Цена и стоимость 1 литра бензина на Родосе и Крите в Греции в 2022 году: нужны ли международные водительские права

Какие права нужны для аренды машины Греции?

• Российские права в Греции
• Почему только российских национальных прав в Греции недостаточно для вождения автомобиля?
• Какое же водительское удостоверение действительно в Греции?
• Как и где получить международное водительское удостоверение
• Требования к национальным правам
• Можно ли в Греции ездить по российским правам

Многие задаются вопросом – можно ли с российскими правами ездить в Греции? Ведь это так удобно: прямо в аэропорту по прилёте взять в аренду машину и отправиться в увлекательное путешествие. Однако чтобы спокойно и безопасно передвигаться по греческим дорогам, нужно знать нюансы греческих законов и правил дорожного движения, которые мы разберём в этой статье.

Российские права в Греции

Однозначного ответа на вопрос: «Можно ли арендовать машину в Греции по российским правам?» – до сих пор нет. С одной стороны, если у вас есть российское водительское удостоверение нового образца, то, согласно Венской конвенции от 1968 года, вы имеете право ездить по дорогам Греции беспрепятственно. Но так ли это на самом деле?

Итак, попробуем разобраться, действительны ли российские права в Греции.

Дело в том, что в Греции существует закон, по которому всем туристам, желающим сесть за руль на дорогах страны, необходимо иметь при себе МВУ (международное водительское удостоверение). Но, только с 2018 года власти стали следить за исполнением этого закона, активно штрафуя нарушителей. Причём штрафуют как водителей, так и прокатные конторы. Скорее всего, это связано с непростым экономическим положением в стране.

Почему только российских национальных прав в Греции недостаточно для вождения автомобиля?

Национальные водительские удостоверения признают страны не только подписавшие, но и ратифицировавшие Венскую конвенцию в 1968 году. В странах же, подписавших Женевскую конвенцию в 1949 году, в дополнение к национальным правам необходимо иметь ещё и МВУ.

Есть также страны, не подписавшие ни одну из конвенций, и там необходимо получать водительские права этих стран, чтобы иметь возможность управлять автомобилем. Часто дополнительно необходимо сдавать экзамены по вождению.

Существует также ряд стран, которые присоединились к Венской конвенции, но не ратифицировали её, и при этом не подписали Женевскую. Греция – как раз одна из них. Именно поэтому российское водительское удостоверение в Греции фактически признают, но на деле имеют все основания, чтобы ограничить пользование многими сервисами.

Например, могут оштрафовать на 200 евро за отсутствие МВУ или отказать в аренде автомобиля. Если же ваш автомобиль попал в ДТП в Греции, то при наличии у вас только российских водительских прав, полиция на местах может выписать штраф в размере 1000 евро, а также конфисковать машину.

Тем не менее, имея только российское водительское удостоверение нового образца, вы сможете обжаловать это решение в суде. Но придётся потратить много сил и времени.

Какое же водительское удостоверение действительно в Греции?

Если вы планируете путешествовать по Греции на машине, то лучше всего заранее сделать МВУ. Для собственного спокойствия.

Аренда машины в Греции по российским правам возможна, особенно если говорить про отдалённые острова и мелкие города. Но стоит помнить, что при наступлении страхового случая, со страховкой компанией могут возникнуть проблемы.

Тем более что получить международное водительское удостоверение не так сложно. Не нужно сдавать никаких экзаменов, нести документы из автошколы или медицинские документы.

Как и где получить международное водительское удостоверение

Оформить МВУ можно в отделении ГИБДД, подав заявление через портал Госуслуги. Для получения МВУ необходимо предоставить паспорт РФ, загранпаспорт (для одинакового написания ФИО), национальные права, фотографию и квитанцию об уплате пошлины. Обычно вся процедура занимает от нескольких минут до пары часов.

Выдаются МВУ сроком на 3 года. При этом если срок использования российских прав заканчивается, то и МВУ теряет свою силу.

Требования к национальным правам

Теперь мы выяснили, что можно арендовать машину в Греции по российским правам, если при этом у вас имеется МВУ. Но какие должны быть национальные права, чтобы отвечать всем требованиям?

На одной стороне должна присутствовать надпись «водительское удостоверение» на русском языке, а также значок «RUS». Затем следуют личные данные. Записи должны быть дублированы буквами латинского алфавита (то есть, нет указания на конкретный язык). Обязательно должна присутствовать запись о категории прав, что говорит о том, какую именно категорию транспортных средств вы имеете право водить.

Можно ли в Греции ездить по российским правам

Чаще всего вы не встретите никаких проблем при бронировании автомобиля без МВУ, если не брать в расчёт большие города и международные компании. Но стоит помнить, что при возникновении спорных случаев, закон будет не на вашей стороне.

Поэтому стоит трижды подумать, прежде чем сделать выбор в пользу одних только национальных прав. Практически все крупные международные компании, в том числе и мы, Ellincar, требуют не только российские права в Греции при аренде авто, но и МВУ. Также у нас вы найдёте большой парк новых и чистых автомобилей, автостраховку на все случаи жизни, неограниченный пробег и службу поддержки в режиме 24/7.

Мы в Ellin Car заботимся о том, чтобы ни у кого из клиентов не возникало проблем на дорогах. Поэтому ответ на вопрос: «Какие права нужны для Греции?» – однозначен: МВУ и национальное водительское удостоверение.

В этом случае у вас не возникнет никаких вопросов ни с полицейскими на дороге, ни со страховыми компаниями в случае ДТП.

Как мы можем помочь?

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы. Мы всегда рады вам помочь!

Цены на Родосе или сколько денег брать с собой на Родос

«Едешь на день – бери на неделю». Этому нехитрому правилу стоит следовать, отправляясь в путешествие по любому маршруту. Не является исключением и поездка на Родос. Во-первых, цены на греческих островах традиционно несколько выше, чем на континенте, а во-вторых, отдых – он на то и отдых, чтобы баловать себя излишествами. Впрочем, потребности у всех разные, а потому, решая, сколько денег брать на Родос, всегда имеет смысл отталкиваться от местных цен. Ими Grekoblog и решил заняться вплотную.

Бензин на Родосе

По Родосу лучше всего передвигаться на авто: это не только удобней, но и позволяет успеть гораздо больше за период короткого отпуска.

Не вдаваясь сейчас в нюансы аренды авто на Родосе, которой Grekoblog посвятил отдельную статью, следует помнить, что бензин в Греции стоит недешево, а применительно к островам, к которым относится и Родос – так еще дороже.

Цены на бензин на острове нефиксированные

Так, даже с учетом исторически самой низкой цены на нефть за последние десятилетия, в апреле 2022 года стоимость литра 95-го бензина в Греции составляла €1,29. Литр дизельного топлива обойдется несколько дешевле: порядка €1,20.

Также следует помнить, что цены на Родосе на любой вид топлива нефиксированные и могут разниться в зависимости от того, какой компании принадлежит бензоколонка и где она находится, – в городе или на трассе.

