Можно ли курить в аэропорту?

Место для курения в аэропорту Внуково: рассматриваем суть

Правительство ужесточает контроль за табакокурением в общественных местах, внося новые правки и законопроекты. Аэропорт признан таким местом, поэтому к нему применимо большинство санкций. Рассмотрим, как выходят из ситуации граждане и гости нашей страны, и есть ли лазейки.

Что говорит закон России

Уже с г. законодательство запретило курение в общественных местах. Компании сносили курилки, опечатывали их, а после устанавливали заново, т. к. задержки рейсов вынуждали курильщиков использовать туалеты, комнаты для матери и дитя и прилежащую территорию для удовлетворения своей потребности в никотине. Министерство Здравоохранения утверждает, что количество людей с никотиновой зависимостью снизилось на 17%, благодаря ужесточению законодательства. На практике – это серьёзная проверка законопослушности гражданин, которую не так просто пройти заядлым курильщикам.

Запрет на курение в аэропорту: соблюдаем закон правильно!

Основная цель ФЗ №15 — сохранение здоровья граждан РФ, снижение процента курильщиков среди подростков. Для успешного решения этих задач представители закона контролируют не только потребителей табачной продукции, но и её реализаторов. Им запрещается рекламировать этот тип товаров, выделять для него отдельные, ярко освещённые, привлекающие внимание витрины.

Запрет на курение в аэропорту — решение окончательное, обжалованию не подлежит?

Под контролем находятся и представители администрации. До принятия ФЗ №15 они отвечали за организацию специальных мест для курения. Однако после принятия «антиникотинового закона», уже г. такие помещения были опечатаны. В них проводятся санитарно-профилактические работы.

Где же можно курить?

Такое разрешение ранее распространялось на специальные помещения с бесперебойно работающей вентиляцией и 9-кратным обменом воздуха. Ввиду их закрытия, курильщикам предлагается наслаждаться табачным дымом в транзитной зоне или же на расстоянии как минимум 15 м. от здания аэропорта и мест массового скопления людей.

На сегодняшний день руководство аэропортов различных городов России активно борется за возвращение «комнатам для курения» их официального статуса. В частности, этим озадачен совладелец аэропорта Внуково, Виталий Ванцев. По его утверждению, закрытие специальных помещений провоцирует граждан курить в непредназначенных для этого местах: туалетах, комнатах матери и ребёнка и т. д. Как результат, требования ФЗ №15 не соблюдаются, более того, страдают другие пассажиры, в том числе и несовершеннолетние. За возврат «курилок» в эксплуатацию в 2015 году выступил и Михаил Василенко, генеральный директор «Шереметьево». Напомним, что именно этот аэропорт закрыл специально оборудованные помещения в числе последних, после выплаты нескольких штрафов. На данный момент законопроект, в котором говорится о возврате «курилок» на железнодорожные вокзалы и аэропорты всё ещё находится на стадии рассмотрения.

Ну а после регистрации, перед самым вылетом, путешественникам придётся довольствоваться специальными никотиновыми жевательными резинками, ингаляторами, пластырями, таблетками и спреями и т. д.

Разрешено ли курить в аэропорту

Закон о запрете курения в общественных местах затронул транспортные помещения с прилегающими территориями. Курить непозволительно не только внутри зданий, но и на расстоянии менее 15 метров от их входа. Использование табачных средств внутри здания аэропорта позволено с соблюдением определенных законодательством правил.

Возможность курения на ближайшей территории определяется наличием рядом некурящих людей. Это же касается внешней части транспортного участка. Зажечь сигарету разрешено за его пределами или на специально отмеченных для курильщиков местах снаружи.

Где покурить в ожидании рейса

Отказаться от никотина на несколько часов человеку с табачной зависимостью сложно. Поэтому здания мировых летных вокзалов оборудованы комнатами для курильщиков. Выкурить сигарету здесь можно, не выходя из терминала.

Табачные сигареты

Для потребителей традиционных сигарет, содержащих табак, отведены зоны курящих. Они могут быть выглядеть отдельной комнатой с сиденьями или огороженной будкой. Подобные помещения снабжены специальными изолирующими стенами с мощными вытяжками, которые не позволяют сигаретному дыму проникать за пределы комнаты.

Иногда такие места выглядят некомфортно или находятся за пределами терминалов на улице. Сориентироваться при поиске курилки можно по указателям здания.

Не существует курительной зоны при аэропортах:

Тегель, Берлин (Германия);
Страсбурга (Франция);
Канкуна, Юкатан (Мексика);
Хитроу, Лондон (Великобритания);
Гатвик, Лондон (Великонбритания);
Шёнефельд, Берлин (Германия).

С введением запрета курения на территории общественных мест курилки в российских аэропортах были закрыты. Такая крайняя мера привела к распространению сигаретного дыма в туалетах и комнатах для матери с ребенком. Аэропорт Шереметьево намерен вскоре вернуть курилки в терминалы, оборудовав их павильонами с изоляцией.

Электронные сигареты и приборы

Электронные приборы относятся к ингаляционным, они не внесены в число запрещенных. Курить электронные сигареты можно в здании терминала, не выходя к специальным зонам. Главное условие для этого – отсутствие табака.

Но действие такой конструкции вызывает большое количество дыма, который мешает соседним пассажирам. Поэтому использовать девайсы в окружении людей не рекомендуется, а наличие жалоб приведет к административному наказанию.

Запрещено использование курительных приборов типа:

IQOS.
GLO.
Кальян.

Этот запрет возник из-за отсутствия специальных зон под пользование нагревательными устройствами. Кальян же содержит в веществе для ингалирования табак, который запрещен в здании.

Где покурить в аэропорту после регистрации

Курить в аэропорту Внуково можно только на уличной территории в специально отведенных местах. Многие граждане, прошедшие регистрацию на рейс, стараются удовлетворить свое желание и покурить в туалетах или даже в комнате для пеленания малышей.

Но, мы не рекомендуем так рисковать, так как во всех помещениях аэровокзала установлены датчики дыма, мгновенно срабатывающие в случае задымления. Таким образом, у курильщика появятся неприятные проблемы с правоохранительными органами и штраф к оплате за нарушение закона.

