Уровень жизни людей в Монголии в 2022 году: цены на продукты и недвижимость

TerraVisor.Com Энциклопедия стран и городов

Уровень жизни в Монголии

Хорошо ли жить в Монголии? Рассмотрим различные показатели, характеризующие уровень и качество жизни в этой стране.

Доходы и богатство населения Монголии

Важнейший показатель, по которому можно судить об уровне экономического развития страны – валовый внутренний продукт на душу населения. По данным за 2019 год, рассчитанный по паритету покупательной способности ВВП составил в Монголии 12,3 тыс. долларов на человека (для сравнения, в среднем в мире – около 17,5 тысяч долларов; в России – 28,2 тыс. долларов).

Сколько зарабатывают жители Монголии? Минимальный размер оплаты труда (МРОТ) в настоящее время установлен в размере 420 тысяч монгольских тугриков (около 160 долларов) .

Средняя зарплата “грязными” (т.е. до выплаты налогов) составляет 1,04 млн. тугриков (около 400 долларов США) в месяц.

К показателям, характеризующим уровень обеспеченности граждан, относят также коэффициент автомобилизации населения. На каждые 1000 монголов приходится 71 авто всех видов (для сравнения, в России – 381 автомобиль на 1000 жителей).

Стоимость жизни в Монголии вверх↑

Монголия – относительно дешевая страна с довольно низким уровнем цен.

Согласно статистике от базы данных Numbeo на начало 2022 года, цены на продукты питания здесь на % выше российских. Аренда квартиры или дома в Монголии обойдется в среднем на % дороже, чем найм аналогичного жилья в России.

Стоимость же корзины из основных потребительских товаров и услуг (включая еду, одежду, транспорт, связь, коммунальные платежи) в Монголии в среднем на % выше, чем в России.

Уровень преступности в Монголии вверх↑

Оценить общий уровень криминогенной обстановки можно с помощью “индекса преступности”, показывающего, насколько безопасно проживание в стране с точки зрения рисков стать жертвой нарушителей закона (чем выше значение индекса, тем больше такой риск). По состоянию на 2022 г., индекс преступности в Монголии составил 57.47 баллов (для сравнения, в России – 40,6 баллов).

Составить мнение о законопослушности населения и интенсивности работы правоохранительных органов помогут также данные о количестве убийств и о числе жителей страны, находящихся в местах лищения свободы.

Ежегодно в Монголии совершается 6.18 умышленных убийств на каждые 100 тысяч населения (в России – 8,21).

По состоянию на 2022 г., в тюрьмах и лагерях Монголии отбывало наказание 3,4 тыс. человек, или 110 заключенных на 100 тысяч населения (в России на 100 тысяч жителей приходится 338 заключенных).

Средняя продолжительность жизни в Монголии составляет 68.1 лет (63.8 лет у мужчин и 72.8 лет у женщин). Для сравнения, средняя продолжительность жизни в мире – 67,2 лет (65 лет у мужчин и 69,5 лет у женщин); в России – 73,2 лет (68,2 и 78 лет у мужчин и женщин соответственно).

Получить представление о здоровье нации можно через показатели распространения некоторых опасных заболеваний.

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), количество ВИЧ-инфицированных в Монголии составляет 620 человек, или 0,02 % населения.

Туберкулезом заражено 14000 монголов (428 больных на 100 тысяч населения).

Каждый год в Монголии на 100 тысяч населения выявляется 215.6 новых случаев заболевания раком и фиксируется 176.2 случаев смерти от него. Соотношение ежегодного числа умерших от рака к количеству заболевших составляет (в России – 0,49; чем ниже указанное соотношение – тем больше доля вылечившихся; тем, соответственно, лучше работает местная система здравоохранения).

Потребление алкоголя и курение вверх↑

Подверженность населения вредным привычкам тоже можно отнести к одной из составляющих качества жизни в стране. Считается, что, в целом, более комфортно жить там, где меньше пьют и реже курят.

Средний ежегодный объем потребления алкоголя в Монголии в последнее время – около 8.2 литров в переводе на чистый спирт на каждого человека старше 15 лет (по 12.8 литров на мужчину и 3.8 литров – на женщину).

Что пьют монголы? Согласно статистике, доля пива в структуре потребления спиртного – 27.6%, вина – 2.8%, крепких напитков (водка, коньяк и т.п.) – 69.6%.

Постоянно курят сигареты 26,5 % совершеннолетних жителей Монголии (47,7 % взрослых мужчин и 5,3 % женщин). Потребление табачных изделий составляет в среднем 1982 сигарет на человека в год.

Насколько монголы удовлетворены жизнью в своей стране? вверх↑

Наверное, трудно подобрать показатель, позволяющий точно определить, насколько граждане той или иной страны довольны своей жизнью. Проще оценить сами условия проживания, их способность или неспособность удовлетворять основные потребности населения.

Например, экспертами ООН разработан т.н. “индекс счастья”, который показывает, в какой степени достижения государства способны обеспечить своим гражданам счастливую жизнь. По данным за 2019 год, в Монголии этот индекс составил 5.456 (для сравнения, в России – 5,546).

Кроме того, достаточно известен используемый ООН интегральный показатель – индекс человеческого развития (ИЧР), всесторонне учитывающий различные основания для жителей страны чувствовать себя комфортно. По данным за 2022 год, ИЧР в Монголии равен 0.737 (в России – 0,824).

Косвенно оценить удовлетворенность людей своим существованием можно, исходя из числа суицидов. Ведь, по логике, чем в большей степени благоустроена жизнь граждан, тем меньше у них причин накладывать на себя руки. Ежегодно в Монголии на каждые 100 тысяч населения совершается 13.3 самоубийств (23.3 случаев среди мужчин и 3.8 – среди женщин).