Цены на продукты на Родосе

Отдых – это хорошая возможность проявить свои кулинарные таланты. Особенно, если вы решили брать не номер в отеле, а снять апартаменты или дом со всеми кухонными «причиндалами».

Но и поселившись в гостинице нет-нет, да и захочется себя побаловать местными продуктами, не говоря уже о зелени, фруктах и овощах.

Стоимость оливкового масла зависит от его категории

Цены в супермаркетах Родоса особо не кусаются. Для примера мы отобрали несколько позиций, чтобы Вы легко могли сравнить с аналогичными ценами у себя на Родине:

• Оливковое масло – цена на Родосе варьируется в зависимости от категории: от €5 за 1 л. категория вирджин, €8-10 экстра вирджин и от €12 экстра экстра вирджин. Более подробно о том, какая между ними разница Grekoblog писал здесь.
• Картофель – €1 за 1 кг
• Местное вино – от €3 за 0,75 л.
• Местный сыр — от €7 за 1 кг.
• Молоко – от €1,2 за 1 л.
• Яйца – от €2 за 10 шт.
• Куриное филе — €5-7за 1 кг

Рыба и морепродукты на Родосе стоят дороже мяса в любое время года примерно в 1,5-2 раза и более. Но всеми любимую рыбку дорадо практически во всех рыбных магазинах можно найти за 6-7€/кг., тогда как в таверне одна порция обойдется Вам около 12€.

Покупать овощи, фрукты и зелень лучше на рынке

Покупка овощей, фруктов и зелени дешевле обойдется на рынках Родоса, здесь нередко попадаются вообще смешные цены. В столице острова – городе Родос – работают несколько рынков, но у них есть определенный график:

• Агиос Димитриос (площадь у кладбища) – среда, суббота
• Рынок у стадиона Диагора – четверг
• Рынок у площади Вознесения – пятница
• Мини рынок в Кремасти у собора — воскресенье

На рынок стоит приезжать пораньше, часам к 10, пока не слишком жарко и есть достойный выбор.

Цены в сезон на Родосе тоже весьма приемлемые: апельсины – €1/кг, клубника – €1,8-2/0,5 кг, черешня и персики – €2-4/кг. Овощи и зелень стоят еще дешевле, не дороги и традиционные греческие специи.

К концу рыночного дня цены могут упасть вдвое и более, но и ассортимент уже не тот, что утром. Торговцы к концу дня выдыхаются и с ними вполне уже можно торговаться.

Таверны и ресторанчики

Для ответа на вопрос, сколько брать денег на Родос, важно определиться и с тем, где вы собираетесь питаться. Как и в наших широтах, стоимость блюд в ресторанах и тавернах сильно зависит от их удаленности от достопримечательностей и «туристических троп».

Так, в топ-местах Родоса порция греческого салата будет стоить примерно €6-7, стандартное мясное блюдо – €8-20, морепродукты – от €15, мидии в вине – €15, перчики или баклажан на гриле – от €5. Если вы захотите побаловать себя мясным ассорти на двоих — приготовьте минимум € 25-30.

Чашечка эспрессо обойдется от €2, 0,5 пива – от €3, бокал вина – от €3-5. По мере удаления от протоптанных маршрутов цены в заведениях могут снижаться до 30%.

Стоимость блюд в ресторанах и тавернах зависит от их удаленности от «туристических троп»

В тавернах и ресторанах Родоса принято оставлять чаевые: примерно 5-10% от стоимости заказа.

В то же время, если вы чем-то приглянулись хозяину заведения, он может совершенно бесплатно угостить вас рюмкой ракии, принести тарелку фруктов, мороженое или небольшой десерт. Такая практика угощений встречается в местных заведениях весьма регулярно.

Есть и альтернатива обеду, который даже при режиме разумной экономии обойдется в €30-50 на двоих (без вина и кофе). На любом углу можно купить крепу (почти что наши блинчики) с различными, как сладкими, так и солеными начинками за €5-7 или гирос (аналог нашей шаурмы) -тоже около €2-3.

Запить все это великолепие можно напитком из ближайшего периптеро (киоска) — колой (от €1), минеральной водой (€0,5-1) или пивом (от €2).

Вино и вода

Воду на Родосе можно купить в любом магазинчике. Если есть возможность, лучше взять сразу упаковку, сэкономив таким образом 10-20% от стоимости. Цена воды во многом будет зависеть от того, где и в каком объеме Вы ее покупаете.

Дешевле всего вода (как и любая другая жидкость) обойдется, если брать ее упаковками по 6 литровых бутылок в крупном супермаркете.

Местная вода без газа (кстати, очень хорошего качества) может стоить €0,6-0,8. Эта же литровая бутылка, но уже в уличном киоске или небольшом магазинчике, обойдется в €1-1,5, а в ресторане вполне могут «нарисовать» и €2.

Но маленькая бутылка во всех киосках и туристических магазинах Родоса всегда будет стоить €0,5.

Вино на Родосе стоит сравнительно недорого

Импортная вода (типа «Эвиан»), как правило, обходится дороже на 50-70%. С колой, соками и пивом пропорция в зависимости от места покупки сохраняется. Так, бутылка местного пива в супермаркете может стоить €1,3-1,4, а в таверне или ресторане €2,5-3,5.

Что до соков, то гораздо полезней и дешевле купить себе ручную соковыжималку и покупать апельсины на рынке. Пакетированный сок часто обходится дороже, чем такой самодельный фрэш.

Вино на Родосе стоит сравнительно недорого. Если не искать в подарок или для коллекции выдержанные вина (которых на острове, кстати, почти нет), то покупка 1 бутылки объемом 0,75 л обойдется примерно в €3-10.

Те, кто любит напитки покрепче, может приобрести и бутылочку узо от €8, а поклонники сладких напитков наверняка смогут отдать €10-15 за 0,5 л вишневого ликера или пахучего ликера на травах.

Цены на мобильную связь

На Родосе работают несколько мобильных операторов связи.

Традиционно туристы больше предрасположены к Vodafone и здесь есть 2 варианта: купить предоплаченную сим-карту в магазине или у уличных распространителей компании, которых часто можно встретить в туристических местах.

Как правило, они одеты в фирменные футболки и кепки с логотипами компании, поэтому ошибиться трудно.

Если не смотреть кино на мобильном интернете, то уличный вариант получается выгодней. Пакет на 4 Гб обойдется примерно в €10, на 9 Гб — €20. Срок действия таких сим-карт — 15 и 30 дней соответственно.

Для звонков в другие страны можно традиционно приобрести сим-карту от Vodafone

Помимо Vodafone на Родосе есть операторы Wind и Cosmote. Их цены, как и в случае с Vodafone, отличаются в зависимости от места покупки, и также у уличных распространителей они обычно лучше.

У Wind есть пакет предоплаченной сим-карты за €10 — 15 Гб, у Cosmote — €10 — 10 Гб и €6 — 5 Гб. Все эти карты действуют только месяц и все они — только у уличных распространителей.

К слову, Wi-fi в греческих заведениях и отелях распространен повсеместно, так что можно и не тратиться на роуминг, используя для звонков и сообщений Skype, WhatsApp, Viber, Facebook Messenger и другие аналогичные приложения.

