nástupiště – platform — платформа. До нужной платформы (Nástupiště) добираемся через подземный переход. В зале ожидания находится вход в переход, ведущий ко всем платформам. В общем, ничего сложного.

Автобусом в Марианские Лазни.

Если вы по каким-то причинам боитесь поездов, можно поехать автобусом. Сразу скажем — вариант неудобный. Из аэропорта на автобусе № 100 едем до метро Зличин (желтая линия В). Ехать недалеко — 18 минут, семь остановок. Интервал движения в течение дня через каждые 15 минут. В утренние и вечерние часы — через 30 минут. Первый рейс в 05.41. Последний 23.36. Билет приобретаем в автомате. При посадке обязательно прокомпостировать и сохранить.

По нему же проехать в метро до станции Florenc. Подняться наверх и вы у входа в центральный пражский автовокзал Флоренц.
Вокзал хоть и центральный, но небольшой, ориентироваться легко.

Схема здесь.
Настраивайтесь, что до Лазней, скорее всего, придется ехать с пересадками, и может даже не с одной.
Время в пути и возможные варианты смотрим тут.

Самый дешевый способ добраться до Мариански Лазни.

Цена вопроса 500-600 рублей. Рекомендовать его не будем, но предложить предложим. Это BlaBlaCar. Если не боитесь ехать с незнакомым чешским водителем, то смотрите предложения и думайте, как встретиться. Можно взять такси до места встречи или доехать на автобусе до метро и поймать такси уже там.

Автомобиль на прокат.

Если собираетесь активно путешествовать, находясь на отдыхе, то советуем этот вариант. Большинство парковок при отелях в Лазнях бесплатные. Смотрите здесь. На неделю автомобиль, если не шиковать, можно взять за 100 евро. Плюс затраты на бензин. Это уже выгодней трансфера в обе стороны. А если еще добавить экономию на экскурсиях по окрестностям и возможность съездить в соседнюю Германию — то вариант получается очень даже бюджетным.
Вот два варианта маршрута на автомобиле. Маршрут D5/E50 пройдет по участку платной дороги. Маршрут по дороге №6 — бесплатный.

Самолетом в Карловы Вары.

Альтернативный вариант — лететь не до Праги, а до аэропорта Карловы Вары (Karlovy Vary Airport).
Расстояние от Карловых Вар до Лазни — 54 километров. Но это только кажется, что совсем рядом. Расстояние – да, небольшое, но сложностей — не меньше, чем добираться от Праги. Но порядок разрешения сложностей — такой же. Самый удобный способ добраться до заветного курорта трансфером. Предлагаем все тоже киви такси. Ориентировочная цена 60 евро. Торжественная встреча в аэропорту гарантирована.

Есть и другой вариант пути от Карловых Вар до Лазни — железная дорога. Из аэропорта на автобусе № 8 доезжаем до Нижнего вокзала Карловых Вар (Dolní Nádraží). Билет покупаем заранее на сайте или непосредственно в кассе. Цена на сайте 4.30 евро. Поезда, скорее – электрички, ходят часто. Проблем с билетами не будет.
А вот с автобусом опять незадача. Прямого сообщения между курортами нет. Сначала (те, кто ищет приключений) едем до городка Тоужим (Toužim), а уж оттуда – до Лазней.
Желаем удачной поездки.

Как добраться из Праги в Марианские Лазне

Расстояние от Праги до Марианских Лазней — около 170 км. Добраться можно на поезде, автобусе, арендованном автомобиле либо заказать трансфер/такси. Время в пути составит 1,5–3 часа в зависимости от выбранного вида транспорта и точного маршрута.

Поезд Прага — Марианские Лазне

От главного железнодорожного вокзала Праги до станции Mariánské Lázně время по железнодорожному пути длиной 189 км составляет 2 часа 30-50 минут. Интервал движения — от часа до двух. Стоимость билета во 2-м классе в одну сторону начинается от 8 € при ранней покупке, а за день и несколько часов до отправления придется заплатить от 11 €.