Хотите сравнить Монголию c другими государствами? Укажите в соответствующих полях расположенной ниже формы названия стран, выберите критерий для сравнения и нажмите на кнопку поиска:

Когда упадут цены на жилье и случится ли это вообще: что важно знать

В 2022 году цены на новостройки и вторичное жилье растут стремительно. Повышение ключевой ставки и ожидание еще более высокой инфляции и коррекции на рынках подвигает покупателей инвестировать в недвижимость как в защитный от обесценивания денег актив.

В ЦБ РФ подсчитали, что за последние полтора года жилье в России подорожало сильнее, чем за предыдущие семь лет, вместе взятые: с начала 2013 года по 2022 год стоимость квадратного метра жилья выросла на 33%, а с начала пандемии — на 39%. Глава Банка России Эльвира Набиуллина связала это с началом действия в апреле 2022 года программы льготной ипотеки, позволявшей взять кредит на покупку жилья в новостройке по ставке не выше 6,5% годовых.

Среди причин роста спроса и цен на жилье помимо льготной ипотеки называют удорожание стройматериалов (плюс 27,7% за год, по данным Росстата по итогам сентября) и общую инфляцию (7,97% в годовом выражении на 27 октября).

Пандемийный кризис также запустил отложенный спрос за предыдущие годы, когда рынок недвижимости находился в стагнации , и резко повысил психологическую ценность жилья, отметил председатель совета директоров «Базис Инвестмент Компани», экс-совладелец компании «Миэль-Недвижимость» Дмитрий Лебедев.

«Люди стали больше ценить комфорт. Цены на жилье выросли во всем мире. И этот фактор психологической ценности будет только нарастать и станет устойчивым», — добавил он.

На фоне сигналов на фондовом рынке о приближающейся коррекции недвижимость рассматривается инвесторами как надежный актив, пусть с невысокой, но регулярной доходностью. Разбираемся, стоит ли вкладываться в жилье в 2022 и 2022 годах, и если да — то когда именно.

Насколько выросли цены на жилье за год и почему?

По данным ЦИАН на 27 октября, в среднем 1 кв. м вторичного жилья в Москве стоил ₽265,8 тыс. (+16,8% к цене в октябре 2022 года — ₽227,6 тыс.). Первичное жилье в столице подорожало на 13,7%, с ₽233,5 тыс. за 1 кв. м год назад до ₽265,5 тыс. на 27 октября. В регионах цены растут вдвое быстрее — с ₽60,9 тыс. до 77,6 тыс. за 1 кв. м за год на вторичном рынке (+27,4%) и с ₽66,4 тыс. до ₽90,0 тыс. на первичном (+35,5%).

Расхождение темпов роста цен между Москвой и регионами произошло из-за смены условий льготной ипотеки с 1 июля: если в Москве объектов, подходящих под новые условия (максимальная сумма ипотеки ₽3 млн), фактически нет, то за пределами столицы льготная ипотека продолжила давление на цены.

При этом «Дом.РФ» предложил увеличить лимит по программе льготной ипотеки с ₽3 млн до ₽4 млн. На заседании комитета Госдумы по финансовому рынку гендиректор компании «Дом. РФ» Виталий Мутко объяснил инициативу тем, что ограничение суммы до ₽3 млн сдерживает потенциал спроса на льготную ипотечную программу и только в нескольких регионах остались качественные квартиры за эти деньги.

Что будет с ценами на жилье до конца 2022 года и в 2022 году?

Рассчитывать на снижение цен можно лишь при стечении множества негативных факторов в ходе глобального кризиса — но предпосылок к нему в том масштабе, чтобы это затронуло рынок жилья, эксперты пока не видят.

За счет роста предложения и сжатого спроса цены замедлили рост, а новостройки даже подешевели: «В октябре 2022 средняя цена 1 кв. м в строящихся корпусах в городах-миллионниках выросла на 1,2%. Но на рынке становится все больше лотов со скидками, как явно обозначенными в прайс-листах, так и фактически предоставляемыми после личного общения в офисах продаж, поэтому можно зафиксировать, что впервые за 1,5 года новостройки даже немного подешевели», — приводит данные руководитель «ЦИАН.Аналитика» Алексей Попов.

Основными причинами падения спроса стали инфляция и повышение ключевой ставки, но в перспективе на 2022 год цены все равно будут расти, считает управляющий партнер компании «Метриум» Надежда Коркка: «Фиксируемый в 2022 году существенный рост стоимости строительных материалов ближе к осени сбавил темпы. Однако с начала 2022 года, после отмены заградительных мер на экспорт металла, цены на него могут пойти вверх. Это приведет к дальнейшему росту цен на квартиры».

Совладелец девелоперской группы «Родина» Владимир Щекин обращает внимание, что спрос, а значит, и цены, сейчас стимулирует расширенная программа «Семейная ипотека», которая с 1 июля стала доступна семьям с одним ребенком под 6% годовых, тогда как рыночные ставки уже к концу года могут достигнуть 9%.

Как рост ипотечных ставок отразится на рынке жилья?

Банк России 22 октября поднял ключевую ставку на 0,75 п.п., до 7,5%. Регулятор не исключил новых резких шагов по ужесточению денежной политики. Банки повысят ставки по вкладам и кредитам, в том числе по ипотечным.

Повышение Банком России ключевой ставки на 75 б. п., до 7,5% годовых, — это сигнал, что цикл повышения ставки не закончен, а прогноз по инфляции на конец года до 7,9% сделают ипотеку менее доступной, говорит главный аналитик ГК «Миэль» Екатерина Бережнова.