Такси

Ответ на вопрос, сколько денег брать на Родос, изменится, если вы собираетесь передвигаться по острову на такси. Тарифы на такси на Родосе стандартны, а потому бюджет будет зависеть исключительно от дальности поездок.

Как правило, наиболее распространенный маршрут для туристов на острове – в аэропорт и из него. В свое время Grekoblog даже посвятил этому вопросу отдельный материал Аэропорт Родоса и как добраться до отеля.

Если же перечитывать все лень, то стоимость такси из аэропорта Родоса до своего жилья можно подсчитать здесь (а заодно и заказать машину к своему рейсу). Более подробно о сервисе Grekoblog писал в статье Такси в Греции: как заказать онлайн.

Тарифы на такси на острове стандартны, поэтому цена поездки напрямую зависит от ее дальности

Если же говорить о стандартных поездках по Родосу, то цены на такси состоят из следующих компонентов (2020):

• Вызов такси – € 2,00
• Оплата за посадку — €1,29
• Стоимость 1 км пути – € 1,29
• Ожидание (час) – € 12

Багаж оплачивается отдельно: каждые 10 кг багажа будут стоить €0,37. Ночью (с 00:00 до 05:00) действуют повышенные тарифы. Таксисту принято оставлять небольшие чаевые.

Экскурсии

Стоимость экскурсий на Родосе изменяется в очень широком диапазоне. Потому как экскурсия экскурсии рознь, и цена прогулки по старому городу на пару часов — это одно, а индивидуальный тур по всему острову на целый день — совсем другое.

Поэтому самый лучший вариант — посмотреть наш ТОП-лист самых интересных экскурсий по Родосу и уточнить по понравившимся вариантам у гида напрямую. Контакты проверенного гида по острову есть в статье с обзором экскурсий.

Вместо заключения

Денег много не бывает, особенно на отдыхе в другой стране, и к этому следует быть готовым. Как правило, для отпуска в Греции (если вы не планируете сидеть безвылазно на территории отеля) действует правило, что на повседневные расходы следует закладывать 100-150% стоимости тура.

В чем-то это правило справедливо: по скромным подсчетам, придется взять на Родос примерно € 50-70 на человека в сутки, причем без учета стоимости проживания в отеле или апартаментах, аренды авто, экскурсий и т.п.

Стоит взять немного денег и для непредвиденных ситуаций, хотя бы € 100-200 или же, на всякий случай, захватить с собой кредитную карту.

Наконец, всегда можно прилично сэкономить, если купили горящий тур, где уже включен отель, перелет, питание и трансфер. Наиболее часто такие «вкусные» предложения по турам попадаются на этом сайте [ссылка].

Другие полезные статьи о Родосе:

Photos by: rhodespricechopper.com, visitrhodes.com, ginhachi.deviantart.com, theagaia.com, mobilegeeks.de, news.gtp.gr

Последнее изменение статьи: 28 Июль 2022

Аренда авто в Греции

Греция — удивительная страна с многовековой историей, готовая раскрыться перед каждым гостем, впервые ее посетившим или вновь прибывшим. Исследовать ее красоты можно разными способами: в составе туристической группы, в компании с частным гидом или самостоятельно.

Передвигаться на общественном транспорте удобно по материку, тогда как на островах он развит слабо. Намного экономнее — в плане времени и сил — путешествовать по стране на автомобиле.

В крупных городах Греции (Афины, Салоники) и на популярных островах (Крит, Родос, Кос, Корфу, Закинф) можно взять машину на прокат. Это удастся сделать несколькими способами. Первый — прибыть в страну и после заселения в отель отправиться на поиски офиса прокатной конторы. На вывесках должны быть надписи на греческом «ενοικίαση αυτοκινήτων” или на английском «rent a car». Местные прокатчики, как правило, гарантируют бронирование авто конкретной марки и модели, в отличие от международных компаний. К тому же локальные фирмы нередко предоставляют возможность арендовать авто без залога и франшизы. В этом случае вся ответственность при возможном ДТП ложится на арендатора.

Стоит учесть, что в Греции больше распространены автомобили с механической коробкой передач. «Автомат» есть, но не во всех конторах, при этом он всегда значительно дороже «механики».

Второй способ, более надежный и простой, — забронировать автомобиль через онлайн-агрегатор. Все условия прозрачны, цена известна заранее и фиксирована, после внесения предоплаты на почту будет выслан ваучер с деталями заказа. Обратите внимание, что бронируется не конкретный автомобиль, а группа (авто объединены по схожим техническим характеристикам).

По всей Греции открыты офисы международных прокатчиков — Hertz, Avis, Sixt, Europcar и пр., но много и локальных фирм. Если вы отдыхаете на Родосе, обращайтесь в Rodos cars, на Крите — в Traffic и Kosmos. Очень востребованы греческие компании Drive Hellas, DRIVE S.A.

Подобрать подходящий автомобиль можно с помощью форм поиска ниже.

Быстрый поиск авто в Греции

При выборе транспорта учитывайте особенности местности и рельефа. Если предполагается поездка по городу, уместна компактная малолитражка. Для горной местности наиболее подходящим вариантом станет полноприводный автомобиль.

Rentalcars

Сервис по прокату автомобилей Rentalcars является одним из крупнейших всем мире. Он сотрудничает только с проверенными поставщиками и предлагает широкий выбор авто: от компактных малолитражек до роскошных кроссоверов.

Поиск автомобиля в прокат

• Поиск по 900 прокатным компаниям по всему миру
• 60 000 пунктов выдачи
• Простая отмена или изменение вашего бронирования

Myrentacar

Агрегатор Myrentacar, пришедший на рынок в 2011 году, сотрудничает прежде всего с локальными прокатными компаниями того или иного туристического города. Одним из его преимуществ считается небольшой страховой депозит.

Momondo

Метапоисковый сервис Momondo рассчитан на самостоятельных туристов, которые сами организовывают свои поездки. Сервис выдает подходящие предложения в результате поиска по обширной базе точек проката.

Стоимость аренды авто в Греции

Тариф формируется с учетом нескольких факторов: класс автомобиля, тип коробки передач, оснащение дополнительным оборудованием, продолжительность аренды и сезон.

В стоимость включена стандартная страховка, неограниченный пробег. Некоторые компании устанавливают ограничение пробега при аренде на короткий срок (1–2 дня).

Самые высокие цены — в период с июня по август, когда наблюдается пик туристической активности. В это время стоимость в среднем увеличивается на 10%. С декабря по март цены ниже, многие прокатные компании предлагают скидки. Если вы планируете посетить Грецию в пиковый период, бронируйте авто заранее, чтобы вовсе не остаться без транспорта.

Для каждого автомобиля (класса) установлен залог (депозит), который обычно равен размеру франшизы. Франшиза — сумма, которую не покрывает стандартная страховка. Если при ДТП сумма ущерба больше франшизы, сначала расходуется франшиза. Можно докупить расширенную страховку с нулевой франшизой — так все финансовые риски с арендатора будут сняты.

