Абхазские аэропорты: есть ли в Сухуме (Бабушара), Пицунда, ближайший аэропорт, авиасообщение

Аэропорт в Абхазии: в каком городе, как попасть на самолете, как добраться из Адлера (Сочи)

С 1 августа 2022 в Абхазии сняты ограничения на пересечение границы и вступили в силу упрощенные правила въезда. Независимость республики признана только 5-ю государствами и в документах ООН рассматривается как территория Грузии. Война 2008 года разрушила инфраструктуру и все местные аэропорты пришли в упадок.

Как добраться на самолете и в каком городе расположен ближайший аэропорт

В связи с неопределенностью международного статуса Абхазии авиасообщение со страной прекращено. Ближайший действующий аэропорт находится в России. Международный аэропорт г. Сочи располагается в районе Адлер. Один из крупнейших хабов в России, обслуживает международные и внутренние авиарейсы.

Так как самолеты в 2022 году Абхазию не летают, самый простой способ добраться по воздуху — купить авиабилеты до аэропорта в Сочи, оттуда попасть в Абхазию.

Сколько времени потребуется, чтобы долететь до Абхазии

Расстояние от ближайшего аэропорта в г. Сочи до границы с Абхазией (контрольно-пропускной пункт в Псоу) 12 км, до Гагры 63 км, до столицы г. Сухума 156 км.

Процессы переходы границы на КПП отработаны и доехать в Абхазию из Москвы можно за небольшой промежуток времени:

Долететь до Сочи за 2 часа
Доехать до Гагры или других городов за 1.5-3 часа.

Как доехать из аэропорта Сочи до курортов Абхазии

Добраться от аэропорта Сочи можно несколькими способами:

Автобус

Маршрут N 85 за 1 час довезет до российско-абхазской границы. Автобус отправляется от здания аэропорта с 6:00 до 21:45 ежедневно.

В Абхазии от КПП в Псоу до нужного города можно доехать на государственном автобусе или частной маршрутке. Автовокзал находится слева от КПП:

Автобус курсирует по маршруту «Псоу — Гал» через Гагру, Гудауту, Новый Афон, Сухум и Очамчира. Расписание рейсов и стоимость билета нужно узнать в кассе или у водителя.
Маршрутные такси вмещают до 20 человек и отправляются по мере заполнения. Информация о маршруте и его стоимости расположена на лобовом стекле автобуса.

Трансфер

Самый дорогой, но быстрый и удобный способ. Варианты трансферов можно заказать:

У транспортной компании. Довезут от здания аэровокзала до места пребывания. Заказывать нужно заранее на сайте перевозчика или по телефону. По отзывам туристов, в ночное время может не приехать без указания причин.
У гостевого дома. В случае размещения в гостевом доме хозяева встречают туристов на границе. Как правило, услуга бесплатна.
В забронированном отеле. Встречают гостей на КПП либо в аэропорту. Самый безопасный способ.

Аренда автомобиля

Услуги аренды авто в Адлере предлагает множество компаний. О пересечении границы с Абхазией прокатчика нужно уведомить заранее. Из плюсов этого способа можно отметить:

Фирма оформит все необходимые для пересечения границы документы.
Пересечение границы и паспортный контроль на транспорте проходит быстрее.
Вы и прокатчик являетесь субъектами одной юрисдикции.

Высокая стоимость аренды. Прокатчик увеличит сумму ежедневной аренды либо сумму залога.
ОСАГО и остальные договоры страхования на территории Абхазии не действуют.
Ответственность за угон и повреждение автомобиля несет арендатор.

Водный транспорт

Катамаран, курсирующий между Адлером и Гагрой, был отменен еще до пандемии. Сейчас уехать из Адлера в Абхазию по воде нельзя.

Поезд

Туристический поезд «Туапсе-Сочи-Гагра» в стилистике 70-80-х годов ХХ века отправляется с вокзала Адлера в 8:45. В поезде туристов ожидают развлечения и сувениры. В пути находится 3 часа. Один из самых интересных способов пересечения границы.
Проходящие поезда. Поезд Москва-Сухум и Санкт-Петербург-Сухум проходят через Адлер рано утром.

Такси

Такси в Адлере можно заказать через приложение, по телефону или найти на специальных стоянках. Такси довезет до КПП в Псоу или до отеля в Абхазии. При выборе этого способа нужно учитывать любовь к быстрой езде и игнорирование ПДД абхазскими водителями.

Аэропорты Абхазии

Список аэропортов Абхазии включает лишь 3 объекта:

Бамбоура (Бомбора). Военный аэродром в Гудаутском районе.
Аэропорт Пицунды. База для спортивных самолетов, частных полетов и прыжков с парашютом.
Аэропорт г. Сухум Бабушара. Раньше был известен под названием «Сухуми Дранда аэропорт». Построен в 60-х годах прошлого века. Во время СССР был крупнейшим аэропортом на Кавказе. Самолеты в Сухум летали из большинства аэропортов. После войны с Грузией потерял статус. Используется как база для ВВС Абхазии и самолетов авиакомпании «Абхазские авиалинии».

В мае 2022 года абхазские власти анонсировали открытие сухумского аэропорта в 2024 году. Пока единственным способом добраться до курортов страны является сухопутный.

Есть ли действующий аэропорт в Абхазии?

Photo by ulkom5 on Pixabay

Абхазия – красивая страна, которая может вполне составить конкуренцию российским курортам – Крыму и Сочи. Это прекрасная природа, отличные пляжи и море, исторические достопримечательности и приемлемые цены. При этом виза и загранпаспорт для посещения этой страны не нужны – россияне могут свободно въезжать в Абхазию по внутреннему паспорту. В связи с этим многих туристов, планирующих отпуск, интересует вопрос: как сюда добраться. Попробуем разобраться, есть ли действующий аэропорт в Абхазии и как удобнее всего попасть в это живописное место?

Аэродромы южной страны

К сожалению, Абхазия не может похвастаться транспортной доступностью, что зачастую останавливает туристов. Несмотря на наличие действующих аэропортов, ни один из них не признан международной организацией гражданской авиации ICAO. Поэтому международные рейсы, в том числе, из России в Абхазию выполняться не могут.