«Спрос может охладиться, но в то же время недвижимость очень часто выбирают как актив с целью сохранения стоимости денег. Сейчас мы наблюдаем очень высокие цены выставления — любой собственник хочет продать свою квартиру подороже. Он выставляет свой объект на сайт объявлений по максимуму и ждет два-три месяца, не снижая цену, даже если эксперты рынка недвижимости говорят, что она завышена. Поэтому до конца года ждать снижения цены квадратного метра не стоит, так как продавцы еще будут пребывать в ожидании своего покупателя», — добавила Бережнова.

Повышение ставок по ипотеке приведет к увеличению бюджета покупки. В этой ситуации клиенты с большой долей вероятности будут рассматривать более доступные варианты как по локации, так и по метражу, делится мнением Надежда Коркка: «Девелоперы, скорее всего, будут расширять линейку дисконтов и специальных условий покупки, в том числе в партнерстве с банками. Однако повышение ставки вызвано растущей инфляцией, которая может подтолкнуть консервативных инвесторов вкладывать деньги в «бетон» в надежде спасти свои накопления от обесценивания, а это в свою очередь способно простимулировать спрос».

В сегменте элитной недвижимости ипотечные сделки совершаются реже, чем в массовом, однако повышение ключевой ставки в некоторой степени отразится на снижении спроса и здесь из-за того, что часть покупателей будут вновь рассматривать вклады и депозиты как основной способ сохранения капитала. Это приведет к оттоку инвесторов, приобретающих жилье для дальнейшей перепродажи или сдачи в аренду, говорит управляющий партнер Knight Frank Russia & CIS Алексей Новиков.

В перспективе двух-трех лет цены на новостройки будут расти быстрее, чем на вторичку, считает Алексей Попов.

«В эпоху эскроу-счетов застройщики утратили возможность предлагать демпинговые цены на стадии котлована — при наличии банковского финансирования это почти бессмысленно. Или неожиданно снижать цены — это существенно ограничено отношениями с банком-кредитором. Во-вторых, качество продукта на первичке стало существенно выше, чем на вторичке. Дома советского периода постройки почти все устарели и физически, и морально, а отсутствие громких банкротств за последние три года повысило веру в надежность застройщиков. В-третьих, ценам не даст упасть растущая строительная себестоимость — арматура, дерево, пластик по-прежнему дорожают, а проблемы с дефицитом рабочей силы до конца не решены. На вторичке части этих факторов просто нет, часть проявляется не так ярко. Кроме того, вторичка балансируется отсутствием роста реальных доходов населения на протяжении последних семи лет», — резюмировал Попов.

«Для тех, кто покупает жилье для себя, ожидать уменьшения цены бессмысленно. По закону рынка, цена станет только расти, поэтому самая низкая цена в этом случае будет именно сейчас для конкретного покупателя», — заявил Дмитрий Лебедев «РБК Инвестициям».

Когда наступит лучшее время для покупки жилья?

«В самом начале 2022 года возможно если не снижение цен, то значительные скидки, дисконты, пакетные предложения. Скорее всего, мы вступаем в фазу «временной передышки», после которой активный рост цен на жилье в Москве возобновится», — считает Владимир Щекин.

О возможном замедлении цен к Новому году заявил и Алексей Новиков. «На рынке Москвы по результатам третьего квартала мы видим замедление роста цен, в первую очередь в массовом сегменте и сегменте бизнес-класса. Предложение, наконец, начало увеличиваться, а спрос, наоборот, снизился. Достижение баланса спроса и предложения может привести и к стабилизации цен. В ближайшее время мы ожидаем стимулирующих акций к Новому году, которые в прошлом году отмечены не были», — отметил эксперт.

«Семьям, которые планируют покупку жилья для себя, стоит отталкиваться от своих конкретных условий: финансовых возможностей, стабильности зарплаты на текущем месте работы. Можно ждать дисконтов и особых условий покупки, что позволит снизить прайс примерно на 3–5%. Однако в этом случае существует риск сокращения объема предложения ликвидных лотов, что вряд ли оправдает экономию», — сказала Надежда Коркка.

Насколько сейчас выгодно инвестировать в жилье?

По оценке «ЦИАН.Аналитика», доходность от сдачи в аренду на данный момент в среднем по России составляет около 6%. Новостройки от котлована до готового дома, то есть примерно за 3–3,5 года, дорожают в среднем на 30%.

Инвестору, который планирует зарабатывать на недвижимости, стоит оценить все риски. По словам Дмитрия Лебедева, среди инвестиционных инструментов есть более высокодоходные, но зато недвижимость дает постоянный ежемесячный доход на уровне 4–6% годовых. Если добавить к этому рост стоимости самого актива на уровне 10% (по самой консервативной оценке на горизонте десяти и более лет), то годовая доходность будет 14–16%, заключил эксперт.

По мнению Владимира Щекина, вполне реально получить прибыль на перепродаже квартиры в новостройке на уровне 25% за два-три года, а если произойдет новая волна ценовой экспансии — то 30–35%. Сдача в аренду студии или однокомнатной квартиры может принести 5–7% годовых, по оценке Щекина, при условии их покупки на ранней стадии строительства и с отделкой от застройщика. Он считает, что в долгосрочной перспективе жилье будет оставаться инвестиционным товаром в России на фоне экономической рецессии и ограниченности выбора объектов вложения средств.

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»

Что подорожает в России в 2022 году – мнение экспертов, последние новости

Уровень жизни большинства Россиян за последние пару лет снизился. Это произошло по причине потери части привычного дохода из-за пандемии и роста цен. Продукты, непродовольственные товары стали гораздо дороже. Многие опасаются, что и дальше тенденция увеличения стоимости сохранится. Поэтому эксперты рассказывают, что подорожает в 2022 году.