Расписание поезда Прага — Марианские Лазни 2022

Уточнить расписание и время в пути, выбрать тип поезда и класс места, купить билеты из Праги в Марианские Лазни онлайн можно напрямую на сайте Чешских железных дорог.

Кроме того, приобрести билет на поезд можно на русскоязычном сайте Rail Europe, который специализируется на европейских железнодорожных направлениях, а также через единый сервис поиска билетов на транспорт по всему миру.

Автобус от Праги до Марианских Лазней

Из Праги автобусы от автовокзала ÚAN Florenc и станции Praha Zličín до Mariánské Lázně autobusové stanice отправляются ежедневно. Некоторые автобусные маршруты предполагают 1–2 пересадки. В зависимости от этого меняется и продолжительность пути, в среднем расстояние Прага — Марианские Лазни на автобусе составляет около 170 км, а время в пути — от 2 часов 30 минут.

Купить билет на автобус Прага — Марианские Лазни и уточнить расписание можно в кассе автовокзала. В онлайн-продаже билеты недоступны.

Трансфер Прага — Марианские Лазни

Заранее удобно будет заказать трансфер из аэропорта Праги в Марианские Лазне либо от автобусного, ж/д вокзала, любой из гостиниц. Для больших групп (до 16 человек) сэкономить получится при заказе микроавтобуса.

Поиск трансферов из Аэропорт Праги имени Вацлава Гавела / Рузыне

Микро. Недорогой трансфер для пары или семьи с ребенком. VW Polo, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia и т.п.	9 206 руб. Заказать
Эконом. Экономичный вариант для компании до 3-4 человек. VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Audi A3, BMW 3 и т.п.	9 206 руб. Заказать
Комфорт. Для поездок с комфортом на дальние расстояния. VW Passat, Toyota Camry, Toyota Fortuner, Chevrolet Suburban и т.п.	10 229 руб. Заказать
Минивэн, 4 места. Компромисс между вместительностью и комфортом. VW Touran, Ford Galaxy, Opel Zefira, Peugeot 807 и т.п.	10 229 руб. Заказать
Микроавтобус, 7 мест. Для группы из 4-7 человек или большого багажа. VW Multivan, Toyota Hiace, Opel Vivaro, Hyundai H-1 и т.п.	10 229 руб. Заказать

Микро. Недорогой трансфер для пары или семьи с ребенком. VW Polo, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia и т.п.	9 206 руб. Заказать
Эконом. Экономичный вариант для компании до 3-4 человек. VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Audi A3, BMW 3 и т.п.	9 206 руб. Заказать
Комфорт. Для поездок с комфортом на дальние расстояния. VW Passat, Toyota Camry, Toyota Fortuner, Chevrolet Suburban и т.п.	10 229 руб. Заказать
Минивэн, 4 места. Компромисс между вместительностью и комфортом. VW Touran, Ford Galaxy, Opel Zefira, Peugeot 807 и т.п.	10 229 руб. Заказать
Микроавтобус, 7 мест. Для группы из 4-7 человек или большого багажа. VW Multivan, Toyota Hiace, Opel Vivaro, Hyundai H-1 и т.п.	10 229 руб. Заказать

Как доехать из Праги в Марианские Лазни

Поездка из Праги в Марианские Лазне на автомобиле займет 2–3 часа в зависимости от района, из которого вы выезжаете. Например, из аэропорта Рузыне добраться получится примерно за 2,5 часа.

Описание маршрута Прага — Марианске-Лазне

Длина маршрута между Прагой и Марианске-Лазне: 172км

Приблизительное время в пути: 1ч 57м показать описание маршрута

Аренда авто в Праге

Данный сервис в Праге весьма популярен, предлагаем познакомиться с нюансами — им посвящен материал: «Прокат автомобилей в Праге»

Поиск вариантов онлайн:

Поиск автомобиля в прокат

• Поиск по 900 прокатным компаниям по всему миру
• 60 000 пунктов выдачи
• Простая отмена или изменение вашего бронирования

Поиск попутчиков

Удобный вариант — поездка с попутчиками. Для этого нужно заранее ознакомиться с предложениями от водителей и договориться о времени и месте встречи.