Сегодня в Абхазии есть два аэропорта, способных принимать рейсы: Бабушара и Бамбоура. Строительство новых воздушных ворот в ближайшее время не предвидится, но власти страны предпринимают меры по реконструкции действующих.

Аэропорт Сухум (Бабушара)

В столице Абхазии есть аэропорт. Он расположен в 17 км от Сухума в селе Бабушара. Аэропорт расположен очень удачно и имеет взлетно-посадочную полосу длиной в 3,64 км, что позволяет ему принимать все типы самолетов и вертолетов, масса которых не превышает 125 тонн.

Во времена СССР именно отсюда вылетали самолеты в большинство городов. Были доступны и вертолетные перелеты в города Абхазии. Летом он был способен пропускать до десяти тысяч пассажиров в сутки. Но в постсоветском пространстве он не смог пройти международную аттестацию ICAO и не вправе принимать гражданские самолеты. Сегодня Бабушара принимает лишь рейсы, совершаемые Миссией ООН и российскими миротворцами, а также осуществляет вертолетные перелеты внутри страны. Само здание и инфраструктура аэропорта нуждается в капитальном ремонте.

Аэродром Бамбоура

Аэродром Бамбоура – один из самых больших военных аэропортов Закавказья. Он расположен на побережье Черного моря в городе Гудаута, в 40 км от столицы. Параметры взлетно-посадочной полосы позволяют принимать военные и боевые самолеты, а выигрышное положение позволяет укрыть взлетающие суда от радаров. В о время Великой Отечественной Войны здесь базировалась бомбардировочная авиация черноморского флота. Сегодня он обслуживает российских миротворцев и транспорт Миссии ООН.

Как попасть на отдых

Как видим, аэропорты Абхазии располагаются недалеко от столицы. Поэтому если властям страны удастся наладить международное воздушное сообщение, это станет отличным стимулом для роста потока туристов. Пока же попасть в страну можно лишь наземным транспортом либо через ближайшие воздушные ворота.

Аэропорт Сочи-Адлер

Ближе всего к Абхазии располагается аэропорт Сочи-Адлер – один из крупнейших воздушных узлов на Юге России. Именно сюда прибывают рейсы из многих российских городов. Это современный аэропорт, оборудованный по последнему слову техники. Именно сюда обычно прибывают туристы, планирующий свой отдых на курортах Абхазии. Далее они пересаживаются на наземный транспорт – такси, автобус или поезд и отправляются через границу.

Итак, как добраться из аэропорта Сочи до Абхазии:

На поезде. Из Сочи до Сухума ежедневно курсируют поезда №6621 и №6622. Дорога займет всего 1,5 часа, до Пицунды – 40 минут, до Гагры – полчаса. Из минусов этого способа – чтобы пересесть на поезд, сначала нужно добраться их аэропорта до железнодорожного вокзала Сочи.
На автобусе или маршрутке. Несомненные плюсы этого способа – удобство и экономичность. Вам не нужно никуда выезжать из аэропорта – остановка общественного транспорта, откуда ходят рейсовые автобусы, расположена возле здания аэропорта. Стоимость проезда не превышает 200 рублей с человека. На автобусе вы доберетесь до границы, пройдете паспортный контроль и выйдете уже на местную стоянку автобусов и такси, откуда без труда доедете до нужного вам города.
На такси. Это самый простой, но и самый дорогостоящий способ. Услуги такси обойдутся вам в 2500 – 3000 рублей. Еще один минус такси – на таможне транспорт проверяется в порядке живой очереди, поэтому здесь можно потерять пару часов.
Из Сочи в Гагры также можно попасть по воде на пароме.

Как видите, несмотря на пересадки, попасть в Абхазию совсем не сложно.

Стоит ли лететь в Абхазию

Впрочем, неопытных туристов, предпочитающих комфортную и быструю дорогу без лишних остановок, такая информация может только расстроить. Стоит ли игра свеч? Перечислим несколько преимуществ отдыха в небольшой, но уютной Абхазии, где любой путешественник найдет себе занятие по душе.

Любителям древностям, несомненно, понравится интересная история, знаковые памятники архитектуры самобытная культура и традиции этой страны. Верующим людям стоит посетить мужской монастырь в Новом Афоне, куда приезжают паломники из многих уголков мира. Любители пеших походов по достоинству оценят пронзительную красоту вершин и купание в сказочном высокогорном озере Рица, вода которого меняет цвет в зависимости от времени года.

Ну и, конечно же, одно из преимуществ отдыха в Абхазии – ценовая политика. Отдых здесь обойдется дешевле, чем в Крыму или Сочи. Добавим сюда еще отсутствие языкового барьера, вкусную национальную кухню и радушие местных жителей.

Итоги

Сегодня Абхазия – не самая удобная страна с точки зрения транспортной доступности. Аэропортов Абхазии насчитывается всего два: Бабушара и Бамбоура, – но оба они не принимают гражданские самолеты. Но если вас не пугает необходимость пересадок, то оптимальный и быстрый вариант – прилететь в ближайший аэропорт Сочи и добраться до границы общественным транспортом. И это стоит того, ведь Абхазия – это не только солнце, море и пляжи, но и богатейшая история среди живописных пейзажей.

Аэропорты Абхазии: есть в каком городе

Для многих поколений, выросших в СССР, Абхазия – это практически дом родной, где все поголовно говорят на русском языке и встречают туристов из России с распростертыми объятиями. В советские времена местные курорты пользовались бешеной популярностью на просторах огромной страны, и нужно было очень постараться, чтобы достать путевку в Сухуми. В XXI веке они свою популярность несколько потеряли, но все равно остаются одним из излюбленных пунктов назначения летнего отдыха. Здесь отличный климат, вполне вменяемые цены и уникальный национальный колорит.

И действительно, чего в Абхазии только нет: от захватывающего озера Рица до древнего мужского монастыря Нового Афона, куда совершают паломничество верующие не только из России, но со всего мира. Какой бы абхазский курорт вы ни выбрали: Гагры, Новый Афон, Пицунда, Гудаута или столичный Сухум, сразу возникает вопрос, как быстрее и удобнее до него добраться.