Что ждет Россию в 2022 году

Увеличение цен на некоторые товары в 2022 году побили рекорды. Если подобная тенденция сохранится, это сильно снизит уровень жизни Россиян. У экспертов есть свои прогнозы на этот счет. Они рассказывают о том, на что увеличатся цены в 2022 году, что нужно покупать уже сейчас, чтобы потом не переплачивать.

2022 год стал очень сложным не только для России, но и для большинства других стран, но по мнению аналитиков 2022 может оказаться не менее тяжелым. Подорожание некоторых продуктов стало рекордным. Например, морковь и свекла, подсолнечное масло весной 2022 года сильно взлетели в цене. Это привело к тому, что государство было вынуждено заморозить цены.

В октябре сроки заморозки заканчиваются. Очевидно, что в начале 2022 года снова будет резкий скачок. Проблемы решить не удалось, поэтому на сдерживание цен естественным путем рассчитывать не приходится.

Продукты сильно вырастут в цене из-за аномальных погодных условий. Во многих странах была засуха, ливни. В результате сильно пострадали аграрные хозяйства. Предложение ограничено, а спрос высокий. Это неизбежно приведет к подорожанию.

Что касается недвижимости, в 2022 году не прогнозируют роста цен. Если квартиры и дома и подорожают, то в пределах инфляции. В 2022 году построили достаточно. Цены выросли в некоторых регионах на 30-50%. И, по мнению экспертов, это уже потолок. Если жилье продолжит дорожать, на него просто не будет спроса.

Причины роста цен в 2022 году

Увеличение стоимости товаров и услуг специалисты связывают сразу с несколькими факторами:

1. Подорожание сырья, запчастей из-за инфляции. Себестоимость увеличивается, растет и конечная цена.
2. Увеличение налогов.
3. Повышение транспортных расходов.
4. Ограничение предложения. Многие предприятия из-за пандемии будут работать не на полную мощность. Соответственно, в некоторых сферах может даже возникнуть дефицит.
5. Увеличение спроса. Многие люди пользуются государственными программами при покупке бытовой техники, оплате земельных участков под строительство, ипотекой.

В ценообразовании участвуют и розничные продавцы. Многие поднимают наценку из-за того, что все обесценивается, нужно увеличивать зарплату сотрудникам, платить за аренду, которая выросла значительно.

Что подорожает с 1 января 2022 года в России по мнению экспертов

Подорожание многих продовольственных и непродовольственных товаров может произойти, по мнению экспертов, уже с 1 января 2022 года. Пока поставщики услуг и товаров сдерживают цены. Но совсем скоро все может измениться.

Продукты

Подорожание продуктов в 2022 году будет значительным. Аналитики уже сейчас могут сказать, что рост превысит инфляцию. Цены увеличатся более чем на 6-7% по многим позициям.

В 2022 году фермеры и представители агрофирм заявили о недополучении прибыли. Засуха привела к тому, что многие культуры показали рекордно низкую урожайность. Подсолнечное масло и так выросло в цене в 2022 году. Правительство заморозило этот рост, но дальше сдерживать это уже нет возможности. Очевидно, что уже с января будет скачок.

Фрукты вырастут в цене более, чем на 10-15%. Возможны и более высокие показатели. Неурожай был не только в России, но и в странах-экспортерах. Спрос большой, а предложение ограничено. Такое сочетание всегда увеличивает рост стоимости. Недобросовестные поставщики и розничные продавцы пользуются ограничением предложения и ставят рекордно высокие цены на товары, совершенно не обоснованные.

Прогнозируют высокие темпы роста стоимости на зерновые и, соответственно, хлебобулочные изделия. Также вырастут цены на молоко, на консервацию. Чай и кофе также подорожают из-за роста цен на сырье. Стоит отметить, что подорожание оптовых цен на многие позиции привело к тому, что розничные поставщики заказывают чаще более дешевые товары, чтобы получить прибыль.

Табачные изделия и алкоголь

Последние новости относительно подорожания табака и алкоголя нельзя назвать утешительными. Законопроект, внесенный российским правительством, принят в первом чтении 25 мая 2022 года. Изменения в Налоговый кодекс предполагают постепенное повышение до 2024 года акцизных сборов на обычные и электронные сигареты, вейпы и алкоголь с учетом инфляции около 4%.

Табачные изделия и алкоголь продолжат дорожать. В 2022 году цена выросла, в среднем, на 20%, но в 2022 темпы подорожания не будут такими же быстрыми.

В настоящее время действует закон об установлении единой цены на табачные изделия. Только акцизов с пачки сигарет производитель должен заплатить около 45 рублей. Всего же доля налогов в пачке легальных сигарет составляет около 66%. В 2022 году акцизы вырастут на уровень инфляции. Соответственно, повысится и единая стоимость. Это может привести к увеличению доли нелегальных табачных изделий и алкоголя на рынке.

Непродовольственные материалы

Строительные материалы

Рост цен на строительные материалы вызывает немало вопросов. Сдерживать их становится все сложнее. В 2022 году произошел резкий взлет стоимости основных материалов, используемых для строительства домов и других объектов. В Минпромторге объяснили, что битумосодержащие, металлсодержащие, полимерные товары выросли в цене из-за повышения стоимости на сырье, так:

1. Основа для грунтовок подорожала в 2022 году на 145%.
2. Полимеры для производства пленок, ведер и других упаковочных материалов подорожали на 60%.
3. Макулатура выросла за 2022 год на 100%.
4. Больше чем на 80% выросла цена на древесину, которая нужна для поддонов.
5. Металлоконструкции стали на 70% дороже.
6. Кладочный кирпич подорожал на 80%.