Если машина возвращена прокатчику в целости и сохранности и с полностью заправленным баком, залог полностью возвращается арендатору.

Страховка

Все прокатные автомобили застрахованы по ОСАГО. Страховка не распространяется на лобовое стекло, днище и шины автомобиля. Дополнительные виды страховки могут покрывать повреждения и этих частей.

CDW с франшизой — страховые случаи при различных повреждениях. Если франшиза составляет 1000 евро, а в результате ДТП получены повреждения на большую сумму, ее оплачивает страховая компания. Если сумма меньше, чем 1000 евро, ремонт ложится на плечи водителя.

TPL — если вы виноваты в ДТП, то страховая компания выплачивает пострадавшему ущерб.

TP с франшизой — страховка от угона.

На арендованном автомобиле обычно нельзя выезжать за пределы Греции. Возможность переезда с материковой части на островную или с одного острова на другой следует уточнить в прокатной компании — во многих это запрещено. В договоре должен быть пункт о провозе машины на пароме.

Документы и требования для аренды авто в Греции

Чтобы взять на прокат автомобиль, понадобится:

• загранпаспорт,
• национальное водительское удостоверение (международное не требуется),
• банковская карта; дебетовые карты российских банков, как правило, относятся к категории кредитных (проверить свою карту).

При бронировании авто через Интернет необходимо предъявить ваучер в распечатанном или электронном виде.

Требования к водителям плюс-минус стандартные, как во всей Европе: возраст от 21 года (в некоторых случаях от 23–25 лет) и не более 70 лет. Для более молодых или пожилых водителей предусмотрены специальные сборы. Стаж вождения автомобиля — более 1 года.

Бензин и заправки в Греции

В Греции можно заправиться неэтилированным 95-м и 98-м (и даже 100-м) бензином, дизельным топливом (Diesel Premium, Diesel Super, Diesel Ultimate) или газом. Самые популярные АЗС — BP, Shell, Revoil, Jetoil. Все основные заправки закрываются в 19:00—22:00. Но в каждом населенном пункте имеется одна АЗС, которая работает круглосуточно.

Цены на материке будут немного ниже островных, поскольку топливо на остров необходимо переправить морем, а это влечет за собой дополнительные расходы.

Оплата на АЗС возможна и наличными и банковской картой. В мелких населенных пунктах принимают только наличку. Заправщики есть, но не везде. В отличие от России, в Греции сначала заправляются, а потом платят.

Транспортировка бензина в любом виде, в том числе в канистрах, запрещена.

Правила дорожного движения в Греции

В целом правила дорожного движения не сильно отличаются от российских или общеевропейских.

Все находящиеся в салоне автомобиля должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Существуют ограничения скорости для различной местности. В населенном пункте скорость не должна превышать 50 км/час, за пределами населенного пункта — 90 км/час. Для магистрали — 130 км/час и для автомобильной дороги — 110 км/час.

Включать ближний свет фар допустимо только ночью и в условиях плохой видимости.

Перевозка детей до 5 лет возможна только в специальных креслах, до 11 лет (ростом до 135 см) — только на заднем сиденье.

Использование мобильного телефона во время движения запрещено. Разговаривать можно только по гарнитуре или громкой связи.

Использовать звуковой сигнал разрешается только в том случае, когда возможно столкновение с другим участником движения.

Запрещено пользоваться антирадарами.

При приеме автомобиля убедитесь, что он оснащен обязательным набором, куда входят аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель.

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови — 0,5 ‰. Для водителей со стажем менее 2 лет и мотоциклистов — 0,2 ‰.

Помните о том, что Греция — один из антилидеров в ЕС по количеству аварий.

Штрафы в Греции

Сотрудники греческой дорожной полиции не имеют права принимать деньги, поэтому оплата штрафов возможна только через банк с предъявлением квитанции. Штраф должен быть оплачен в течение 10 дней. Если затянуть с платежом, сумма увеличится многократно.

Если во время аренды автомобиля водитель получил штраф, он должен погасить его, иначе деньги будут списаны с банковской карты.

Наиболее распространенные нарушения правил ПДД и суммы штрафов:

• Превышение допустимой скорости на 20 км/час — штраф 40 евро, на 21–30 км/час — 100 евро, более 30 км/час — штраф 350 евро и лишение прав на 2 месяца.
• Невключенный ближний свет — 80 евро.
• Движение по встречной полосе — 700 евро, возможно изъятие водительского удостоверения на 20 дней.
• Проезд на красный сигнал светофора — 700 евро, изъятие водительского удостоверения на 20 дней.
• Несоблюдение знака STOP — 700 евро, изъятие водительского удостоверения на 20 дней.
• Нарушение правил обгона — до 700 евро, изъятие водительского удостоверения на 20 дней.
• Езда с непристегнутым ремнем безопасности — 350 евро, возможно изъятие ВУ на 20 дней.
• Использование мобильного телефона во время езды — 150 евро, возможно изъятие ВУ на 30 дней.
• Перевозка детей без удерживающих устройств — 350 евро.
• Использование антирадара — 2 000 евро, изъятие водительского удостоверения на срок 30 дней.

При обнаружении в крови алкоголя более 0,8‰ предусмотрен штраф в размере 200 евро. Обнаружение алкоголя от 0,8‰ до 1,1‰ — штраф в размере 700 евро, а также лишение прав на 3 месяца. При выявлении содержания алкоголя более 1,1‰ накладывается штраф 1 200 евро, осуществляется лишение прав на 6 месяцев, также возможно тюремное заключение на 2 месяца; при повторной ситуации штраф увеличивается до 2 000 евро, лишение прав до 5 лет, тюремное заключение на 6 месяцев.

Платные дороги в Греции

Протяженность греческих автодорог — 117 тыс. км, из них 2 311 км — это автомагистрали. У гостей Греции есть прекрасная возможность взять автомобиль в аренду и отправиться в любом направлении по этим многочисленным дорогам.

Если условия проката позволяют, путешествовать можно не только по материку, но и по островам, добравшись до них на пароме.

В Греции есть платные дороги. Стоимость зависит от конкретного участка пути и от категории транспортного средства. Транспортные средства с прицепом или без него и высотой до 2,20 метров относятся ко 2-й категории.

Автомагистраль Egnatia соединяет Игуменицу и Александруполис. Данная дорога направлена с запада на восток и проложена практически через всю материковую Грецию. По пути оборудовано 13 пунктов взимания платы. В зависимости от пункта стоимость проезда для обычной легковушки варьируется от 0,90 до 2,10 евро.

Дополнительно оплачивается проезд по ответвлениям от Egnatia в сторону Албании, Македонии и Болгарии (1–2 евро).

Автомагистраль Aegean соединяет Салоники и Ламию, являясь частью европейской трассы E75. Оплата взимается на 12 пунктах. Стоимость за легковой автомобиль варьируется от 0,60 до 3,90 евро.