Интересный факт. Когда наши соотечественники начинают вспоминать аэропорт в Абхазии и ломать голову, в каком городе он располагается, в большинстве случаев их выбор почему-то падает на грузинский Тбилиси. По крайней мере, такова статистика большинства интернет-опросов на данную тематику.

Пассажирский терминал Бабушера

Абхазские аэровокзалы, к сожалению, не обслуживают гражданские рейсы с начала 90-х годов XX века, и за прошедший период пришли в печальное запущенное состояние. На сегодняшний момент в стране есть два действующих воздушных порта:

Аэропорт Бабушара – построенный для соединения столицы абхазской республики с Москвой, теперь ему разрешено принимать только некоммерческие вертолетные рейсы военной и грузовой авиации Российской Федерации и ООН. В свое время воздушный порт не прошел аккредитацию Международной организации гражданской авиации, постановившей, что ему необходима серьезная модернизация;
Аэропорт Бомбора – созданный исключительно для приема военной авиации неподалеку от городка Гудаута, но позже расширивший свои функции. Сегодня его используют, если неподалеку проходят летные учения.

Вид сверху на заброшенную территорию

Аэропорт Сочи

В настоящий момент ближайший действующий и полностью аккредитованный аэропорт (так же носящий название Адлер) располагается недалеко от города Сочи и является крупнейшим авиационно-транспортным узлом Южного Федерального округа России. Он служит не только популярнейшему черноморскому курорту, но и доставляет достаточно близко к абхазскому побережью желающих отдохнуть там.

Общая информация

Международные кодировки:

IATA – AER,
ICAO – URSS.

Адрес: 354355, Россия, Краснодарский край, г. Сочи, А-355.

Телефон: +7 800 301 19 91.

Факс: +7 862 240 00 32.

Табло рейсов

Ознакомиться с онлайн расписанием прилета и вылета можно на официальном сайте аэропорта Сочи по данной ссылке http://basel.aero/sochi/passengers/online-schedule.

Как добраться

Учитывая, что аэропорт полностью модернизировали и расширили к зимней Олимпиаде 2014 года, виды транспорта, предлагаемые путешественникам, разнообразны и ходят по удобному расписанию. Развитая автобусная сеть и огромное количество такси всегда готовы доставить путешественников в нужный пункт назначения.

Аэроэкспресс, поезд и электричка – для более быстрого и беспробочного соединения аэропорта с городской чертой Сочи, Лазаревским, Хосты и Мацесты. Состав отправляется с железнодорожной платформы, которую легко найти, следуя соответствующим указателям, и подвозит пассажиров к главным городским вокзалам населенных пунктов. Поезда ходят ежедневно, четыре раза в сутки (в 12-30, 14-16, 17-45, 21-06). Стоимость поездки зависит от расстояния путешествия, цена может колебаться от 60 до 154 рублей, а затраченное время – 45-90 минут;
Автобус. До города Сочи и близлежащих курортов ходят следующие автобусные маршруты (стоимость билета зависит от продолжительности поездки, его можно приобрести у водителя, обычно цена составляет от 20 до 40 рублей):

Автобусный маршрут №105 следует (с 5 утра до 11 вечера) через Хостинский и Кудепстинский районы и соединяет аэропорт и поселок Роза-Хутор;
Автобусный маршрут №57 следует (с 7 утра до 10 вечера) из аэропорта до совхоза «Россия»;
Автобусный маршрут №105 соединяет между собой Розу-хутор, аэропорт и Сочи. Он ходит с 6 утра до 11 вечера;
Автобусный маршрут №135 соединяет между собой Розу-хутор, аэропорт и Адлер. Он ходит с 7 утра до 11 вечера;
Автобусный маршрут №131 соединяет между собой село Галицыно, аэропорт и Адлер. Он ходит с 7 утра до 8 вечера;
Автобусный маршрут №173 идет прямо до русско-абхазской границы (с 6 утра до 10 вечера), после прохождения которой можно пересесть на внутренние автобусы и маршрутные такси.

Важно! Все автобусы, идущие в Сочи, следуют на городской автовокзал, откуда можно пересесть на маршрут до границы с Абхазией.

Такси. Стойка заказа такси располагается недалеко от багажных лент, на первом этаже аэропорта. Поездка до центра Сочи составит 40-45 минут, а цена сильно варьируется в зависимости от времени суток и загруженности дорог, в среднем от 1300 рублей.

Инфраструктура и услуги

После масштабной реконструкции и возведения VIP-терминала, аэропорт Сочи предлагает туристам все необходимые услуги и пассажирские службы. На его территории располагаются следующие сервисы:

несколько магазинов беспошлинной и обычной торговли;
бесплатный доступ к Wi-Fi сети;
камеры хранения;
дополнительная упаковка багажа;
гостиница (от 2000 рублей за ночь);
справочные стойки;
комната матери и ребенка;
медпункт;
несколько кафе и ресторанов национальной и европейской кухонь;
кратковременный и долгосрочный паркинг.

Авиаперевозчики

В аэропорт Сплит регулярно осуществляют гражданские регулярные и чартерные рейсы следующие авиакомпании:

Аэрофлот;
Победа;
S7;
Россия;
Вим-авиа;
Ютэйр;
Турецкие авиалинии и многие другие.

Как добраться до Абхазии из Сочи и Адлера

До абхазских курортов из Сочинского аэропорта и городского центра можно добраться следующими способами.

Поезд

На Сочинском ж/д вокзале можно пересесть на поезд до Абхазии. Составы ходят три раза в день (4:16, 5:26 и 15:34) и прибывают на железнодорожный вокзал Сухума. Стоимость проезда – от 630 рублей за место в плацкартном вагоне. Время в пути составит 5 часов;
Электропоезд из Адлера в Сухум отправляется ежедневно в 16:05, время в пути составит порядка 4,5 часов, стоимость – 500 рублей;
Электропоезд Адлер – Гагра отправляется ежедневно в 07:38 и 14:10, продолжительность поездки составляет 2 часа 15 минут, цена – 250 рублей.

Автобусы и маршрутные такси в Абхазии

От приграничного поселка Псоу огромное количество автобусов и маршрутных такси ходит во все курортные места страны.