Штрафы за курение: размеры взысканий и основные нюансы их выплат

Самые минимальные выплаты начисляются физическим лицам, путешественникам, готовящимся к перелёту. За нарушение закона им предстоит заплатить 500-1500 руб. Если представителями полиции будет зафиксирован факт вовлечения несовершеннолетних в процесс курения, размер финансового взыскания возрастёт до 2000 руб. Для родителей и опекунов ребёнка эта сумма увеличивается ещё в 2 раза.

Ну а самые глобальные финансовые выплаты предстоят должностным лицам и представителям организации, занимающейся авиаперевозками. Для первой группы граждан размер штрафа составит 30000-50000 руб., а для второй — 100000-150000 руб.

Ещё года было возбуждено дело об административном правонарушении в отношении руководства аэропорта «Шереметьево». В терминалах D и E были созданы комнаты для курения. Этот факт был отражён в заявлении гражданина РФ — Алексея Шабашова. Как результат, руководству аэропорта было предписано оплатить штраф в размере 90000 руб. Однако «Шереметьево» удалось опротестовать эту сумму, добившись её снижения до 60000 руб. (по решению суда от года).

Зона курения IQOS во Внуково

Айкос – необычная электронная сигарета, состоящая из корпуса и сменного картриджа, содержащего в своем составе измельченный табак высокого качества. При нагревании устройство не выделяет зловонный дым и не оставляет пепел. На сегодняшний день новинка – IQOS признана стать отличной альтернативной обычных сигарет, причем использовать данное устройство можно в общественных местах, в специально отведенных зонах.

Недавно лаунж-зона для курения IQOS открылась в аэропорту Внуково. Находится фирменный бутик в зоне международных вылетов возле выхода №25. Здесь представлена продукция IQOS в ассортименте. Пассажиры могут продегустировать инновационный девайс, подзарядить и почистить свои устройства. Дополнительные услуги предоставляются за отдельную оплату.

На сегодняшний день фирменные лаунж-зоны Айкос также открыты в Шереметьево и Домодедово. В этих заведениях можно курить исключительно электронные сигареты IQOS – без запаха, дыма и пепла. А вот любителям обычного вейпа лучше поискать другие места для парения. Нарушителям придется заплатить штраф, что предусмотрено администрацией аэропорта.

К кому обращаться, если вы видите курящих в неположенном месте?

Министерство Здравоохранения подготовило для некурящих граждан РФ специальную фото-памятку, разъясняющую, какие инстанции отвечают за соблюдение ФЗ №15. За поддержание «безникотиновой зоны» в аэропортах различных городов РФ отвечают представители Роспотребнадзора. Впрочем, с соответствующими заявлениями можно обратиться в полицию, органы Прокуратуры или Ространснадзор.

Где можно курить во Внуково

В аэропорту Внуково раньше функционировали специальные зоны для курения. Это две курительные комнаты, расположенные около ворот под номером 24 и 31. Курилки для пассажиров полностью соответствовали всем требованиям санитарных норм, имели в оснащении качественное вентиляционное оборудование и мощные вытяжки. Но, с вступлением антитабачного закона эти зоны для курильщиков закрыли.

На сегодняшний день покурить можно на территории аэровокзала, на расстоянии более 15 метров от автостоянки и здания. По указу администрации были выделены и оборудованы специальные места для курильщиков на улице. Найти их можно по табличкам, указывающих расположение зоны для курения. Также на территории аэропорта можно увидеть немало табличек, указывающих на запрет курения в том или ином месте.

Как известно, за нарушение антитабачного закона предусмотрен штраф в размере 500-1500 рублей для физических лиц.

На данный момент администрация Внуково решает вопрос об открытии курительных комнат в здании аэропорта. Это могло бы решить проблему с активными курильщиками, недовольными данным запретом и некурящими людьми, часто жалующимися на дымящих в неположенных местах пассажиров.

Полезная информация на тему Внуково:

Наказание за беспорядочное курение

Курение в неразрешенном месте приведет к штрафу, а на территории других стран – даже к административной и уголовной ответственности. В России курильщика ожидает денежное взыскание размером от 500-1500 рублей, если нарушение однократное. При повторной попытке сумма увеличивается до 2500 рублей.

В странах Европы штрафы достигают тысяч евро. Шотландская полиция наказывает за курение в здании терминала штрафом 50 фунтов, Германия и соседние страны назначают сумму 1-5 тысяч евро. В ОАЭ кроме штрафа (180 тысяч евро) за сигарету в помещении грозит тюремное заключение.

Можно ли курить кальян

Кальян относится к табакосодержащим приборам, поэтому его курение на общественных территориях строго запрещено.

Место, табличка и знак

Места для курения это хороший подход к решению данной проблемы, поскольку люди, которые курят годами, не смогут отказаться от вредной привычки в один миг.

Да и большинство из них не захотят этого делать, придумав большое количество причин. И естественно за отсутствием специальных мест, они курили бы везде. Этим курильщик причиняет немало вреда окружающим.

Они становятся пассивными курильщиками и вдыхают сигаретный дым против своей воли. А так курением можно нанести вред и самому предприятию. Поскольку неаккуратно брошенный окурок может стать причиной пожара. Поэтому, согласно закону, курить разрешается только в тех местах, которые специально предназначены для этих целей.

Они оборудуются исходя из требований законодательства:

Стены и пол изготавливают из материалов, что выдерживают высокую температуру и не загораются.
В таких местах нельзя использовать мебель с мягкой обшивкой.
Вентиляция в комнате для курения должна быть вмонтированной отдельно и выводить воздух непосредственно за пределы помещения.
Эти комнаты обустраивают возле туалета, залов для ожидания, но ни в коем случае это не должна быть прохожая комната. Пользоваться курилкой можно всем.
Средняя температура помещения не должна быть ниже шестнадцати градусов в зимнее время.
Эти места должны обозначаться табличками или знаками.

Но есть так же ряд помещений, в которых категорически запрещается организовывать площадки для курения, а именно:

в туалетах;
в помещениях, где имеются взрывоопасные вещества, что может спровоцировать возникновение пожара;
в помещения, которые служат переходом для эвакуации людей;
в помещениях, где категорически запрещено пользоваться огнем.

Эти заведения так же должны иметь соответствующие знаки подобных запретов.