Это небывалый рост цен для России. По мнению аналитиков, в 2022 году стоимость продолжит расти, но, в среднем, она увеличится не более чем на 20%. Вероятны и более высокие темпы инфляции, но в таком случае может быть снижение спроса.

В настоящее время спрос на строительные материалы очень высокий, несмотря на цены. Люди покупают эти товары, так как нет другого выхода. Многие начали строительство до пандемии, а кто-то опасается еще большего скачка цен и хочет успеть вложить деньги в строительство. Но очевидно, что стоимость не может расти до бесконечности.

Эксперты озвучили несколько причин, которые привели к возрастанию стоимости строительных материалов:

1. Увеличение себестоимости, рост цен на сырье из-за инфляции.
2. Снижение объемов выпуска продукции. Многие предприятия из-за пандемии стали работать в облегченном режиме.
3. Возрастание стоимости перевозки материалов.
4. Рост спроса на товар. Льготная ипотека повысила интерес к приобретению квартир. После введенных ограничений по коронавирусу некоторые страны решили воспользоваться резервами для развития инфраструктуры. В результате выросли объемы экспорта.

Нужно отметить, что повышение цен на строительные материалы чаще носит сезонный характер. Максимальный рост цен наблюдается зимой и весной, а летом и осенью этот показатель минимальный. То есть нужно рассчитывать на то, что стоимость строительных материалов вырастет в первой половине 2022 года.

Недвижимость

В 2022 году рост цен на недвижимость в некоторых регионах стал рекордным. В целом по стране он составил 15%, а в отдельных областях стоимость квартир увеличилась в 2 раза. Это было связано с доступностью ипотеки. По льготной программе можно было приобрести жилье всего под 6,5%.

Многие семьи активно начали оформлять ипотечный кредит, вкладывать материнский капитал, который начали выдавать уже за первого ребенка. Это, в свою очередь, привело к увеличению спроса и спекуляции со стороны застройщиков.

Нельзя не учитывать рекордный рост стоимости стройматериалов. Но эксперты уверены, что в 2022 году цены перестанут расти так сильно. Возможно, они даже будут заморожены.

Некоторые специалисты даже предвещали снижение стоимости готовых квартир. По их мнению, рост цен достиг потолка. Люди не могут покупать такую дорогую недвижимость. Если застройщики и дальше станут вести подобную политику, жилье будет сложно продать.

Автомобили

В ближайшее время цены на автомобили, произведенные в России, будут только расти. В Autonews со ссылкой на эксперта Сергея Удалова опубликовали статью, в которой описано, что нет никаких сдерживающих факторов, что могли бы повлиять на повышение стоимости. Новые машины будут еще дороже. Это связано, в первую очередь, с дефицитом автомобилей у дилеров, которые жалуются на недостаток электронных компонентов у автопроизводителей.

В настоящее время многие предприятия, выпускающие авто, вынуждены работать с простоями, так как им просто не хватает запчастей. Электронные компоненты приходится ждать подолгу. Некоторые из них выпускают только за границей, ограниченными тиражами.

К росту цен приведет и повышенный спрос. Люди покупают машины, оформляют автокредиты. Спросом пользуются как иностранные, так и отечественные автомобили. Многие иномарки собирают в России. Это снижает стоимость, но цена, по-прежнему, остается высокой.

Доступность автокредитов, безусловно, тоже влияет на цену. Люди стали охотнее оформлять кредиты, спрос возрос. Это привело к увеличению цены. Стоит отметить, что особенно дорогими в 2022 году будут новые модели, при сборке которых используют большое количество электронных запчастей.

На рост цен влияют и дилеры. Многие предлагают своим потенциальным клиентам очень выгодные условия сотрудничества, возможность обслуживаться бесплатно на протяжении длительного времени в фирменных сервисах. Но это, все равно, входит в стоимость.

По словам представителя ассоциации «Российские автомобильные дилеры», некоторые машины они получают с заводов недоукомплектованными. Так, у авто может отсутствовать мультимедийная система или навигатор. Это немного снижает стоимость, но незначительно.

По словам экспертов, рост цен на автомобили будет наблюдаться до середины 2022 года, а потом он будет заторможен. Это может быть связано со снижением потребительского спроса.

Услуги ЖКХ

По данным аналитиков, услуги ЖКХ в 2022 году, безусловно, подорожают. Это коснется не только обслуживания жилья, но и оплаты на вывоз мусора, за уборку.

Но, по закону, возрастание тарифов не должно быть выше чем средний размер инфляции за год. Эта величина на 2022 год пока только прогнозируемая. Более точные данные будут в начале года. Но уже сейчас эксперты дают прогноз о том, что инфляция не превысит 5-6%, а услуги ЖКХ не должны подорожать более, чем на 4%.

Но есть и исключения. В некоторых регионах могут увеличить плату за коммунальные услуги существенно, если будут реализовывать какие-то специальные программы. Превышения могут быть и в отдельных управляющих компаниях. Например, если в следующем году будет решено производить крупный ремонт, тарифы могут увеличить и на 10%. Но это касается только обслуживания жилья.

Все превышения должны быть обоснованы. Свет в 2022 году может подорожать на 5%. Это связано, в первую очередь, с инфляцией.

Топливо

В 2022 году топливо сильно подорожало. Стоимость литра бензина увеличилась более чем на 10%. Но эксперты уверены в том, что это далеко не конец.

В 2022 году ожидается еще более значительное подорожание. Стоимость литра бензина будет, в среднем, увеличена еще на 20%. Она может составить 50-55 рублей. Далеко не всем автолюбителям это будет по карману.