Таблица маршрутов автобусов

Курорт	Стоимость проезда (руб.)	Продолжительность поездки (минуты)	Расстояние от Псоу (километры)
Сухум	250	90-110	100
Гагра	90	25-35	22
Пицунда	140	55-70	47
Гудаута	160	65-75	69
Новый Афон	230	80-90	85

Важно! Расписание всех маршрутов плавающее, они ходят с 7 утра до 9 вечера. Вместо номеров на каждом маршруте присутствует табличка конечного пункта назначения.

Такси

Вы можете попросить довезти вас до пограничного пункта Абхазии, от аэропорта к нему путь занимает всего 30-35 минут при стоимости от 950 рублей.

Цены на проезд и его продолжительность до абхазских городов на такси

Курорт	Стоимость проезда (руб.)	Продолжительность поездки (минуты)
Сухум	4000	60-70
Гагра	2400	15-20
Пицунда	2800	40-50
Гудаута	3500	55-65
Новый Афон	3900	65-75

Важно! У частных таксистов цена еще выше, поэтому если вас не устраивают расценки официального перевозчика аэропорта, лучше заказать машину заранее через Интернет.

Хотя в настоящее время до территории Абхазии нельзя добраться на самолете, прилетев в воздушный порт Сочи из Москвы или любого другого российского города, вы даже не вспомните, что рядом с курортом Пицунда аэропорт отсутствует. Конечно, хотелось бы, чтобы знаменитые здравницы стали еще ближе, но пока транспортная ситуация в регионе такая. Однако следует заметить, что абхазское правительство прекрасно осознает неудобство сложившегося положения, и они неоднократно заверяли, что будут заниматься этим вопросом в самом скором будущем.

Видео

В каких городах Абхазии находятся аэропорты?

Абхазия – популярное направление среди туристов, предпочитающих недорогой и насыщенный отдых на прекрасном Черноморском побережье. Местные курорты известны давно, но с каждым годом они становится все более популярными, поскольку здесь можно совместить приятный пляжный отдых с лечением и увлекательными экскурсиями.

Аэропорты Абхазии на карте

Многие туристы выбирают Абхазию в качестве отличного места для летнего отдыха. Кроме того, цены на отдых в Абхазии гораздо дешевле, чем в Крыму или Сочи, зато уровень достойный конкурентов. Но как правильно и быстро добраться до страны – вопрос, который возникает у каждого человека, собравшегося сюда в отпуск.

В Абхазии есть два аэропорта, но ни один из них не может принимать рейсы с пассажирами, поскольку после военных событий между Грузией и Абхазией воздушные пути здесь закрыты для туристических самолетов.

Но все же работа над этим вопросом ведется и скоро обещают открыть первый аэровокзал, обладающий подобными возможностями.

В Абхазии числятся два аэропорта:

Бабушара;
Бамбоура.

к содержанию ↑

Бабушара

Бабушара – аэропорт, расположенный недалеко от Сухуми. Свое название он обрел благодаря селу с таким же именем, в котором был построен. Вокзал начал функционировать в 1980-х годах, а главное здание здесь стояло еще в 1960-х годах. Первый рейс сюда прибыл в 1982 году. Это был аэробус Ил-2, державший путь «Москва-Сухуми-Москва».

Читайте здесь все об отдыхе в Абхазии: особенности границ, куда поехать, виза и многое другое.

После успешной попытки приземления самолета число авиарейсов увеличили до 4 ед., а сегодня аэровокзал имеет возможность принимать до 10 тысяч пассажиров. Во времена СССР ему назначили роль запасного аэродрома для не менее важных городов:

Ростов-на-Дону;
Краснодар;
Минеральные Воды;
Сочи.

Аэропорт Бабушара располагается всего в 18 километрах от абхазской столицы. Его взлетная полоса имеет длину в 3640 метров.

Главное преимущество этого аэропорта – удачное расположение около побережья Колхидской низменности. Благодаря этому, самолеты имеют возможность приземляться со всех сторон, что гораздо удобнее и эффективнее, чем в соседнем Сочи. Сегодня в Бабушара активно ведутся работы, позволяющие как можно скорее пройти аттестацию и наладить пассажирские перевозки.

Взлетная полоса способна выдерживать приземление гражданских самолетов, но только если их вес не превысит 125 тонн.

Бамбоура

Бамбоура – военные воздушные ворота, построенные в Гудауте, которые находятся в 40 километрах от абхазской столицы. Этот аэропорт считается самым крупным на Закавказье. В момент существования СССР он служил стратегически важным объектом, выполняя роль базы для советской военно-воздушной техники. Здесь находились истребители, штурмовики, транспортные и военные самолеты.

Такое расположение было невероятно удобно для военных объектов. Взлетная полоса, которая заканчивалась в 60 метрах от черноморского побережья, давала возможность военным бортам скрываться от радаров, паря на небольшой высоте над акваторией. Ближе к 2010 году ВВС России получили возможность размещать свою технику на территории Бамбоура.

Военный аэровокзал Бамбоура располагается в 40 км от Сухуми в Гудауте. Протяженность полосы для посадок здесь составляет около 3 км, а рассчитана она на прием только военных и боевых самолетов.

Аэродром расположен настолько удачно, что он может принимать рейсы даже при сильной непогоде.

Все воздушные ворота Абхазии располагаются не так далеко от столицы, поэтому в скором времени, когда наладится возможность принимать пассажирские воздушные суда, и откроются действующие аэропорты, эти места будут очень удобны для тех, кто планирует отдых в стране.

Как же добраться в страну?

Пока главные аэровокзалы Абхазии проходят аттестацию, у туристов имеют альтернативные способы попасть в страну на отдых.

Как попасть на самолете?

Поскольку в настоящее время регулярные пассажирские рейсы невозможны из-за отсутствия некоторого современного оборудования и сопутствующей инфраструктуры, туристы летают обычным рейсовым самолетом до других близлежащих городов.

Ближе всего к границе с Абазией располагается транспортный авиаузел Адлера (главный аэропорт региона Большой Сочи). Сюда пребывают регулярные рейсы из крупных городов России, особенно часто из Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска. По прибытию в адлерский хаб туристов ждет весьма удобное обслуживание.