Куда жаловаться

Составить жалобу при виде закурившего человека или при обнаружении фактов нарушения антитабачного закона в аэропорту и обратиться с ней можно в несколько надзорных органов.

Составляя заявление-жалобу, необходимо указать точное место событий, время и описать суть произошедшего.

Органы для обращения:

дежурный сотрудник полиции;
Роспотребнадзор;
Ространснадзор;
прокуратура.

Как выглядит знак

Знаки производятся из разных материалов. От металлической таблички до наклейки. Форма знака прямоугольная, в которой преобладают синие и белые тона. Они отлично подходят для применения в любых местах, которые обустраиваются под комнаты для курения.

Производится знак по всем требованиям ГОСТа. Основным материалом является пластик или оцинкованный металл.

На табличку наносят знак, который символизирует сигарету и надпись “Место для курения”. Фон рисуется красками, которые не поддаются воздействию природных факторов.

Иногда табличка имеет поверхность, которая светится ночью, это позволяет разглядеть ее в темное время.

Можно ли курить в Кольцово?

Администрации Екатеринбургского аэропорта Кольцово ещё летом 2014 года был выписан штраф в размере 60000 руб., за несоблюдение требований ФЗ №15. Апелляция, поданная в 17-й Арбитражный суд, не принесла желаемого результата, и уже в январе прошлого года комнаты для курения были закрыты.

Видео

Разрешат ли курение в аэропорту?

Можно ли курить электронные сигареты в самолете

Photo by Omar Prestwich on Unsplash

Электронные сигареты с каждым годом становятся все более популярными в России. Пятая часть курильщиков, согласно опросам, уже перешли с обычных сигарет на парогенераторы. Поэтому все чаще у путешественников, приобретающих дешевые авиабилеты, возникает вопрос: можно ли курить электронные сигареты в самолете и аэропорту, а также как правильно перевозить такого типа устройства? Попробуем разобраться.

Опасность сигарет на борту самолетов

На сегодняшний день курение табачных изделий на борту воздушного транспорта под запретом практически у всех авиакомпаний. А фразой «На борту самолета категорически запрещается курить» уже никого не удивить. Почему авиалинии так категоричны по отношению к сигаретам? Чаще всего называются несколько официальных причин.

Первая причина – забота об удобстве всех пассажиров. Как показали исследования, в состав сигаретного дыма входит целый ряд опасных химических соединений, а пассивное курение оказалось не менее вредным, чем активное. Есть люди и с непереносимостью табачного дыма. Даже при наличии специальной курилки в самолете, зловоние будет распространяться по салону от самих курильщиков. К тому же, запах никотина может завуалировать запах гари – первый признак пожара.

Риски возникновения пожара являются еще одной причиной запрета курения на борту. По статистике, именно сигареты приводят к большинству пожаров в быту. Мало того, половина возгораний в самолетах происходит именно из-за непотушенных сигарет. Огонь на высоте десятков тысяч километров опасен тем, что он может привести к авиакатастрофе. Самолёт может сгореть буквально за несколько минут. Этого времени может не хватить даже на экстренную посадку и шансов спастись у пассажиров уже не будет. Согласитесь, безопасность перелета – достаточный аргумент для отказа от курения на борту воздушного судна.

Кроме того, на «некурящих» рейсах нужно реже проводить очистку и рециркуляцию воздуха, что приводит к экономии для перевозчиков.

Немного об истории запрета на курение на борту самолетов

Первая законодательная инициатива по запрету курения в самолетах была реализована еще в 1988 году в США. Сначала закон касался внутренних авиарейсов, чуть позже – американские перевозчики распространили запрет и на международные перелеты.

Впоследствии американской идеей вдохновились и европейские авиаперевозчики. Несмотря на недовольство курящих пассажиров, и они стали практиковать «безникотиновые» рейсы.

В России закон о запрете курения в самолете появился не столь давно – лишь в 2002 году. Конечно, первоначально заядлые курильщики довольно часто пытались обмануть персонал, нарушители находятся и сегодня, но их гораздо меньше. Попытка обойти правила чревата серьезным штрафом в 50 тысяч рублей.

Можно ли курить «бездымные» сигареты в самолете

Теперь вернемся к вопросу курения электронных сигарет. На сегодняшний день в России нет единых правил и законодательно прописанных условий пользования парогенераторами во время полета. У каждого аэропорта и авиакомпании своя политика в отношении такого рода устройств. В других странах эти моменты могут быть прописаны в законах, а перевозчики обязаны их соблюдать повсеместно. Иногда решение может зависеть от командира или экипажа воздушного судна. Так что все эти моменты стоит уточнить еще до вылета.

Стоит также учитывать, что иногда из-за курения электронных сигарет срабатывает система пожарной безопасности. Кроме того, большое количество пара может ввести в заблуждение пассажиров и персонал и даже привести к панике.

Парение электронных сигарет запрещено большинством авиакомпаний. В их числе: «Аэрофлот», «Ютэйр», «S7», «Победа», «Virgin Atlantic», «Korean Air»,«Lufthansa», «Iberia», «Malaysia Airlines», «Thai Airlines», «Air China», «EasyJet», «Japan» и другие.

Учтите, что китайские и арабские авиалинии особо строго борются с курением на своих воздушных суднах, а сумма штрафа за такое нарушение сопоставима с полной стоимостью авиабилета.

Некоторые перевозчики более лояльны к таким девайсам. Стюардессы могут разрешить вам воспользоваться электронной сигаретой, предварительно укрывшись от посторонних глаз за специальной шторкой или в туалете.

Есть авиакомпании, которые допускают использование подобные гаджеты, но с особыми условиями. Например, авиакомпания «Ryanair» позволяет своим пассажирам курить электронные сигареты, приобретенные у бортпроводника.

Можно ли курить e-сигареты в аэропорту

Как мы уже говорили, электронные сигареты пока не попадают под действие антитабачного закона в России. Официально курение в терминале аэровокзала или в зале ожидания не запрещено ни одной страной. Другое дело – что в аэропортах действуют внутренние правила, где может быть прописан строгий запрет на использование таких приборов.

В большинстве аэропортов есть специально оборудованные места для курения, снабженные системой вентиляции. Правда, насладиться электронной сигаретой здесь вряд ли получится.