Единый поиск билетов OMIO

Сервис Omio позволяет сравнить все доступные варианты общественного транспорта по стоимости и времени в пути. Здесь вы найдете билеты на поезда, междугородние автобусы по выбранному направлению. Благодаря удобному поиску удастся подобрать лучшее предложение.

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2022 через Белоруссию!.

Прага – Марианске-Лазне

Стоимость проезда и время в пути

Ниже приведена информация о том, сколько часов вам потребуется, чтобы добраться от Праги до Марианских Лазне, а также приведена примерная стоимость проезда (средняя цена билета) на том или ином виде транспорта.

Прага — Марианске-Лазне — маршрут на карте

Расстояние от Праги до Марианских Лазне

Расстояние между Прагой и Марианскими Лазне составляет 123 километра или 76 миль по прямой и 173 километра или 107 миль по автодорогам.

Интересные факты

• Если вы решите проехать его на велосипеде, то потратите 9 часов и 46 579 калорий 😊
• Чтобы пройти его пешком Вам понадобится 1 день.
• Ваша собака преодолеет это расстояние за 17 часов.

Куда поехать из Марианских Лазне?

Если вы планируете длительное путешествие, где Марианске-Лазне — это лишь один из этапов, то вам будут полезны следующие маршруты.

Больше информации о Марианских Лазне и его достопримечательностях вы найдете на странице города Марианске-Лазне.

Билеты Ж/Д и автобусы Прага – Марианске-Лазне

Авиабилеты Прага – Марианске-Лазне

Оказавшись в Праге и осмотрев все ее достопримечательности от А до Я, мы решили совершить поездку в Марианске-Лазни – город знаменитый своими источниками. Тем более, что решить дилемму о том, как туда добраться было не так уж сложно.

Как добраться из Праги в Марианске-Лазни?

А) На поезде

Обычно я предпочитаю ездить на автобусе, но в этот раз пришлось ехать на поезде, так как подходящих автобусных маршрутов я не нашла.

Поезда в Марианске-Лазни ходят часто, почти каждый час. Цена вполне приемлемая – 179 CZK (450 руб) в одну сторону на рейсы с пересадкой и 214 CZK (525 рублей) на рейсы без пересадки.

Время в пути составит от 2 до 4х часов в зависимости от того, будут ли у вас пересадки.

Билеты можно купить на главном вокзале Праги, либо по интернету на этом сайте https://www.cd.cz/eshop/ Сейчас объясню, как это сделать.

1. Заходим на сайт, в строке From(из)указываем латиницей Praha, в строке To (в) выбираем Mariánské Lázně, выбираем дату и время.
2. Среди появившихся вариантов, выбираем удобный для вас. Не забудьте кликнуть на плюсик в левом верхнем углу окна рейса. Там вы увидите все детали предстоящей поездки, в том числе, будут у вас пересадки или нет.
3. Оплачиваем билеты.

Отправление

Поезд отправляется с главного вокзала Праги – Praha hl.n. (Главная ж/д стация Праги), находящейся по адресу Wilsonova 8. Работает ежедневно с 03:25 до 00:35.

Прибытие

Прибытие осуществляется на единственную станцию в Лазнях (адрес – Nádražní nám. 297/10). Станция выглядит вот так:

Н вокзале осуществляется продаже билетов на рейсы внутреннего и международного сообщения, комната ожидания, камера хранения, место для хранения велосипедов и туалет. Вокзал также оборудован для людей с ограниченными физическими возможностями.

Б) На такси

Такси можно заказать на этом сайте: http://www.beanshuttle.com/

В) На автобусе

На автобусе придется ехать с пересадкой, через Хеб или Пльзень. В зависимости от остановок поездка займет от 2,5 до 4,5 часов. Купить билеты можно в кассах Пражского автовокзала (ÚAN Florenc Praha) или в интернете. К сожалению, ни одной версии доступной на русском или хотя бы английском языке я не нашла, а в кассах билетов уже не оказалось, так что оставвался лишь один вариант- поезд.

Таким образом, единственным приемлемым вариантом является поезд, но, если время вам дороже, чем деньги, можете заказать такси.