На территории аэровокзала располагаются кафе, банкоматы, камеры хранения и магазины, комнаты матери и ребенка, а также стойка заказа такси.

Иные способы поездки

Добраться до Абхазии сегодня можно любым видом транспорта – самолетом, поездом, машиной, маршрутным такси или паромом.

Самый популярный из возможных способов – конечно же, поезд до Сухуми. Такой маршрут позволяет ощутить массу эмоций, а также значительно сэкономить деньги на поездке. Из Москвы курсирует поезд №075C, который следует до места назначения почти 42 часа. Также из более 50 городов России ежедневно отправляются поезда до Адлера, а оттуда можно быстро доехать на поезде или маршрутке.

Список городов, из которых курсируют автобусы до Абхазии:

Ростов-на-Дону;
Крымск (Краснодарский край);
Краснодар;
Волгоград;
Москва.

Расписание автобусов может меняться, поэтому лучше уточнять время отправления в справочных службах автовокзалов.

Возвращаясь из Абхазии обязательно возьмите с собой спелые местные фрукты. А тут вы узнаете, что еще можно привезти из этой страны.

Действующий аэровокзал Сочи

Самый крупный узел местных и международных авиалиний в Сочи – аэропорт Адлера. Он обслуживает не только крупнейший российский курорт, но близкие к нему регионы, включая Абхазию. По своему пассажиропотоку он занимает восьмое место в России, уступая лишь аэропортам, расположенным в главных городах, каких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Краснодар и Екатеринбург.

Где находится?

Воздушная гавань Сочи, именуемая «аэропорт Адлер», располагается в 35 километрах от главного курорта и в 2,8 км от центра Адлера. Он обладает статусом международного аэропорта, что позволяет ему ежедневно принимать несколько десятков тысяч пассажиров.

Благодаря тому, что в Сочи была проведена Олимпиада, аэропорт модернизировали, поэтому сейчас здесь имеется все для комфортного пребывания.

Авиакомпании и направления

Аэропорт Сочи выполняет множество рейсов, как внутренних, так и международных. Отсюда летают авиакомпании:

Air Moldova в Кишинев;
Uzbekistan Airways в Ташкент;
Белавиа в Минск.

Здесь же осуществляются полеты на рейсовых самолетах Pegasus Airlines и Turkish Airlines, которые доставляют пассажиров в Стамбул. Для тех, кто хочет попасть в Тегеран от сочинского аэровокзала стартуют самолеты компании Mahan Air.

Российские авиаперевозчики связывают Сочи своими маршрутами с важными регионами. Из Адлера курсируют самолеты известных авиакомпаний, таких как «Ямал», «Якутия», «Уральские Авиалинии», «Победа», «Саратовские авиалинии», S7, «Нордавиа» и «Аэрофлот».

Билеты на самолет можете приобрести, воспользовавшись данной формой поиска. Введите города вылета и прилета, дату и число пассажиров.

Как доехать из аэропорта Адлера в Абхазию?

Из Сочи до столицы Абхазии ежедневно курсируют пригородные поезда №6621 и №6622. Они отправляются три раза за сутки, делая это в достаточно удобное для пассажиров время. Дорога занимает всего 1,4 часа до Сухуми. Если планируется отдых в Пицунде, то дорога займет около 40 минут, а если в Гагру, то и того меньше – всего около получаса.

Также поезда из Адлера до Абхазии делают обязательную остановку в Новом Афоне.

Если по каким-то причинам поезд не устраивает, то в аэропорту Сочи можно воспользоваться рейсовыми маршрутками, которые курсируют ежедневно, начиная с утра и до 9 вечера. Ранее из аэропорта до курортов Абхазии ходили прямые рейсы, но теперь такой возможности нет, поэтому многие туристы добираются с несколькими пересадками.

При всей кажущейся сложности, доехать из Сочи до Абхазии не займет много времени.

Первая посадка делается на Центральном рынке Адлера. Отсюда регулярно отправляются рейсовые маршрутные такси до Казачьего рынка, примыкающего к КПП на границе с Абхазией.

После прохождения паспортного контроля сразу за КПП находится стоянка автобусов, которые следуют практически до всех городов Абхазии. Они стартуют каждые 15-30 минут или по мере заполнения автобуса.

По нечетным дням из Сочи до Сухуми (9:00), а по четным из Адлера в Гагру (8:00) ходят катамараны. Время в пути занимает около часа.

Наконец, самый простой, но в то же время, дорогой способ, позволяющий добраться из Сочи в Абхазию – услуги такси. Частные перевозчики круглосуточно курсируют по этому маршруту, даже в ночное время суток.

А вы знаете, нужен ли загранпаспорт для поездки в Абхазию? Ответ найдете в нашей статье.

Абхазия является прекрасным направлением для летнего туризма. Эта страна дружелюбна и гостеприимна, а ее морские курорты, исторические и природные достопримечательности приносят массу ярких впечатлений.

Рекомендуем посмотреть видео об аэропорте Абхазии:

Это интересно:

Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

18 красивых деревень и маленьких городов Австрии

Большинство маленьких городов Австрии — это горнолыжные курорты. Одни более известны, другие – менее. Но несмотря на то, что Австрия – это страна зимних курортов, сюда можно приезжать не только для катания на лыжах, но и для прогулок по живописным тропам в окружении заснеженных гор, посещения средневековых церквей, музеев, и. конечно, для знакомства с местной кухней. Представляем список красивых деревень и небольших городок Австрии, которые стоит посетить.

Живописные деревни и маленькие города Австрии

Зёльден (Sölden)
Санкт-Гильген (Sankt Gilgen)
Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут (Sankt Wolfgang im Salzkammergut)
Бадгастайн (Bad Gastein)
Гальштат (Hallstatt)
Ланс (Lans)
Ваграйн (Wagrain)
Хайлигенблут (Heiligenblut)
Лофер (Lofer)
Фельдкирх (Feldkirch)
Зефельд-ин-Тироль (Seefeld-in-Tirol)
Альпбах (Alpbach)
Мариацелль (Mariazell)
Мильштатт-ам-Зе (Millstatt)
Дюрнштайн (Durnstein)
Гнаденвальд (Gnadenwald)
Кремс-ан-дер-Донау (Krems)
Лиенц (Lienz)

Фотографии заимствованы из инстаграм-аккаунтов.