Попытка затянуться в других местах грозит проблемами. Например, в московских аэропортах даже курение вейпов в терминалах строго запрещено внутренними регламентами. Их нарушение чревато штрафом в несколько тысяч рублей.

Так что, как и в случае с авиакомпаниями, чтобы избежать лишних проблем перед вылетом, уточните актуальные правила, установленные в зданиях аэровокзала.

Можно ли провозить через границу табачные изделия

Сколько табачных изделий можно провозить через границу? Эти нормы определяются таможенными правилами той страны, в которую вы отправляетесь. Поэтому не поленитесь предварительно посмотреть, какие виды табачных изделий и в каком количестве вы можете взять с собой.

На территорию России на каждого совершеннолетнего пассажира можно ввезти один из видов табачных изделий в количестве:

250 грамм табака,
200 сигарет;
100 сигарилл,
50 сигар.

Ввозить табачные изделия можно не чаще раза в месяц. В нормы беспошлинного ввоза включаются и покупки из Duty Free. Если вы превысили допустимые нормы, товар могут изъять, а вас оштрафовать за контрабанду. Причем сумма наказания устанавливается индивидуально в зависимости от обстоятельств: от половины до 1,5 стоимости ввозимой табачной продукции.

В большинство стран разрешено взять с собой один блок сигарет (200 штук). Но есть и исключения. Так, в Китай можно ввести до 600 сигарет, в Израиль – 250, во Вьетнам – 400, в Австралию – до 50. Если вы въезжаете в Германию из стран Евросоюза, вы имеете право провезти до 800 сигарет, из остальных стран – только 200.

В Республике Корея и Сингапуре при ввозе любых табачных изделий обязательно нужно заполнить декларацию и заплатить пошлину. В Эстонии установлена периодичность для ввоза продукции – два раза в месяц, а частые посетители Болгарии могут брать с собой только 40 сигарет.

Ограничения в провозе табака касаются и возраста пассажиров. Так, в Египет запрещено ввозить сигареты подросткам младше 15 лет. В Болгарию привозить табачные изделия можно начиная с 16 летнего возраста, в Израиль, Германию, Францию – с 17 лет, в Россию, Исландию, Норвегию, Мексику – с 18 лет. С сигаретами в Канаду можно лететь с 19 лет, в Японию – с 20 лет, в Америку – с 21 года.

В некоторых странах есть запрет на ввоз электронных сигарет. В частности, он действует в Таиланде, Израиле, Гонконге и Уругвае.

Правила провоза электронных сигарет

Провоз электронных сигарет в самолете разрешен, но стоит соблюдать некоторые правила, установленные таможней и самими авиаперевозчиками. В частности, вы можете взять только ограниченное число таких устройств и жидкости к ним. В противном случае сотрудники таможни могут вас принять за продавца и потребовать заплатить налог. Оптимально, если количество электронных сигарет не превышает трех устройств.

Перевозить электронные сигареты можно только в ручной клади и в составе личных вещей. Исходя из этого, вытекают некоторые ограничения, связанные с правилами провоза жидкости: каждый флакон «заправки» не должен превышать 100 мл, а суммарный объем жидкости в ручной клади – не более одного литра. Все емкости должны быть помещены в прозрачную упаковку с застежкой и при необходимости – представлены на пункте досмотра.

Заряжать приспособления для парения на борту воздушного судна запрещено.

При планировании перелета стоит также ознакомиться с действующими на данный момент правилами авиакомпании, связанных с перевозкой литиевых батарей (именно такими аккумуляторами обычно оснащаются электронные сигареты).

Перевозка в багаже

Перевозка электронных сигарет, включая их зарядные устройства, в багаже категорически запрещена. Этот пункт правил, разработанный Международной организации гражданской авиации (ICAO), соблюдают все мировые авиаперевозчики.

Основная причина ограничений связана с соблюдением правил пожарной безопасности. Дело в том, что электронные устройства могут самопроизвольно включиться, перегреться и привести к пожару. И если на борту самолета возгорание можно вовремя предотвратить, то оперативного доступа к багажному отсеку нет. Такие случаи уже бывали, поэтому авиакомпании единогласно выступили за запрет перевозки электронных сигарет в чемоданах пассажиров.

Кроме того, литиевые аккумуляторы сами по себе очень чувствительны к изменениям температуры и давления окружающей среды, поэтому их и ранее было запрещено провозить в грузовом отсеке.

Условия авиакомпаний

В завершении посмотрим, какие правила действуют у российских авиакомпаний в части провоза электронных сигарет.

«Аэрофлот» допускает их к провозу в ручной клади, сдача в багаж запрещена. Дополнительно уведомлять авиакомпанию о провозе таких устройств не нужно. Но заряжать и использовать их во время полета нельзя. Если вы берете с собой дополнительный комплект батарей, то обязательно их упакуйте по отдельности. В числе особых требований – содержание лития в литиево-металлических батареях не может быть более 2 грамм, а мощность литиево-ионных батарей не должна превышать 100 Втч.

«Utair» разрешает провозить в ручной клади и в личных вещах электронные курительные устройства, но использование и зарядка их на борту судна запрещена.

«Уральские авиалинии» выставляют особые требования к батареям таких устройств. Содержание вещества ионно-литиевых батарей допускается в пределах 25 грамм, но их не может быть более двух, обязательным условием также является отдельная упаковка каждой батареи.

Вейп и электронные сигареты в самолете: правила 2022 года

Российское законодательство не так давно было дополнено рядом ограничений о курении в общественных местах. Это дало толчок развитию вейпинга, поскольку он не наносит вреда окружающим.

В связи с высоким ростом популярности е-сигарет (каждый пятый курильщик стал вейпером) многих заинтересовал вопрос: можно ли в самолет брать электронную сигарету?

Курить парогенератор можно везде, однако для авиаперелетов существует отдельный пласт ограничений и правил, в том числе при желании взять на борт е-сигарету.

В салоне самолета официально запрещено курить табачные изделия. При этом все авиаперевозчики рассматривают парогенератор в качестве электронного устройства, поэтому закон на него не распространяется. На вопрос о том, можно ли брать вейп в самолет, в настоящий момент ответ положительный.