Российский топливный союз (РТС, объединяет розничных операторов топливного рынка) во второй раз за год обратился к правительству в связи со сложной ситуацией в ценообразовании на топливном рынке, указав на возможное усугубление текущих проблем в 2022 г. Союз считает, что нужно создать условия, чтобы демпфер для нефтепродуктов максимально устранял дисбаланс оптовых и розничных цен, при этом параметры налогового маневра не должны способствовать росту экспортного паритета.

В 2022 году оптовые цены на топливо поднялись на 25-30%. При этом розничные цены повысили на гораздо меньшую величину. Это привело к тому, что топливные операторы стали получать меньше прибыли. Если так пойдет и дальше, продавать бензин станет невыгодно.

Очевидно, что в 2022 году поднимутся как оптовые, так и розничные цены. В РТС подчеркнули, что если не скорректировать механизм ценообразования и параметры налогового маневра, стоимость бензина на оптовом рынке резко возрастет в начале 2022 года и многие АЗС станут банкротами.

Эксперты прогнозируют значительный рост цен на все товары в 2022 году. Но на некоторые категории эти показатели будут больше инфляции. К сожалению, не во всех сферах стоимость товаров и услуг регулируют. И не всегда все зависит от производителей и розничных, оптовых продавцов.

ВЛИЯНИЕ ПАНДЕМИИ COVID-19 НА УРОВЕНЬ ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ АЙМАКА ДАРХАН-УУЛ МОНГОЛИИ Текст научной статьи по специальности « Экономика и бизнес»

Аннотация научной статьи по экономике и бизнесу, автор научной работы — Самбалхундэв Хаш-Эрдэнэ, Сосорбарамын Галбадрах

В работе проводится анализ ситуации, сложившейся в экономике Монголии вследствие пандемии COVID-19 . Особое внимание уделяется негативной динамике уровня жизни. Представлены результаты двух социологических опросов жителей аймака Дархан-Уул Монголии в мае и августе 2022 г. Установлено, что экономический спад этого промышленно развитого региона существенно повлиял на доходы работников различных сфер деятельности и их семей. Падение уровня доходов населения затронуло более двух третей населения, около 10% работающих потеряли работу.

Похожие темы научных работ по экономике и бизнесу , автор научной работы — Самбалхундэв Хаш-Эрдэнэ, Сосорбарамын Галбадрах

COVID-19 PANDEMIC IMPACT ON THE LIVING STANDARDS OF THE DARKHAN-UUL AIMAK POPULATION IN MONGOLIA

The paper analyzes the situation in the economy of Mongolia due to the COVID-19 pandemic. Particular attention is paid to the negative dynamics of living standards. The authors present two sociological surveys’ results of Darkhan-Uul aimak residents in Mongolia in May and August 2022. They have found that the economic downturn in this industrialized region has significantly affected the incomes of workers in various fields of activity and their families. The fall in the income level of the population affected more than two thirds of the population, about 10% of workers lost their jobs.

Текст научной работы на тему «ВЛИЯНИЕ ПАНДЕМИИ COVID-19 НА УРОВЕНЬ ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ АЙМАКА ДАРХАН-УУЛ МОНГОЛИИ»

Влияние пандемии COVID-19 на уровень жизни населения аймака Дархан-Уул Монголии

Хаш-Эрдэнэ Самбалхундэв1*, Галбадрах Сосорбарамын2

1 Международная академия Чингисхана, Улан-Батор, Монголия; * irias07@mail.ru

2 Технологический институт Монгольского университета науки и технологии 45041, Дархан, Монголия; galaa5@yahoo.com

В работе проводится анализ ситуации, сложившейся в экономике Монголии вследствие пандемии COVID-19. Особое внимание уделяется негативной динамике уровня жизни. Представлены результаты двух социологических опросов жителей аймака Дархан-Уул Монголии в мае и августе 2022 г. Установлено, что экономический спад этого промышленно развитого региона существенно повлиял на доходы работников различных сфер деятельности и их семей. Падение уровня доходов населения затронуло более двух третей населения, около 10% работающих потеряли работу. Ключевые слова: региональная экономика, экономический кризис, пандемия COVID-19, динамика доходов населения, уровень жизни, безработица

Для цитирования: Хаш-Эрдэнэ Самбалхундэв, Галбадрах Сосорбарамын Влияние пандемии COVID-19 на уровень жизни населения аймака Дархан-Уул Монголии // Евразийская интеграция: экономика, право, политика. 2022. № 4. С. 42 – 49.

COVID-19 Pandemic Impact on the Living Standards of the Darkhan-Uul Aimak Population in Mongolia

Khash-Erdene Sambalkhundevv, Galbadrakh Sosorbaramyn”

a International Academy of Genghis Khan, Ulaanbaatar, Mongolia; * irias07@mail.ru

b Institute of Technology of Mongolian University of Science and Technology 45041, Mongoliya, Darkhan;

The paper analyzes the situation in the economy of Mongolia due to the COVID-19 pandemic. Particular attention is paid to the negative dynamics of living standards. The authors present two sociological surveys’ results of Darkhan-Uul aimak residents in Mongolia in May and August 2022. They have found that the economic downturn in this industrialized region has significantly affected the incomes of workers in various fields of activity and their families. The fall in the income level of the population affected more than two thirds of the population, about 10% of workers lost their jobs. Keywords: regional economy, economic crisis, COVID-19 pandemic, population income dynamics, living standards, unemployment

For citing: Khash-Erdene Sambalkhundev, Galbadrakh Sosorbaramyn. COVID-19 Pandemic Impact on the Living Standards of the Darkhan-Uul Aimak Population in Mongolia // Eurasian integration: economics, law, politics. 2022. No. 4. Pp. 42 – 49.