Автомагистраль Olympia (часть европейской трассы E65) начинается в Афинах и заканчивается в Патрах. На данном участке оборудовано пять точек сбора средств, две дополнительные расположены на съездах/въездах. Стоимость на каждом пункте оплаты за легковой автомобиль колеблется от 1,80 до 3,20 евро.

Автомагистраль Moreas, будучи частью европейской трассы Е65, соединяет на Пелопоннесе Коринтос, Триполи и Каламату. Оплата взимается на 9 пунктах. Стоимость — от 0,45 до 2,85 евро.

Автомагистраль Pathe (часть европейской трассы E75) соединяет Ламию и Афины. Пункты оплаты располагаются как на съездах (lateral), так и на самой автомагистрали (frontal). Точка сбора «frontal» взимает средства за весь участок дороги, а точка сбора на съезде «lateral» — за тот участок, который был фактически пройден. Стоимость на каждом пункте оплаты за легковой автомобиль колеблется от 0,65 до 3,80 евро.

Автомагистраль Attiki кольцевая, проложена вокруг Афин и имеет протяженность 65 км. Она соединяет афинский аэропорт с автомагистралями Pathe и Olympia. За проезд придется заплатить один раз при въезде на автомагистраль — 2,80 евро для легковушки.

Тоннель Актион — Превеза (Aktio — Preveza) связывает район Этолия и Акарнания с Южной Грецией. Его протяженность — более 1,5 км, 900 метров — под водой. Это единственный подводный тоннель в Греции. Стоимость проезда — 3 евро для стандартного легкового автомобиля.

Мост Рион — Андирион (Rio — Antirion) — самый длинный в Греции, его протяженность — 2 880 метров. Мост соединяет материковую Грецию и Пелопоннес в районе города Патры. В каждую сторону — по две полосы для движения, плюс две полосы для внештатных ситуаций. Стоимость проезда — 13,50 евро для стандартного легкового автомобиля. Для экономных водителей параллельно мосту через пролив курсирует паром, который стоит около 2 евро, но придется какое-то выстоять очередь.

Парковки в Греции

Для городов Греции характерна такая же проблема, как и для большинства крупных городов Европы. Чтобы найти бесплатное место для автомобиля в центре и при этом правильно припарковаться, необходимо быть просто везунчиком. Если вы решите «сэкономить» и не заплатить за парковку, можно с уверенностью утверждать, что на лобовом стекле вашего автомобиля появится квитанция на оплату штрафа.

При поиске недорогой платной парковки обратите внимание на порты, которые есть на островах и прибрежных частях материка. Там почти всегда найдется местечко. Единственный возможный минус — это удаленность от достопримечательностей.

Единой цены за стоянку не существует. Стоимость парковки рассчитывается следующим образом: при стоянке на час и более каждый последующий час выходит дешевле. На некоторых паркингах можно оставить машину за 2–3 евро на неограниченное время, а в иных случаях что 2–3 евро — это цена всего за час. Чаще всего бесплатные парковки встречаются на Крите. Характерно наличие платы за стоянку на улицах Линдоса и на Родосе в целом. Цена за парковочное место — около 3 евро.

В центре Афин улицы, отмеченные синими линиями, предназначены для парковки местных жителей, белыми линиями — для посетителей, желтыми — для особых ситуаций. В будние дни парковка платная с 09:00 до 21:00, по субботам с 09:00 до 16:00. В воскресенье парковаться можно бесплатно. Максимальное время пребывания на парковке — 3 часа. Стоимость: 0,5 евро в час за первые 2 часа, 2,5 часа — 4 евро, 3 часа — 6 евро.

Законы в Греции исполняются строго. При нарушении правил парковки сотрудник полиции вправе снять номера автомобиля, а водитель получит штраф. Это же касается и арендованных автомобилей.

Нарушение правил парковки карается штрафом от 80 до 150 евро и изъятием водительского удостоверения и техпаспорта с номерами.

Нужны ли международные права в Греции (2018 год)

Запланирована поездка в Грецию, но нет желания пользоваться общественным транспортом в стране? Тогда существует вариант с арендой автомобиля. В статье рассмотрено, по каким правам можно ездить в Греции, способы сделать данную поездку выгодней, и нужны ли международные права в Греции 2018.

Автомобиль в Греции

Особенности аренды машин в Греции

Если в путешествие отправляется компания из 3-х или 4-х человек, лучше взять автомобиль D-класса. Для путешествий стоит брать машину B-класса. Если планируется езда в одно место, а далее продолжение отдыха — можно взять транспорт A-класса.

Важно! Транспортное средство А-класса стоит очень дёшево. Но комфортности там не ожидать не стоит. Лучше начинать выбор с транспорта B-класса. Именно этот класс даёт начальные удобства.

Следует ориентироваться на указатель «rent a car». В курортный сезон желательно забронировать автомобиль заранее, а в осенний — арендовать на месте. Так можно получить скидку.

Обратите внимание! Для экономии карманных расходов стоит брать машину с дизельным топливом и ручной коробкой передач.

Но, как показывает практика, предварительное бронирование можно не осуществлять. Почему же так происходит, что одни туристы рекомендуют это делать, а другие — категорически избегают?

Раньше, когда не было широкой сети предоставления услуг, рекомендовалось найти своё «место под солнцем». В 2018 году аренда теперь доступна не только в крупных городах, но и для островов.

Минимальная стоимость аренды — 40 евро/сутки. Эта цена актуальна для греческих материковых городов. Если вояж будет осуществляться на остров — стоимость выйдет немного дороже. Дешевле может обойтись аренда, если заранее бронировать на сервисах.

Важно! В Греции можно получить авто не заплатив ничего перед эксплуатацией. Плата осуществляется перед возвращением на стоянку. Но необходимо вернуть авто с тем количеством бензина, с которым оно было получено.

Какие права нужны в Греции при аренде авто

В Греции произошло усложнение правил предоставления автомобиля иностранным гражданам, въезжающим из стран, не входящих в Европейский Союз. К таковым относятся граждане РФ и некоторых стран постсоветского пространства.

При аренде автомобиля требуется предъявить действительные водительские права и загранпаспорт. В большинстве случаев подходят российские, но когда в наличии международный образец удостоверения — открывается масса преимуществ. Ведь в аренде машины представители отказать не смогут.

Обратите внимание! Для аренды автомобиля нужен водительский стаж более года и возраст от 21 до 70 лет. В некоторых фирмах минимальный возраст 23 года.

Оплатить услугу можно наличными или банковской карточкой. Удобный первый способ. Ведь банки могут блокировать платёжные карты за рубежом. Поддерживаются системы Visa и MasterCard.

Ужесточение правил произошло в связи с участившимися ДТП. Их совершают водители, не имеющие международного удостоверения. Следовательно, попадая в аварию, они не смогут должным образом компенсировать убытки. Некоторые компании делают исключения — если водитель без требуемого документа сможет оплатить ущерб, то транспортное средство могут выдать. К ним относятся удостоверение водителя нового образца. Так же можно использовать и старое.

Обратите внимание! Если получать авто без международного водительского удостоверения, плата за аренду возрастёт. Поэтому рекомендовано получить данный документ и кататься по установленным правилам. Плюс это поможет сэкономить средства.