На 2022 год нет актов, регулирующих перевозку вейпа и электронных сигарет. Ввиду этого многие компании самостоятельно вводят ограничения по перевозу или условий пользования девайсом во время полета.

Можно ли брать вейп и жидкость к нему в салон

Многие вейперы зададутся вопросом: можно ли провести жидкость для вейпа в самолете? Да, в качестве ручной клади разрешается брать устройство и жижу к нему.

Из общих правил можно отметить, что перевоз электронных сигарет разрешен в количестве не более 5 штук. При превышении лимита необходимо заплатить пошлину на коммерческую деятельность.

Для провоза жидкостей есть ряд ограничений:

Объем жидкости в одном флаконе не должен превышать 100 мл;
Перевозить вещество необходимо в плотном пакете;
Объем всех вместе взятых баллонов с жижей должен быть не более одного литра.

Можно ли сдать электронные сигареты в багаж

В багаж сдавать устройства категорически запрещено. Это обусловлено правилами пожарной безопасности:

Зафиксированы случаи перегрева и взрыва электронных устройств при перевозе в грузовом отсеке;
В состав комплекта вейпа входят литиевые батарейки, которые запрещено сдавать в багаж.

По данным международного агентства информации и новостей «Ассошиээйтед Пресс» с 2006 года по настоящее время произошло 3 крушения самолета по причине перегрева и последующего взрыва электронных устройств. За этот период погибло 4 пилота.

Можно ли заряжать сигарету в салоне

Для бизнес-класса салон оснащен розетками, где можно зарядить смартфон. В эконом-классе чаще всего розеток крайне мало, и они находятся у прохода неподалеку от подсобных помещений.

При этом на борту самолета запрещено заряжать вейп, а на смартфон ограничений нет.

Парение электронных сигарет на борту

Несмотря на отсутствие в составе пара вредных смол, канцерогенов, курить во время полета запрещено. Это обусловлено замкнутым пространством салона и большим количеством пара, что может ввести в заблуждение и панику персонал с пассажирами. Одни люди подумают, что курение допускается и начнут курить табачные изделия. Другие могут испугаться задымления, решив, что самолет терпит крушение.

Запрещено курить у авиаперевозчиков:

Delta;
Alaska/Horizon Air;
Saudi Airlines;
Ютэйр;
S7;
Победа;
Korean Air;
EasyJet;
Аэрофлот;
US Airways;
Malaysia Airlines;
Japan;
Air China;
Singapore Airlines;
China Southern;
American West Airlines;
Japan Airlines;
Emirates;
Southwest;
Northwest;
British Airways;
Airberlin;
Thai Airways.

Читайте также:

Расписание Саранск

Все же некоторые авиакомпании могут разрешать курить на борту вейп. Так, ирландская авиакомпания Ryanair разрешает курить электронные курительные устройства при условии покупки его у бортпроводника.

Правила перевозки вейпа в разных авиакомпаниях

У Аэрофлота

При перевозе е-сигарет или систем подачи никотина разрешено перевозить в ручной клади и при себе. Не допускается сдача в багаж. При этом не нужно уведомлять экипаж о перевозе устройств.

Если провозится запасной комплект батарей, необходимо их упаковать по отдельности во избежание короткого замыкания;
В литиево-металлических батареях содержание лития не должно превышать 2 г;
В литиево-ионных удельная мощность 100 Втч.

Не допускается заряд и использование устройств во время полета.

Уральские авиалинии

Для перевозки ионно-литиевых батарей эквивалентное содержание вещества не должно превышать 8 грамм.

Батареи с суммарным содержанием лития более 8 г, но менее 25 г разрешены в ручной клади при условии, что каждая батарея отдельно упакована, и их не более 2 шт. на одного пассажира.

Utair

Портативные электронные устройства, приводимые в действие с помощью батарей разрешено провозить при себе, а также в ручной клади в салоне. Парить и заряжать запрещено.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Нервно и в сторонке: можно ли курить IQOS в самолёте

На днях мужчина, летевший «Победой» из Красноярска в Москву, решил не дожидаться посадки и выкурил в туалете электронную сигарету. Оказалось, что наказать могут не только за «Беломор», но и за «айкос»: в аэропорту Внуково его передали полиции для составления административного протокола.

Это были новости одной строкой с подтверждающими фотографиями, и других подробностей о развитии дела нет. С помощью юриста мы решили узнать, что вообще бывает за курение электронных сигарет на борту, и что грозит пассажиру из Красноярска.

Запрет курения табака в самолетах установлен п. 4 ч. 1 ст. 12 Федеральным законом от 23.02.2013 № 15-ФЗ. Однако этот же закон чётко устанавливает, что под курением табака понимается использование табачных изделий в целях вдыхания дыма, возникающего от их тления. Из-за технических особенностей потребления электронной сигареты действующий закон не позволяет однозначно поставить знак равно между курением обычных сигарет и электронных.

При этом Минздрав в своем письме от 29 апреля 2013 г. N 24-4-7000984 «Об электронных сигаретах» подтвердил, что электронные сигареты не могут расцениваться в качестве табачных изделий, их потребление не признается курением и не может подпадать под запрет. А значит формально, привлечь к ответственности по ст. 6.24. КоАП РФ за употребление электронной сигареты или «айкоса» на борту самолёта в российской юрисдикции не могут.

Это весомый факт, который при случае, хотя мы ни на что не намекаем, может помочь отстоять свои права. Сейчас объясним.
Несмотря на то, что в электронной сигарете табак всё же используется, по сути он является табачным порошком с добавками и выглядит не как листья, а как стик. Он нагревается до 350 градусов, в то время как засчитать процесс горения табака можно только в промежутке от 600 до 900 градусов.

Вывод: «айкос» не подвергается процессу горения, табак не тлеет, а значит, не попадает под действующий закон.

Многие авиакомпании пошли дальше российского законодательства и уже запретили использование в самолёте любых электронных средств доставки никотина. Поэтому если наша ситуация не попадает под закон о запрете курения, то может попасть под частные правила авиакомпаний.

Смотрим, что написано в правилах «Победы»

П.4 «Пассажиру запрещается»:

«Курить на борту ВС, в том числе электронные сигареты и/или средства, имитирующие процесс курения».