Зёльден (Sölden)

Коммуна в федеральной земле Тироль, расположена в долине Эцталь. Зёльден – известнейший зимний курорт Австрии, и именно здесь с 2002 года проводится Кубок мира по горнолыжному спорту.

Санкт-Гильген (Sankt Gilgen)

Живописная австрийская деревушка в федеральной земле Зальцбург, расположен на берегу озера Вольфгангзее.

Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут (Sankt Wolfgang im Salzkammergut)

Ярмарочная коммуна в центре Австрии, также на берегу озера Вольфгаргзее. Находится в часе езды от Зальцбурга.

Бадгастайн (Bad Gastein)

Австрийский спа-курорт в федеральной земле Зальцбург. Здесь находится водопад Гаштайна, а сама коммуна весьма привлекательна из-за большого количества зданий в стиле бель эпок.

Гальштат/Хальштат (Hallstatt)

Очень красивый, маленький живописный городок на берегу Халльштаттского озера. Здесь находятся соляные копи, древнейший во всей Европе. Город, который также называют Халльштатт (Хальштат), внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Ланс (Lans)

Небольшой городок в Австрии, в федеральной земле Тироль, находится в 20 минутах езды к югу от Инсбрука.

Ваграйн (Wagrain)

Ярмарочная коммуна, известный горнолыжный курорт Австрии.

Хайлигенблут (Heiligenblut)

Коммуна в федеральной земле Каринтия. Находится у подножия Гросглокнера, самой высокой горы Австрии. Это южная отправная точка красивой высокогорной дороги.

Лофер (Lofer)

Ярмарочная коммуна и известный, очень живописный горнолыжный курорт. Прилегает к границе с Германией с ее высокогорным национальным парком Берхтесгаден.

Фельдкирх (Feldkirch)

Очень красивый старинный город, самый западный в Австрии. Стоит на реке Илль и находится недалеко от границы с Лихтенштейном.

Зефельд-ин-Тироль (Seefeld-in-Tirol)

Известнейший горнолыжный курорт, находится в земле Тироль, в 22 км от Инсбрука. В 2 часах езды к северу от него находится немецкий Зефельд, с которым не стоит путать тирольский городок.

Альпбах (Alpbach)

В начале XX века горнолыжный курорт Альпбах стал привлекательным местом для туристов. Деревня небольшая, население чуть более 2000 человек, но каждое лето и зиму сюда съезжаются тысячи туристов со всего мира. В 1983 году австрийцы назвали Альпбах самой красивой деревней страны.

Мариацелль (Mariazell)

Невероятно красивый небольшой город в центральной части Австрии в двух часах езды от Вены. У города богатое историческое прошлое, которое оставило свой отпечаток в архитектуре местных зданий. Главная достопримечательность города — Базилика Рождества Девы Марии.

Мильштатт-ам-Зе (Millstatt)

Ярмарочная коммуна в земле Каринтия, стоит на озере Милльштеттер-Зе. Одна из основных достопримечательностей – аббатство Мильштатт, бенедектинский монастырь построенный примерно в 1070 пфальцграфом Арибо II и его братом. Сегодня в аббатстве работает музей.

Дюрнштайн (Durnstein)

Небольшой симпатичный городок в Австрии на берегу Дуная. Город получил свое название по имени средневекового замка, который является его основной достопримечательностью.

Гнаденвальд (Gnadenwald)

Австрийская деревня в получасе езды от Инсбрука. Очень колоритная деревушка с двумя церквями: Святого Мартина и Святого Михаила.

Кремс-ан-дер-Донау (Krems an der Donau)

Красивый старинный город на севере Австрии. Как это и следует из названия, стоит на Дунае. Находится в часе езды от Вены и в полутора часах езды от границы с Чехией.

Лиенц (Lienz)

Средневековый австрийский город на реке Драу. Находится на юго-западе страны, в часе езды от границы с Италией.

Повседневная жизнь австрийцев

Немцы, организовавшие в Австрии бизнес, часто обвиняют ее жителей в снобизме. Россияне, эмигрировавшие в страну, утверждают, что там скучно. Жители Восточной Европы рассматривают ее как рай для мигрантов. Но какая она на самом деле, жизнь простых людей в Австрии?

Повседневную жизнь в Австрии можно охарактеризовать несколькими словами: спокойствие, размеренность, неторопливость. У австрийцев нет ярко выраженного менталитета, так как сегодня они представляют собой народ с многонациональными корнями.

Тем не менее существуют особенности быта, привычки, которые придутся по вкусу далеко не всякому. Живописная природа Австрии накладывает свой отпечаток на образ жизни ее жителей

Особенности образа жизни австрийцев

Ранний подъем в будний день, спокойный сон на протяжении 10 часов в выходные – это привычка, которой придерживается большинство австрийских семей. Затем неторопливый поход на работу, вечерний отдых и подготовка к новому дню.

Среднестатистический австриец проводит на работе большую часть своего времени. Согласно статистике, жителей Австрии можно назвать трудоголиками – 8,67% трудоспособного населения регулярно задерживается на работе сверхурочно. К сравнению: данный показатель выше только в Америке и Великобритании.

Неторопливо выпить чашечку кофе в обеденный перерыв в одной из маленьких и уютных кофеен для большинства офисных работников – жизненная необходимость. Культурная жизнь австрийцев богата музыкой, театрами.

По будням в вечернее время большинство австрийцев проводят время в семейном кругу. Редко когда можно встретить жителя Вены, идущего в среду в гости. Такой визит возможен, только если он запланирован заранее.

В выходной день жители предпочитают заниматься своим домом или проводить время на природе. Обустройство собственного быта, приведение в порядок земельного участка – это неотъемлемая часть жизни в деревне в Австрии.

Горожане в большинстве своем не представляют себе выходных без поездки в горы. Кофейня – неотъемлемая черта городского ландшафта в Австрии

Дом и быт австрийцев

Аренда жилья в Австрии достаточно недорога – около 400 евро в месяц за небольшую однокомнатную квартиру. Тем не менее у каждого австрийца есть определенные планы в отношении собственного жилья: сначала покупка квартиры, затем обязательного собственного дома с участком.