Международное удостоверение выдаётся в дополнение к документу водителя и действует ограниченный период времени. По новым правилам, срок действия удостоверения составляет 3 года.

Так россияне, если не имеют нужного документа, могут попасться полицейским и транспорт конфискуют. Плюс фирма, которая разрешила аренду, получит штраф.

Аренда автомобиля для многих кажется «дорогим» удовольствием. Тогда можно взять скутер напрокат. Преимущества — на видном месте! Низкий расход топлива, меньшая цена аренды. Возможность непосредственно с отеля сразу ехать на пляж. Да и категория национальных и международных прав, следовательно, не может быть ниже «B».

Автомобиль в Греции

Обратите внимание! Приветствуется наличие прав категории «A», ведь в некоторых отелях могут потребовать их, несмотря на аренду.

Горные районы, крутые уклоны для автомобиля могут показаться сложными. Это связано с габаритами и массой. Простой скутер откроет возможность путешествовать в своё удовольствие. Из минусов — нет кондиционера. Прокатиться с ветерком — вот стихия таких водителей! Аренда скутера стоит от 14 евро* в сутки. Заправка — от 15 евро полный бак.

Требуется предъявить ваучер из отеля, в котором проживает человек, страховку, талон на транспортное средство. И права международного образца категории «A». Для аренды квадроцикла также следует предоставить документы, аналогичные перечню для аренды скутера.

Действуют ли в Греции российские водительские права

Начиная с 16 мая 2018 года, на территории Греции действуют только права международного образца. Этот закон не является новым, он был придуман давно. Но, в связи со случаями аварий граждан, не проживающих в ЕС, норма стала действовать согласно законодательству.

Таким образом, осуществлять поездку на транспортном средстве нужно с талоном на транспорт и международными правами соответствующей категории.

Обратите внимание! Срок действия международных прав не может быть дольше внутренних (национальных) прав. Поэтому рекомендовано учитывать такой нюанс.

Международное удостоверение водителя получают в ГИБДД или в «Центре предоставления услуг». Стоимость не превышает 20 евро, если переводить в национальную валюту. Граждане России могут заказывать оформление МВУ через сайт Госуслуги — так действует 30% скидка. Цена составляет 14 евро. Сдавать дополнительных экзаменов не требуется — это будет транслитерация данных с внутренних прав. Скидка действует до 1 января 2019 года.

Стоит напомнить, что использование российских удостоверений допустимо только в том случае, если человек в случае неприятностей сможет оплатить ущерб сам.

Чтобы путешествие показалось запоминающим и идеальным — стоит прислушаться к рекомендациям туристов.

Вид дороги из авто

Советы и рекомендации опытных туристов и путешественников

В разные сезоны цены на прокат транспортных средств отличаются. Летом они дорогие. В некурортный сезон — можно брать подешевле и ещё получить скидку. Лучше арендовать машину на длительный промежуток — так стоимость будет дешевле, нежели при ежедневной оплате.

Желательно совершать бронирование. Никогда не знаешь, что ждёт тебя на месте. Да, выбор «Rent a car» достаточно большой, но нет гарантии, что там окажется нужная человеку машина.

Таким образом, международное удостоверение должны иметь при себе все водители. Ведь это пропуск к греческим дорогам и городам. Можно предоставить российские водительские права в Греции при аренде авто, но нельзя забывать о правилах.

*Указанные цены актуальны на сентябрь 2018 года.

RABOTA24

Строительная команда ищет работу в Ираке. Для подробностей звоните на номер в Viber.

• Ирак
• Багдад

Мне нужна работа.

• Ирак
• Кербела

Очень хочу устроится на любую возможную работу в городе Сулеймания Ирак, по образованию юрист, сотрудник правоохранительных органов, готов к любой работе так как там работает жена. Рассмотрю все варианты.

• Ирак
• Сулеймания

Ищу работу, опыт есть (маляр штукатур, дорожный работник, монтажник металлоконструкций). Легкообучаем, вероисповедание Ислам. Рассмотрю все предложения. Подойдет работа абсолютно любая.

• Ирак
• Багдад

Ищу работу в Ираке повором или официант. Готова работать на любой нормальной работе. Раньше уже была в Ираке.

• Ирак
• Багдад

Ищу работу в сфере нефтепереработки. Образование: высшее-технологическое. Стаж работы 28 лет.

• Ирак
• Эрбиль

Ищу работу в городе Эрбиль. Мастер маникюра, педикюра, наращивание ногтей. Свободный английский.

• Ирак
• Эрбиль

Ювелир ищет работу.

• Ирак
• Эрбиль

Страницы

• 1
• 2
• следующая ›
• последняя »

Работа в Ираке

Республика Ирак является одним из государств Ближнего Востока, жизнь которого в начале 21 века была нарушена вмешательством извне. Война принесла стране разруху и упадок экономики. Появилась проблема нехватки квалифицированных специалистов. Все эти проблемы требуют быстрого разрешения, поэтому властями было дано разрешение на работу в стране приглашенных иностранцев.

Численность населения в Ираке составляет 293 миллиона человек. По этническому составу население не является однородным. В стране проживают арабы двух разных религиозных направлений: сунниты и шииты. О численности того или иного клана трудно судить, так как сведения об этом достаточно разноречивые. Также в состав Ирака входит регион Свободный Курдистан, в большей части заселенный курдами.

В Ираке проживают ассирийцы, езиды и туркоманы. В стране помимо мусульман проживают христиане, но их численность сократилась в последнее время.

Работа в Ираке может быть напрямую связана с добычей и переработкой полезных ископаемых, строительством, химической и текстильной промышленностью, а также сельским хозяйством и системой здравоохранения, которая пришла в упадок в последнее десятилетие. Также стране не хватает квалифицированных строителей для восстановления и реставрации зданий. В связи с этим, в Ираке есть работа для врачей, младшего медицинского персонала и специалистов по строительству.

Чтобы получить место квалифицированного специалиста, необходимо соответствовать определенным общим требованиям. Соискатель должен владеть арабским языком, в некоторых регионах достаточно курдского. Диплом о получении профессии со вкладышем также обязателен. Чтобы облегчить себе задачу по трудоустройству, надо ознакомиться со всеми предложениями и рассмотреть вакансии на специализированном сайте.

Найти работу в Ираке не очень сложно, проблему может составлять условия по заработной плате и социальному пакету. Все вопросы данного характера необходимо решать до заключения трудового договора, расторжение которого впоследствии может создать непредвиденные ситуации. После оформления разрешения и остальных документов, соискатель открывает визу и может приступать к исполнению своих обязанностей.

РАБОТА И ВАКАНСИИ В ИРАКЕ

Республика Ирак – это государство на Ближнем Востоке, расположенное в Месопотамской низменности в долине рек Тигр и Евфрат. Омывается водами Персидского залива и граничит сразу с шестью странами – Кувейтом, Саудовской Аравией, Иорданией, Сирией, Турцией и Ираном. Обладает древнейшей историей, культурой и множеством архитектурных сооружений, представляющих огромную ценность для всего мира.