П.6 «В соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации имеет право»:

«В целях обеспечения безопасности полёта отдавать обязательные для исполнения распоряжения любому, находящемуся на борту воздушного судна лицу, и требовать их исполнения».

А вот в последнем пункте как раз сказано, что тех пассажиров, которые нарушают распоряжения, привлекут к административной или уголовной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В этом случае пассажир попадает под гражданско-правовую ответственность, если нанесён ущерб или в договоре с перевозчиком указан ещё и штраф, а не только правила. Но всё же вряд ли придётся платить.

Также всегда смотрите на законы и правила, если летите иностранной авиакомпанией. Там везде свои особенности, а наказания могут быть более жёсткими.

Кстати, «Победа» страдает от курильщиков уже не в первый раз. В 2017 году лоукостер выдвинул иск на 194500 рублей одному своему пассажиру. Его обвинили в курении обычных сигарет во время полёта. Иск отклонили из-за нехватки доказательств вины. Или вот еще: в декабре прошлого года Алексея Панина сняли с рейса «Победы», когда он попытался доказать бортпроводникам, что ему можно курить в самолёте. Нет, Алексей, вам тоже нельзя, даже если вы большая знаменитость. Суд обязал актёра заплатить авиакомпании 59 000 рублей.

А вообще мы, конечно, не курим, и вам не советуем. Лучше пользуйтесь туалетом по назначению. Тем более на рейсы вот алкоголь вернули , если вы нервничаете.

Ватикан

Ватикан (Vaticano)

Ватикан — государство-город, лежит на правом берегу Тибра и включает в себя суверенную государственную папскую область в пределах Рима, образованную вместо упраздненного в 1870 году при объединении Италии папского государства.

К городу Ватикану относятся площадь Св. Петра, собор Св. Петра, Ватиканские сады, по большей части обнесенные стеной. К самому маленькому государству мира (площадь – 0,44 км², население – около 1000 жителей) относятся также патриаршие базилики Санта-Мария-Маджоре, Сан-Паоло-фуори-ле-Мура и Сан-Джованни-ин-Латерано, административные здания и папская летняя резиденция в замке Кастель-Гандольфо.

Сэкономь на путешествии в Ватикан!

Видео: Ватикан

Статус Кво

В Ватикане проживают около 1000 жителей, из них половина – граждане государства, среди которых – всего двадцать пять женщин. Кроме того, в Ватикане служат еще 3000 человек. Таким образом, Ватикан – самое маленькое государство в мире, но вместе с тем это центр управления католической церковью, к коей причисляют себя около миллиарда верующих на всех континентах. В таком качестве Ватикан поддерживает дипломатические отношения с примерно 170 из 200 стран.

Государственные атрибуты Ватикана – бело-желтый флаг, герб с изображением ключей Петра и тиара (корона) папы римского, а также военные силы – швейцарская гвардия. Сотня одетых в парадную форму XVI в. гвардейцев осуществляет охрану Священного престола – папы и его дворца. Кроме того, в Ватикане есть своя телефонная связь, почтовое ведомство и банковская система, в том числе – Торговый банк L’Instituto per le Opere di Religione. У Ватикана собственные вокзал, специальная служба вывоза мусора и типография. Ватикан ничего не производит; все услуги, включая энергоснабжение, импортируются. Зато во владении Ватикана – собственная радиостанция (Radio Vaticano) и два официальных печатных органа: Acta Apostolicae Sedis и распространяемая по всему миру ежедневная газета Osservatore Romano (тираж – 70 тыс. экз.). Государство-город, которое не платит налоги, существует за счет пожертвований, продажи монет и марок, доходов от торговли и производственных монополий, а также всевозможных форм участия в промышленности. Туризм – еще одна значительная статья доходов, поскольку собор Св. Петра и музеи Ватикана со знаменитыми произведениями искусства привлекают туристов со всего света.

Возникновение Ватикана связано с самым известным в европейской истории подлогом: так наз. Константиновым даром, закреплявшим за папой римским верховную власть над Римом и Западной Римской империей, но оказавшимся простой бумагой, сфабрикованной в папской курии.

Однако сей фальшивый дарственный акт, сочиненный папскими учеными мужами в 750-760 гг., прекрасно сработал: даже в 1850 г. церковное государство Священного престола включало в себя значительные части Центральной Италии вкупе с Лацио, Умбрией, Марке и Романьей. В наши дни все государство-город Ватикан с его средневековыми стенами можно легко оглядеть с купола собора Св. Петра.

История

Вот уже почти 2000 лет, не считая коротких перерывов, Ватикан располагается на правом берегу Тибра на Ватиканском холме. Согласно преданию, здесь был похоронен первый епископ Рима апостол Петр, принявший мученическую смерть. В IV в., при императоре Константине Великом, на этом месте началось строительство первой церкви и возникла папская резиденция, в течение веков выросшая в церковное государство Священного престола – свое существование оно прекратило в 1870 г. – через десять лет после провозглашения королевства Италия. Поскольку Ватикан упорно сопротивлялся своему присоединению к новому независимому итальянскому государству, 20 сентября 1870 г. итальянские войска движения за объединение штурмовали Ворота Пия и, захватив город, провозгласили Рим столицей итальянского королевства. Но только в 1929 г. Бенито Муссолини удалось урегулировать отношения между Священным престолом и итальянским государством Латеранскими соглашениями, по которым итальянское государство признавало суверенитет папы римского, а город Ватикан – как область его исключительной власти.

Швейцарская гвардия

Папская лейб-гвардия состоит из сотни статных швейцарских гвардейцев; первыми их призвал к себе на службу папа Юлий II в начале XVI в. И сегодня это католики в возрасте 19-25 лет, граждане Швейцарии; срок службы составляет от 2 до 20 лет. Гвардейцы носят традиционную для эпохи Возрождения форму (эпоха пап из рода Медичи) или темно-синюю форму для маневров.