Собственники домов предпочитают ремонтировать и совершенствовать свое собственное жилье самостоятельно и гордятся плодами своего труда.

Топ‑6 интересных особенностей жизни простых людей в Австрии

После выплаты налогов средний австриец получает 29 000 евро в год.
Самые любимые развлечения австрийцев – это катание на лыжах, походы в горы, плавание.
Соблюдение внешних приличий в Австрии возведено в канон. Рукопожатие – это неотъемлемая часть любой встречи даже с малознакомым человеком, а переход в разговоре с «Вы» на «ты» возможен только с разрешения более старшего по возрасту собеседника.
Турникеты в метро – условная вещь. Тем не менее менталитет австрийцев не позволяет им пройти без билета: даже при наличии очереди в кассу и отсутствии контролера австриец не поедет «зайцем».
Провести время за бокалом молодого вина Heurige в вечер выходного дня – истинное удовольствие австрийцев всех возрастов. Нюанс в том, что в отличие от многих европейцев вино сильно разбавляется содовой или минеральной водой, что иногда вызывает непонимание у туристов.

Причиной высокомерности австрийцев, как правило, является тот факт, что большинство предков современных граждан страны были выходцами из «буржуа». Однако их высокомерность никогда не помешает остановиться в метро и помочь туристу с картой. Благодаря их размеренному образу жизни на это всегда найдется время.

Если вам известны интересные факты, которыми можно было бы дополнить этот материал, расскажите о них в комментариях! А чтобы получать больше материалов на почту, подпишитесь на нашу рассылку.

Одна женщина на 300-500 мужчин: ужасы, которые пережили заключенные в концлагере Равенсбрюк

В небольшом немецком городке Фюрстенберг, в ста километрах от Берлина, проживает всего 7 тысяч человек. Зато многие немцы и жители соседних стран нередко приезжают сюда отдохнуть: поплавать на яхте, порыбачить, насладиться богатой зеленой зоной. Ведь Фюрстенбург – это еще и климатический курорт. По утрам местные жители собираются в пекарнях или кафе-мороженых, где нет Wi-fi. Он здесь и не нужен: почти вся молодежь разъехалась по крупным городам. Идиллию Фюрстенберга нарушает лишь история: темная и страшная.

Деревня Равенсбрюк теперь часть Фюрстенберга. Именно здесь с 1939 по 1945 годы находился крупнейший женский концлагерь, который к концу войны стал настоящим лагерем смерти. С муками и ужасом в стенах Равенсбрюка столкнулись 130 тысяч человек, большинство из них – женщины и дети.

Строительство лагеря началось в 1939 году. Первые 867 пленниц должны были работать над расширением концлагеря, а также заниматься созданием поселения СС. Сначала это были немецкие политзаключенные и проститутки, через несколько месяцев в лагерь завезли 440 цыганок с детьми, чуть позже полячек, чешек и австриек. Затем женщин из Нидерландов, Югославии, Норвегии, Люксембурга и Советского Союза.

«В память о наших подругах, которые под гнетом эсэсовцев должны были строить эту дорогу, и всех, кто при этом погиб», – гласит надпись на четырех языка, в том числе и на русском, на монументе по дороге в Равенсбрюк.

По дороге, ведущей в концлагерь, я иду одна. Дело в том, что он не особо популярен среди туристов. Тишину нарушает лишь проезжающая мимо полицейская машина: «Вы направляетесь в мемориал?» – «Да». Колючая проволока защищает старые дома эсэсовцев. Мемориальный комплекс занимает лишь пару таких зданий, еще несколько принадлежат юношеской базе отдыха, остальные стоят в запустении. Муниципалитет не знает, как их использовать и на какие средства ремонтировать. На удивление музейный фонд Равенсбрюка даже больше, чем у концлагеря Дахау.

Февраль 1940. Двух женщин впервые порют на эстакаде. Две недели назад Гиммлер заказал это наказание.

Январь 1943. Экспериментальные операции доктора Гебхардта продолжаются. Одну польскую женщину оперируют четвертый раз на обе ноги.

18 января. Согласно отчетам, двух польских женщин оперируют снова. Одну из них – третий раз, другую – пятый.

Богумила Ясюк, Равенсбрюк, 1944. Источник: Мемориальный музей Холокоста (США)

Как и в ряде других лагерей, в Равенсбрюке проводили медицинские эксперименты над женщинами. Доктора, как мужские, так и женские обещали руководству Третьего рейха исключительные результаты в области трансплантации и медицинских тестов, которые в дальнейшем сделают солдатов сильнее. Чаще всего для экспериментов выбирали полячек, многие умирали в процессе, выживших расстреливали.

В Равенсбрюке проводили эксперименты с костями, мышцами и нервами. Профессор Карл Гебхардт, чей госпиталь был всего в 12 километрах от концлагеря, разрезал здоровую ногу женщины, повреждал кости и сухожилия, а после работал над их сращиванием. В результате операций у женщин появлялись уродливые большие наросты, которые сильно болели и оставались на всю жизнь. Санитарные нормы соблюдались лишь поначалу.

«Мне повезло. Нам проводили операции в самом начале, использовали чистые бинты. Когда операции были на потоке, за санитарией никто не следил, бинты использовали многократно, в результате у людей развивались инфекции», – вспоминает одна из заключенных.

Гинеколог Карл Клауберг хотел создать быстрый и дешевый способ стерилизации. Исходя из нацистской идеологии, представители «низшей расы» должны были выполнять рабскую работу, но не размножаться. Он экспериментировал с безоперационными методами. Вводил в фаллопиевы трубы едкую жидкость, что приводило к сильному воспалению и дальнейшему бесплодию. Эксперименту подверглись по меньшей мере 160 женщин, среди них были девочки от десяти лет.