Ирак не является самым популярным направлением у трудовых мигрантов из разных уголков планеты, но представители отдельных профессий, к примеру, нефтяники, очень часто интересуются вопросами занятости в этой стране. Обстановка в государстве сегодня сравнительно спокойная, экономика восстанавливается и уровень жизни повышается. О специфике трудоустройства и о том какая работа в Ираке для русских и других иностранцев доступна в 2022 году узнаем далее.

СОДЕРЖАНИЕ

Трудовая миграция в Ирак

Население Ирака в 2022 году составляет 40,7 млн человек. В столице государства и самом крупном городе страны – Багдаде проживает порядка 9 млн человек. Около 95% местных жителей исповедуют ислам. С момента активных военных действий, развернувшихся в Ираке вначале 2000 годов, территорию страны покинули несколько миллионов человек, преимущественно христиан и представителей среднего класса.

При планировании трудоустройства в Ираке не стоит забывать о том, что в западной и северной части государства все еще проводятся военные кампании против террористических группировок и ситуация с безопасностью в стране в целом решена не полностью. Тем не менее на основной территории Ирака можно вполне комфортно жить и работать. Очень часто в более нестабильных районах зарубежных работников обеспечивают охраной и принимаются дополнительные меры безопасности.

В экономике Ирака доминирует нефтяной сектор, который генерирует более 90% государственных доходов и 80% валютных поступлений. Местное правительство стремится привлечь иностранные инвестиции, для этого проводятся экономические и политические реформы, которые улучшают деловой климат в стране. Помимо военной составляющей, главные проблемы Ирака связаны с коррупцией, безработицей, устаревшей инфраструктурой и нехваткой квалифицированных кадров.

Опытные иностранные специалисты в состоянии найти достойную работу в Ираке, особенно в тех сферах, где имеется существенный дефицит рабочей силы. Одно из обязательных требований для переезда – это предварительный поиск работодателя и оформление рабочей визы в иракском Консульстве в своей стране. Некоторые зарубежные работники, занятые в местных правительственных учреждениях или организациях, выполняющих работы по восстановлению инфраструктуры, полностью освобождаются от уплаты налогов.

Как найти работу в Ираке

В отличие от местных жителей и граждан арабских стран, иностранцы из России, Украины и других государств для легального трудоустройства в Ираке обязаны получить разрешение на работу. Исключение составляют сотрудники филиалов иностранных компаний, функционирующих на иракской территории. Процедура довольно сложная и практически полностью зависит от потенциального работодателя, который занимается оформлением документов и ходатайствует перед местными властями о выдаче рабочей визы соискателю из-за рубежа.

Квалификация и опыт иностранного работника должны быть на высшем уровне, а профессия востребована на местном рынке труда. В Ираке два официальных языка – арабский и курдский. Во многих международных компаниях широко распространен английский. То есть владения только русским в большинстве случаев недостаточно. Для успешного поиска вакансии в Ираке необходимо мониторить специализированные ресурсы в интернете, посещать форумы и группы в социальных сетях. Составьте грамотное резюме и сопроводительное письмо. Пишите предложения о трудоустройстве работодателям напрямую.

Поиск вакансии в Ираке

Международные нефтяные компании в Ираке – iraq-businessnews.com

Профессиональная социальная сеть – linkedin.com

Популярные сайты по поиску работы в Ираке

Вакансии и зарплата в Ираке

Доступные вакансии в Ираке для русских сосредоточены, прежде всего, в нефтяной отрасли, где часто требуются инженеры, геологи, геофизики и другие профильные технические специалисты. В связи с определенным риском и тяжелыми условиями труда в этой сфере, многие работодатели обеспечивают соискателей весьма крупными окладами, превышающими 5–6 тысяч долларов в месяц.

Обратите внимание на российские компании, ведущие деятельность в этой стране. К примеру, «Лукойл» осуществляет промышленную добычу нефти на юге Ирака (Западная Курна-2). «Роснефть» выступает в качестве оператора по разведке и разработке Блока 12. «Газпром нефть» разрабатывает месторождение Бадра в восточной части страны (провинция Васит), а также ведет геологоразведочные работы в Курдском регионе республики.

Помимо нефтяной сферы, работа в Ираке доступна в строительной отрасли. Восстановление инфраструктуры страны продолжается, кроме того, постоянно возводятся новые объекты. Иногда нужны программисты и менеджеры. Женщины могут найти вакансии в Ираке в области здравоохранения и образования. Востребованы социальные работники, переводчики и учителя. Средняя зарплата в Ираке в 2022 году в международных компаниях стартует от 800–1000 долларов в месяц.

Почему при миллионах вакансий люди не могут найти работу

По оценке “Деловой России”, на стройках не хватает 600 тысяч рабочих специалистов разных направлений. Мигранты уехали, а те, кто остались, выбирают частный сектор, где можно заработать до 3 тыс. рублей в день. Россияне же в среднем за 50 тыс. в месяц на стройки не спешат. По данным “Авито.Работа”, не хватает дальнобойщиков. Труд тяжелый, поэтому за сопоставимые деньги профессиональные водители охотнее идут работать на общественный транспорт. Не хватает грузчиков, кладовщиков на складах, машинистов. Кафе и рестораны не могут найти кадры, потому что еще в прошлогодний локдаун многие уволились и не вернулись, к тому же непривитых соискателей отпугивает обязательная вакцинация для работников сферы услуг. По той же причине не могут найти сотрудников фитнес-клубы.

По данным за октябрь (более свежей информации еще нет), уровень безработицы в стране составил 4,3%. По словам замглавы минтруда Елены Мухтияровой, это самый низкий показатель за последние годы. При этом численность занятых граждан составила 72,3 млн человек. Соответственно, без работы сейчас находятся менее 3 млн граждан.

При этом, по данным FinЕхpertiza, с начала 2022 года, по мере восстановления деловой активности после начала пандемии, стал очевиден дефицит работников. Летом и осенью компаниям стабильно не хватало около 2,2 млн сотрудников. И это максимальный показатель с 2014 года. Пик кадрового голода пришелся на август: тогда работодателям не хватало 2,25 млн человек.

Как отмечает президент FinExpertiza Елена Трубникова, если год назад на одну вакансию приходилось по два безработных, то сейчас открытых вакансий в два раза больше, чем желающих устроиться работать на них. Что же так смущает соискателей?

“Ситуация отражает естественные процессы, которые характерны для пандемийной экономики. Во-первых, спрос на работников вырос в связи с тем, что около 1,5 млн мигрантов не смогли вернуться в Россию. Это обострило кадровую проблему в строительстве, логистике, сельском хозяйстве. Во-вторых, кризис всегда увеличивает стремление работодателей оптимизировать расходы на работников. В этом случае бизнес пытается заменить высокооплачиваемых работников низкооплачиваемыми. Это порождает интересный эффект – число рабочих мест не изменяется, а число объявлений об открытых вакансиях растет. Кроме того, часть вакансий связана с текучестью кадров, когда работники сталкиваются с ситуацией намеренного неисполнения обязательств со стороны работодателей”, – объясняет профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов.