Иерархия

Ватикан – абсолютистское государство. В руках избираемого на пожизненный срок главы государства – папы римского, суверена Священного престола, – сосредоточена вся власть: законодательная, исполнительная и судебная. Он осуществляет ее с помощью Папской комиссии, состоящей из пяти кардиналов, возглавляемой назначаемым губернатором. В настоящее время во главе Ватикана стоит Бенедикт XVI, избранный папой римским в 2005 г. двумястами шестьюдесятью пятью кардиналами. Единоличным правом избирать папу обладают с 1049 г. кардиналы, причем только те, кто не достиг к моменту избрания 80 лет. Официальными языками Ватикана являются латынь и итальянский язык.

Ватиканские музеи

Время работы:
зимой 8.45-13.45;
летом до 16.45;
поcл. вс. мес.- вход свободный.

Художественные собрания музеев Ватикана считаются самыми значительными в мире. В вестибюль ведет вход с Viale Vaticano. Экскурсия по музеям проходит в одном направлении, можно выбрать любой из четырех вариантов, различающихся по продолжительности – они маркированы различными цветами.

Коллекция античной скульптуры Ватиканских музеев – крупнейшая в мире, собирать ее начали в эпоху Ренессанса, и невероятно она увеличилась при папах Клименте XIV (1769-1774) и Пии VI (1775— 1799), имена которых носит главная часть коллекции – Музей Пио-Клементино. Пий VII добавил к этим собраниям музей Кьярамонти и новый музей Браччо Нуово. Большинство экспонатов найдены в Риме и его окрестностях, чаще всего это римские копии греческих оригиналов или собственно римское творчество.

Среди экспонатов музеев можно выделить сведущие предметы искусства:

Основанный папой Григорием XVI в 1839 г. Музей древнеегипетского искусства (Григорианский Египетский музей) в десяти залах экспонирует художественные произведения египетского искусства, найденные в окрестностях Рима, но основные экспонаты – трофеи времен империи. Этрусский музей, также основанный Григорием XVI, рассказывает о повседневной жизни этрусков и их верованиях, в т.ч. об их представлениях о смерти, воплотившихся в искусстве и культуре.

На каком языке говорят в Ватикане?

Какой язык является государственным в Ватикане?

Ватикан находится в Риме. Соответственно, официальный язык самого маленького государства в мире – итальянский.Газета Святого Престола издается на английском, немецком, французском, польском, португальском и испанском языках. В июле 2008 года к ним присоединился малаялам.

Официального языка в Ватикане нет, общение служителей руководства Римско-Католической Церкви ( а из них преимущественно и стсотит население Ватикана) идет на в основном на итальянском, также на немецком и французском языках.

Документация ведется на итальянском языке.

В архиве все канонические и официальные документы дублируются на латинском языке.

В Ватикане нет определенного языка, но большинство людей говорят на Итальянском, так же и документы Ватикана написаны на этом языке.

Дело в том, что эта платформа, оставшаяся от Второй мировой войны (на ней располагались зенитные орудия ВМС Великобритании, своего рода “зенитный барьер” для немецкой авиации), оказалась за пределами территориальных вод Великобритании и потому осталась не разрушенной.

В 1966 году отставной британский майор Пэдди Рой Бэйтс и его друг Ронан О’Рэйлли выбрали платформу Рафс-Тауэр, к тому времени давно заброшенную, для строительства парка развлечений. Почему именно на платформе? Бейтс и Рейли были радиопиратами и имели “непонятки” с британскими законами, а т.к. платформа находилась за пределами “трехмильной зоны” территориальных вод, то законы Великобритании там не действовали.

Для более детального ознакомления с историей Силенда могу посоветовать почитать материал, размещенный здесь.

Город Уагадугу является столицей западноафриканского государства Буркина-Фасо, ранее известного нам под названием Верхняя Вольта. Буркина-Фасо – бывшая французская колония, поэтому в столице, в основном, говорят на французском языке.

Самым большим по численности населения государством Африки, бесспорно является Нигерия, согласно данных статистики там на 2022 год проживает более 206,5 миллиона человек, на втором месте по численности населения на Африканском континенте находится Эфиопия, там живет более 100 миллионов, третье место по этому показателю у Египта, был в прошлом-2019 году в этой стране, египтяне ждут когда у них родится сто миллионный гражданин. Как видите, численность населения Нигерии значительно превышает население Российской Федерации, хотя её территория всего около 924-х квадратных километров, для сравнения территория РФ более 17-ти миллионов. Самым крупным городом Африки является тоже нигерийский город Лагос в нём, согласно официальных данных 2015 года, проживало более 21-го миллиона горожан! Второе место по численности населения принадлежит городу Киншаса-столице Демократической республики Конго с населением 11 миллионов 855 тысяч жителей (данные 2016 года) и на третьем месте по этому показателю среди африканских городов находится Каир-столица Египта, там согласно статистических данных 2018 года, проживает 9 миллионов 293,6 тысяч жителей. Но если Лагос является бесспорным лидером в Африке по численности населения среди всех африканских городов, то Каир и Киншаса могут поспорить, Каир сейчас-2022 год объединен с городом Гиза и его население значительно превышает население Киншасы. Крупнейшими городами Африки по числу жителей являются так же Луанда-столица Анголы (6,5 миллиона жителей), Абиджан Кот-д-Ивуар (4,7), Александрия Египет (четыре с половиной миллиона человек), в десятку самых крупных по числу жителей так же входят: Йоханнесбург ЮАР, Найроби Кения, Дар-эс-Салам Танзания и Могадишо Сомали. Вот такой ответ я нашел на ваш очень интересный и полезный вопрос о крупнейших городах Африки.

Этот легендарный город, так же как государство с таким же названием, находился на территории страны, которая сейчас располагается на севере Африки – ТУНИС.

Карфаген был основан в 9 веке д.н.э. приблизительно в 825-823 г.г. колонистами из Финикии. Его основательницей называют легендарную царицу Дидону, хитроумную правительницу, которая сумела путем разрезания бычьей шкуры на ленточки занять под город большую территорию. Город рос и богател благодаря торговле, потому что финикийцы всегда были очень искусны в этой области.

Карфаген и сейчас показывают туристам, которые путешествуют по Тунису, как главную достопримечательностью. Его развалины находятся недалеко от города Тунис на берегу Тунисского залива Средиземного моря.

Подробнее о Карфагене – городе и древнем государстве на Севере Африки можно узнать здесь.