Монголия — одна из немногих стран в мире, которым удалось обуздать вспышку пандемии COVID-19. Тем не менее принятые карантинные меры, направленные на сдерживание распространения

пандемии, повлияли как на внутренний, так и на внешний рынок страны, в целом резко замедлили рост экономики в 2022 г. В данной работе предпринимается попытка исследования этих явлений в одном из регионов Монголии — аймаке Дархан-Уул. Проведенные ранее исследования показали, что глобальная вспышка СОУЮ-19 влияет на экономику Монголии по нескольким каналам [2]. К ним прежде всего относится: временное снижение внутреннего потребления; изменение бизнес-среды и представлений о будущем работающих предприятий, неопределенность их развития, что обусловливает сокращение инвестиций, задержку поставок товаров и услуг из-за сбоев транспорта и логистики; возникающая нехватка денежных средств и уменьшение количества туристических и деловых поездок; резкое падение производства; сокращение спроса в других секторах экономики; резкое увеличение потребностей в медицинской помощи. Все эти факторы неизбежно повлияли негативно и на очень важный социальный показатель — уровень жизни различных слоев населения, который к данному моменту остается практически мало изученным.

2. Макроэкономическая политика смягчения экономического спада в Монголии

Правительство Монголии приняло следующие меры по снижению влияния пандемии СОУЮ-19 на население. В мае 2022 г. правительство Монголии объявило о пакете экономических стимулов на сумму 1,8 млрд долл. В связи с этим ежемесячное пособие на каждого ребенка в возрасте до 18 лет было увеличено до 100 тыс. тугриков (2666 руб.) за шесть месяцев [8]. Финансовая поддержка в размере 200 тыс. тугриков в месяц была оказана сотрудникам предприятий, которые сохранили свои рабочие места, несмотря на вынужденный перерыв в работе на четыре месяца. Кроме того, правительство увеличило социальные пособия на 100 тыс. тугриков на пять месяцев. С 1 апреля по 1 октября 2022 г. частный сектор освобожден от оплаты взноса по социальному страхованию (11-13% оплачивает работодатель, 10% — работник, всего 21-23%). Увеличение личного потребления в результате пакета экономических мер положительно сказалось на экономике.

На ранних этапах распространения СОУЮ-19 некоторые страны приняли решительные меры для уменьшения негативного воздействия пандемии на экономику и рынок труда в следующих трех областях: защита работников на рабочем месте; повышение спроса в экономике и на рынке труда в целом; содействие занятости и сохранение гарантированого дохода населения [5]. Монголия также предприняла ряд мер в этих трех направлениях. В частности, с апреля 1,5 трлн тугриков было потрачено на инвестиции для увеличения общего спроса экономики, что составляет 4% ВВП и 11% расходов государственного бюджета. Этот показатель аналогичен показателю прошлого года.

Имеются различные теоретические подходы к принимаемой макроэкономической политике. Некоторые исследователи полагают [6], что для того, чтобы стимулировать спрос в экономике и избежать глубокой рецессии, пора проводить кейнсианскую макроэкономическую политику. Установлено также, что государственная политика в начале пандемии весьма эффективна в увеличении доходов групп с низким доходом и в борьбе с бедностью в разных географических районах и определенных группах населения [11]. Так, в некоторых развитых странах стоимость восстановления экономики составляет 4,9-21,1% ВВП. Япония, например, среди этих стран имеет самые высокие расходы на эти цели — 21,1117,1 трлн иен [8]. ВВП Монголии [12] до пандемии в 2019 г. составлял 13,63 млрд долл. Таким образом, в Монголии 1,5 млрд долл., потраченных на стимулирование экономики в 2022 г., эквивалентны 11% ВВП, т. е. находятся в середине расходов развитых стран.

В таблице 1 показаны изменения основных макроэкономических показателей и показателей рынка труда Монголии за последние четыре квартала. Во втором квартале 2022 г. значительно увеличились государственные расходы (60%) на расширение экономики. Общий государственный долг также увеличился на 6%. Хотя индикаторы фондового рынка в течение этого времени колебались, рост реального ВВП увеличился. Это свидетельствует об отсутствии резкого снижения макроэкономических показателей. По состоянию на июнь 2022 г. банковский сектор испытывает трудности с выплатой 1,8 трлн тугриков кредитов от 126 тыс. физических лиц и 3,1 трлн тугриков кредитов от 2672 корпоративных заемщиков.

В связи с этим Госбанк Монголии принял меры для отсрочки погашения ссуд и решение не снижать классификацию ссуд на определенный период времени. По данным Госбанка на июнь 2022 г., структура ссуд 92,6 тыс. заемщиков в банковской системе изменилась на 2,6 трлн тугриков [1].

Изменения и ключевые процентные значения основных макроэкономических показателей

Показатели III квартал 2019 г. IV квартал 2019 г. I квартал 2022 г. II квартал 2022 г.

ВВП* 104 107 61 134

Расходы семьи* 104 103 93 106

Расходы госструктур* 78 139 80 126

Экспорт* 83 176 119 56

Экспорт товаров и услуг* 115 87 55 177

Импорт товаров и услуг* 109 98 70 130

Доход бюджета 84 126 63 105

Расход бюджета 108 238 39 160

Общий государственный долг 100 105 103 106

Индекс потребительских цен (I квартал 2019 г. — 100%) 100 100 103 100

Просроченные кредиты, млрд тугриков 131 84 140 88

ТОП-20 фондовых индексов, в среднем 97 98 96 —

Рыночная стоимость, млрд тугриков 95 109 92 101

Неиспользованный объем труда 89 92 98 94

Безработные 97 83 79 101

Зарегистрированные безработные 106 89 102 94

Среднемесячная зарплата, тугрики 100 107 101 100

* Параметры рассчитываются в реальном выражении в сопоставимых ценах 2010 г.