Проще говоря, компании заманивают людей зарплатами, но по факту люди получают в разы меньше. И уходят после месяца работы. А вакансии продолжают висеть во всех базах данных.

Действует и демографический фактор – в последние годы на рынок труда выходит мало молодежи, а смертность в результате пандемии выросла.

“Диспропорция между спросом и предложением на рынке труда разворачивает его в пользу работников. Они получают возможность требовать более высокую зарплату. Но надо понимать, что это касается только тех отраслей, где нет для этого серьезных ограничений – внешняя конкуренция, бюджетный дефицит. Кроме того, это и еще одна причина задуматься о необходимости модернизации ряда отраслей, внедрения передовых технологий, механизации и автоматизации труда”, – добавляет эксперт.

В ряде отраслей при наличии вакансий сложно найти специалистов. По словам замглавы минпромторга Василия Шпака, проблема нехватки профессиональных кадров, например в IT, складывается из устаревших образовательных стандартов в этой сфере. Еще одна проблема заключается в устаревшей технической базе в вузах, где будущих инженеров, которые должны будут работать на отечественном оборудовании и создавать для него ПО, по-прежнему учат работать на компьютерах на Windows.

Решить эту проблему должна модернизация учебной базы технических вузов. “Со следующего года с коллегами запускаем программу обновления компьютерного парка в государственных вузах. Минпромторг и минобрнауки ведут диалог по поводу деталей программы. Деньги на это будут”, – заявил Шпак.

Компаниям сейчас сложно нанять необходимый им персонал, признали в Ассоциации частных агентств занятости. Так, по исследованиям Hays, трудности с поиском нужных работников испытывают 76% организаций, в том числе в 41% не хватает людей, обладающих редкими или новыми компетенциями, а 35% пожаловались, что в их отрасли в принципе не хватает людей. Без проблем закрывают вакансии только в каждой четвертой компании.

С января по сентябрь портфель вакансий кадрового агентства Ancor вырос ровно на треть, подтверждает тенденцию руководитель практики “Финансовые услуги” Наталья Илларионова. По ее словам, проблемы есть по всем профессиям, а сложнее всего закрывать вакансии в южных регионах и на Дальнем Востоке.

“Наибольшая нехватка профессионалов наблюдается в digital и IT, – говорит операционный директор Hays Ольга Шамбер. – На протяжении последних нескольких лет компании активно внедряли процессы автоматизации и диджитализации, а пандемия и локдаун еще больше стимулировали эти процессы. Большинство крупных компаний конкурируют за айтишников самых разных специализаций”.

Для айтишников эта ситуация оборачивается ростом зарплат: профессионалы этой отрасли рассчитывают на увеличение дохода на новом месте на 20-30%. Хотя получить прибавку в зарплате можно и на нынешней работе. Компании проще удержать опытного специалиста, чем нанимать и обучать нового, объясняет Шамбер. “Помимо IT-специалистов, высокий спрос на продакт-менеджеров, менеджеров по продажам в блоке малого и среднего бизнеса, финансовых советников и инвестиционных консультантов”, – перечислила Илларионова.

“Наиболее сложная ситуация с дефицитом кадров в конце 2022 года сложилась при найме профессий, связанных со страхованием, консультированием, рабочим и домашним персоналом, автобизнесом, строительством, продажами, ИТ, медициной и фармацевтикой, банками, производством, – добавляет руководитель Службы исследований hh.ru Мария Игнатова. – Во всех перечисленных на одну вакансию приходится менее двух резюме”.

В целом по экономике почти половина компаний проиндексировала зарплаты на величину, близкую к уровню инфляции. Только 10% работодателей пошли на увеличение дохода своих работников больше чем на 10%. А 7% организаций были вынуждены уменьшить зарплаты.

На будущий год активный набор специалистов планируют вести почти половина компаний, добавляет Шамбер. Еще 39% планируют нанимать новичков только для замены выбывающих сотрудников. Дефицит подходящих кандидатов, их высокие зарплатные ожидания и конкуренция с другими работодателями за профессионалов будут главными сложностями, с которым столкнутся HR-подразделения работодателей, полагает она. По данным Илларионовой, еще одной сложностью будет отсутствие четкого плана по найму сотрудников: такие бывают только для запускаемых крупных проектов, в большинстве случаев искать людей приходится под внезапные конкретные запросы руководителей подразделений. При этом существенно увеличивать фонд оплаты труда готовы те же 10%, что и в нынешнем году. Большинство ограничится их индексацией на уровне показателей инфляции.

Гонка за длинным рублем

Дефицит на рынке труда может подтолкнуть многих работников к поиску более хлебного места. Не спешить поддаваться этому соблазну и проявлять осмотрительность рекомендует Мария Игнатова:

– Во-первых, зарплата сама по себе, в отрыве от перспектив стабильности работы, мало что значит. Сейчас важно думать на два шага вперед. Что лучше: меньшая зарплата, но стабильная, или высокая, но ее выплатят всего пару раз, после чего компания, возможно, приостановит деятельность. Во-вторых, при сравнении нужно учитывать: белая зарплата или серая и какую долю в общем обещанном размере занимают премии. Работодателю совсем не трудно перестать платить премии или серую часть зарплаты. Поэтому, рассматривая худший сценарий развития событий, ориентируйтесь не на максимум, о котором шла речь в переговорах, а на гарантированный минимум (белый оклад). Где он больше – на нынешнем месте или там, куда вас зовут?

За драки и другие нарушения 400 мигрантам на 40 лет закрыли въезд в РФ

Въехать в Россию в течение ближайших 40 лет не смогут около 400 иностранных граждан, приезжавших в Россию на заработки, но по итогу “набедокуривших” тут. Такие данные приводит столичная полиция. “Что касается несоответствующего поведения мигрантов – драки и другие несанкционированные мероприятия с их стороны – могу сказать, что в Москве в отношении порядка 400 человек, которые участвовали в подобном, были приняты меры административного воздействия. Принято решение о нежелательности их пребывания в России, они были депортированы из страны. И въезд в Россию им закрыт на последующие 40 лет. То есть практически они в нашу страну больше не въедут”, – сообщила накануне начальник отдела по вопросам беженцев, временного убежища и вынужденных переселенцев управления по вопросам миграции ГУ МВД России по Москве Татьяна Дмитриева.

По данным столичного миграционного управления, в настоящее время в Москве находятся 1 млн 33 тысячи мигрантов. Этот показатель больше на 30 процентов, чем в прошлом году. В то же время данные количественных показателей значительно меньше, чем были 3-4 года назад. По словам Дмитриевой это, вероятно, свидетельствует о том, что миграционные потоки снижаются, поскольку появляются рабочие места в странах исхода иностранных граждан.

“Для трудовой деятельности к нам приезжает порядка 82 процентов мигрантов”, – уточнила представитель управления по вопросам миграции столичной полиции, добавив, что в основном речь идет о приезжих из Узбекистана, Таджикистана и Киргизии.