Когда, изучая курс географии, заучивали названия столиц, самым простым делом было запомнить те государства, названия столиц которых совпадали с названием самого государства. Первое государство, которое приходит на ум, это Бразилия. Название столицы этой страны отличается от названия самой страны всего лишь одной буквой. Столица Бразилии носит название “Бразилиа”. Когда спрашивали, как называется столица Бразилии, ответить на вопрос не составляло труда. Запомнить было очень легко.

Также на ум приходит африканское государство Алжир. Название столицы этой страны совпадает с название государства – Алжир. Столица Туниса имеет такое же название – Тунис. Легко будет запомнить и столицу Монако, ее название также ничем не отличается от названия страны. Далее можно вспомнить следующие государства: Андорра (столица страны называется Андорра-ла-Велья), Гватемала (название полностью совпадает), всем нам известное государство-анклав Ватикан.

Также Джибути (название совпадает), Люксембург (также совпадает), Кувейт (столица называется Эль-Кувейт), Панама (столица носит аналогичное название), Сингапур (такое же название).

Можно вспомнить еще Мексику, название ее столицы – Мехико. Также подойдет Сальвадор, основной город которого носит название Сан-Сальвадор. Сан-Марино, столица называется аналогично – Сан-Марино. Еще можно упомянуть республику Сан-Томе и Принсипи с ее столицей Сан-Томе.

Языки Ватикана – Languages of Vatican City

Во время Римской империи , Латинской был главным языком в области , соответствующей настоящий Ватикан. Последующие Папские государства также использовали латынь в официальных целях в течение первых веков своего существования, но использовались различные итальянские языки , такие как стандартный итальянский (основанный на тосканском ). В 1870 году этот район стал частью Королевства Италии , официальным языком которого был итальянский.

В 1929 году Латеранский договор учредил Ватикан как независимое государство. Основной закон государства-города Ватикан не устанавливает официального языка, но его законы публикуются на итальянском языке в дополнении к Acta Apostolicae Sedis ( официальная газета Святого Престола), которое в основном на латыни.

Поскольку государство возникло только в 1929 году, большинство построенных в нем построек возникли на столетия раньше. В них можно найти надписи в основном на латыни, но также на итальянском, греческом , французском и немецком языках .

Читайте также:

Расписание Пулково

Настоящие языки

В штате говорят на многих языках, так как его жители приезжают из многих стран. Итальянский язык является лингва-франка Ватикана и заменил латынь в качестве официального языка Синода епископов в 2014 году. Святой Престол, орган, обладающий властью над государством (но юридически самостоятельный), использует латинский в качестве официального языка, а итальянский – в качестве своего основной рабочий язык в административных и дипломатических делах.

Французский также иногда используется в качестве дипломатического языка. В швейцарской гвардии швейцарский немецкий язык используется для командования, но отдельные стражи приносят клятву верности на своих языках: немецком, французском, итальянском или ретороманском .

Так как государство было установлено, родные языки этих пап были итальянский, немецкий, польский и испанский .

Сайты

Официальный сайт Ватикана в основном на итальянском языке с частичной версией на английском языке . Предыдущие версии веб-сайта были также доступны на французском, немецком и испанском языках.

Официальный веб-сайт Святого Престола в основном на итальянском языке с версиями на английском, французском, немецком, португальском и испанском языках и частичными версиями на арабском , китайском и латинском языках. Некоторый контент также доступен на многих других языках, таких как албанский , белорусский , хорватский , чешский , голландский , иврит , венгерский , индонезийский , японский , корейский , литовский , мальтийский , польский , русский , словацкий , словенский , суахили и украинский .

Газета Святого Престола L’Osservatore Romano издается на итальянском, английском, французском, немецком, польском, португальском и испанском языках. Веб- сайт новостей Ватикана доступен на многих языках: албанском, амхарском , арабском, армянском , белорусском, болгарском , китайском, хорватском, чешском, английском, французском, немецком, итальянском, японском, корейском, латышском , литовском, хинди , венгерском, малаялам , Македонский , польский, португальский, румынский , русский, словацкий, словенский, испанский, суахили, шведский , тамильский , тигринский , украинский и вьетнамский .

На каком языке говорят в Ватикане?

На каком языке говорят в Ватикане? Многих из нас может интересовать вопрос, на каком же языке говорят в Ватикане. Дело в том, что Ватикан расположен в самом сердце Италии, в его столице, Риме. Именно поэтому многие из нас уверенно считают, что в этом микро – государстве используют итальянский язык.

Правда, подобное утверждение вряд ли можно назвать правильным. Так, на итальянском языке в Ватикане действительно разговаривают, но в качестве официального языка выступает именно латынь.

Помимо этого, в стране используют и ряд иных языков. Давайте вместе разбираться в том, какие языки распространены в Ватикане.

Католичество распространено по всему миру. Чтобы общаться в своей пастве приходится использовать различные языки. Так, ватиканское радио использует в своей работе более 30 всемирно распространенных языков.

Среди них различают русский, английский, испанский, немецкий, а также ряд других.

Главное печатное издание страны, которое каждый день публикуют собственно изготовленную газету, также выпускается на итальянском языке. Помимо этого, применяют и иные языки.

В Ватикане имеется большое количество языков, которое распространено в стране. Так, подобное разнообразие связывают с тем, что в стране работает большое количество иностранцев. Так, в ватиканской гвардии трудятся швейцарцы.

Присягу приходится проводить на диалекте родного кантона (иными словами, на итальянском, французском или немецком языках). Службу в местных храмах Ватикана также принято проводить на латыни или итальянском языке.

Все наиболее срочные и важнейшие документы от Папы принято выпускать на латыни. Законодательные акты, а также прочие правовые документы публикуют на итальянском языке.

В главной типографии государства печатаются тексты на различных языках. Самыми распространенными считаются английский, испанский, французский и китайский языки.

В дипломатическом общении принято было долгое время использовать французский язык. Правда, в настоящее время чаще всего ведутся переговоры на английском языке.

Когда Папа выезжает с визитом в иную страну, то он старается использовать в своей речи тот язык, который считается государственным в данной стране (конечно, если он им владеет).

В момент, когда к власти приходит новый пантифик, то популярностью начинает пользоваться тот язык, который считается его родным языком. Так, в качестве популярных языков в Ватикане были польский, немецкий и испанский языки.