Будничная жизнь в лагере тоже была непростой. Когда женщины только прибывали в лагерь, их раздевали прямо на улице, затем отправляли к гинекологу. Всю одежду и личные вещи забирали, вместо них – полосатая роба и деревянные башмаки. Летом заключенные вставали в 3:30 и приступали к рабскому труду. Днем был небольшой перерыв, дальше работа продолжалась до самого вечера. В Равенсбрюке женщины должны были шить одежду для всех заключенных Третьего рейха и самих нацистов, здесь находилось предприятие для текстильного и кожевенного производства. В 1942 году немецкий электротехнический концерн «Siemens & Halske AG» возвел 20 бараков для принудительного труда.

К 1943 году лагерь был переполнен, никакие правила гигиены и санитарии больше не соблюдались. Приходилась пробираться через толпу, чтобы попасть в туалет или к умывальникам. Исключение делали лишь для женщин, которых отправляли «работать» в бордели. Их не постригали, лучше кормили и одевали. Публичные дома открывали на территории мужских концлагерей, чтобы «повысить производительность труда». И именно Равенсбрюк был основным поставщиком проституток. Чаще всего отбирали немок, полячек и француженок. Сначала женщинам обещали освобождение из концлагеря спустя полгода работы в борделе. Для многих желание оказаться на свободе было сильнее моральных принципов.

Перед отправкой в публичной дом девушек приводили в надлежащий вид: кололи кальций, чистили зубы и кожу, купали в дезинфицирующих ваннах, откармливали и оставляли загорать под кварцевыми лампами. По разработанному нормативу – одна женщина на 300-500 мужчин. Один сеанс длился 15 минут, за происходящим надзиратели наблюдали в глазок.

Мужчины же не лишали себя удовольствия и никогда не отказывались от такого способа поощрения, прекрасно зная, что женщины в борделях – такие же заключенные, как они.

Когда женщины «изнашивались» или получали венерические заболевания, их отправляли обратно в лагерь, где они умирали. Несмотря на все это, положение проститутки в условиях концлагеря для многие узниц считали престижным.

«Мне было 18, и я даже не знал, что такое бордель. Но там у меня было первое сексуальное приключение. Я уже знал эту молодую женщину – ее звали Фрида. Она была старше меня на шесть лет, поэтому для меня это уже была взрослая женщина. Она мне сказала: «Ну что, давай отдохнем, выкурим по сигарете». Я никогда не курил. Все случилось само собой, я был возбужден происходящим. Позже я попросил мать отправить мне 25 марок из дома, один визит стоил – 2 марки. Я к ней ходил 12 раз», – так вспоминал о своем первом сексуальном опыте в борделе голландец Альберт ван Дайк.

«Когда я пошел в бордель, я ничего не знал о сексе. Она у меня спросила: «Ты когда-нибудь спал с женщиной?». Это был мой первый раз и, конечно, мне понравилось. Позже я пробовал снова попасть к этой проститутке, но бордель работал не постоянно. Иногда там нужно было убираться, женщины заболевали или беременели. Как-то я залез в окно и провел с ней два часа», – описывал свой опыт другой заключенный.

Из-за принудительной стерилизации женщины беременели не часто, в большинстве случаев их сразу же отправляли на принудительный аборт. Рожать разрешали лишь немкам. Именно поэтому в Равенсбрюке за несколько лет родилось более 600 детей. Женщины должны были вернуться к работе через неделю и могли видеть малышей лишь в перерыве. Местные медсестры старались помочь новорожденным, но большинство почти сразу умирали.

Дует сильный ветер, на безлюдной площади, окруженной бараками, становится жутковато. Будто дух прошлого до сих пор не покинул это место. Несколько помещений в мемориале сохранили в первозданном виде – потрепанные, с облупленной краской и ржавчиной.

Одна из уникальных экспозиций – это дом фюреров СС. Известно всего о 54 офицерах СС, которые работали в Равенсбрюке в чине фюреров. Что их заставляло выполнять эту службу и почему немки мечтали выйти за них замуж?

В отличие от обычных граждан, фюреры получали шикарные для того времени дома абсолютно бесплатно, пусть и рядом с концлагерем. На экспозиции выставлен дом, в котором проживал первый комендант Равенсбрюка Макс Кегель с женой. На первом этаже – вестибюль с камином, две комнаты, кухня с кладовой, туалет и коридор. На втором – спальня, детская, комната для гостей и ванная. Жилая площадь – чуть меньше 150 метров, дом был оснащен центральным отоплением.

Узники концлагеря благоустраивали сады семейства фюреров, прислуживали за их гостями. Женами таких эсэсовцев чаще всего были весьма образованные женщины, считавшие, что такой брак улучшит их жизненные условия. В рамках военного времени обычные немки должны были работать на предприятиях, но только не жены фюреров. Им разрешалось заниматься детьми и бытом.

В 1943 году в Равенсбрюке построили крематорий, с того момента он превратился в настоящий лагерь смерти. Тела сжигали, а весь пепел сбрасывали в озеро. В 1944 году командование лагеря получило приказ уничтожить все больных, старых и неработоспособных заключенных. Сначала женщин казнили выстрелом в затылок, чуть позже построили газовые камеры.

Ядвига Дзидо демонстрирует свою травмированную ногу на Нюрнбергском процессе. Эсперт объясняет природу медицинского эксперимента, проведенного на ней в Равенсбрюке. Источник: Мемориальный музей Холокоста (США)

«Заключённый-мужчина забирался на крышу и бросал газовый баллончик в камеру через трап, который сразу же закрывал. Я слышал стоны и хныканья внутри. После двух-трёх минут всё замолкало. Я не могу сказать, были женщины мертвы или без сознания, поскольку не присутствовал при уборке камеры», – так описывал процесс казни помощник коменданта Шварцгубер.

Когда эсэсовцы поняли, что Красная армия приближается, они уничтожили почти все документы. 30 апреля 1945 года советская армия освободила Равенсбрюк. Большинство подфюреров, охранников и надзирательниц этого концлагеря после 1945 года снова влились в немецкое общество и за службу в Равенсбрюке к ответственности никогда не привлекались. Некоторые из них до сих пор считаются пропавшими без вести.

В преддверии Международного женского дня мы вспоминаем всех представительниц прекрасного пола, на чью долю выпали тяжелая жизнь и страшная смерть в лагере Равенсбрюк.