Совсем недавно, в 2018 г., уровень бедности в Монголии составлял 28,4%. В целом уровень бедности в Монголии за последние годы снизился. Например, в 2016 г. уровень бедности составлял 29,6%. Давайте посмотрим, как СОУЮ-19 повлиял на уровень жизни населения в 2022 г., несмотря на то что в последние годы уровень бедности сокращался в результате экономического роста. По данным опроса (проведен в мае 2022 г. Национальным статистическим комитетом Монголии совместно со Всемирным банком) [3; 4], охватившего 1334 семьи, с конца января от глобальной пандемии СОУЮ-19 в той или иной степени пострадало три четверти населения, в том числе 85% семей, считавшихся бедными в ходе социально-экономического исследования 2018 г. Из них 12% потеряли работу, а 7% были вынуждены закрыть свой бизнес в несельскохозяйственной сфере. 64% опрошенных сообщили о повышении цен на продукты питания. Почти половина бедных семей не имеют денег или не уверены, смогут ли они позволить себе продукты питания в последние тридцать дней из-за роста цен. Три из четырех респондентов страдают от роста цен на продукты питания. Согласно исследованию, продовольственная безопасность является серьезной проблемой для бедных.

По состоянию на второй квартал 2022 г. среднемесячный доход семей в Монголии достиг 1,5 млн тугриков (40 тыс. руб.) в текущих ценах [11], увеличившись на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и снизившись на 1,6% по сравнению с первым кварталом 2022 г. Среднемесячные общие расходы достигли 1,5 млн тугриков (40 тыс. руб.) в текущих ценах, увеличившись на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и снизившись на 1,5% по сравнению с предыдущим кварталом. Согласно опросу, ежемесячные доходы и расходы семей почти одинаковы и во втором квартале оба показателя реально понизились.

3. Методика исследования и основные результаты опросов

3.1. Методика опроса

Мы провели два исследования в аймаке Дархан-Уул в мае и августе 2022 г., чтобы изучить влияние пандемии СОУЮ-19 на жизнь людей. Население Дархан-Уульского аймака составляет в 2022 г. 106 тыс. чел., 67 тыс. из них старше 18 лет. Он разделен на четыре административных единицы. Исследование влияния пандемии СОУЮ-19 на жизнь населения было проведено в мае и августе 2022 г. с охватом 970-990 чел. Соответственно, и респонденты были выбраны так, чтобы их пол, возраст, занятость и уровень доходов наиболее полно отражали общую структуру населения всего аймака.

Использованная в опросе выборка была основана на методологии Института Гэллапа в США [9]. Все анализы статистической надежности и вопросов опроса были выполнены с использованием показателя альфа Кронбаха, а критерий охвата определенных групп населения анализировался с помощъю теста Кайзера-Мейера-Олкина и Бартлетта по програме БРББ20.0. При анализе размера выборки по показателю Кайзера-Мейера-Олкина майский опрос составил 0,85, а августовский — 0,84. Тест сферичности Бартлетта (р Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

3. Исследование влияния пандемии на население Монголии. Национальный статистический комитет и Мировой банк, 2022.07 [Электронный ресурс]. URL: https://www.worldbank.org/en/country/mongolia/brief/monitoring-covid-19-impacts-on-households-in-mongolia (дата обращения: 30.07.2020).

4. Истинное лицо бедности [Электронный ресурс]. Национальный статистический комитет и Мировой банк. URL: https://1212.mn/BookLibraryDownload.ashx?url=Poverty_report_2018_ENG.pdf&ln=Mn (дата обращения: 30.08.2020).

5. COVID-19 и сфера труда: воздействие и реакция. Международная организация труда [Электронный ресурс]. URL: https://www.ilo.org/moscow/news/lang–ru/nextRow–90/index.htm (дата обращения: 31.03.2020).

6. Byrialsen M, Olesen F., Madsen M. COVID-19 and the Global Recession — the Imperative Need for a Keynes Solution [Электронный ресурс]. Research Gate, April 2022. URL: https://www.researchgate.net/publication/341049572_ COVID-19_and_the_global_recession_-the_imperative_need_for_a_Keynes_solution (дата обращения: 30.10.2020).

7. Chodorow-Reich G., Coglianese J. Projecting Unemployment Durations: a Factor-Flows Simulation Approach with Application to the COVID-19 Recession [Электронный ресурс]. NBER Working Paper 27566, July 2022. URL: https:// www.nber.org/system/files/working_papers/w27566/w27566.pdf (дата обращения: 30.10.2020).

8. Duffin E. Value of COVID-19 Stimulus Packages in the G20 as Share of GDP 2022 [Электронный ресурс]. Aug. 12, 2022 URL: https://www.statista.com/statistics/1107572/covid-19-value-g20-stimulus-packages-share-gdp/#statisticContainer (дата обращения: 30.08.2020).

9. Freedman D., Prisani R., Purves R. Statistics. Third Edition, 1998, WW Norton & Company P. 339.

10. Gupta S., Montenovo L. Effects of Social Distancing Policy on Labor Market Outcomes [Электронный ресурс]. NBER Working Paper 27280, May 2022. URL: https://www.nber.org/system/files/working_papers/w27280/w27280.pdf (дата обращения: 30.10.2020).

11. Han J., Meyer B., Sullivan J. Income and Poverty in the COVID-19 Pandemic [Электронный ресурс]. NBER Working Paper 27729, Aug 2022. URL: https://www.nber.org/system/files/working_papers/w27729/w27729.pdf (дата обращения: 30.10.2020).

12. IMF. World Economic Outlook Database, October 2019. Retrieved 20 October 2019 [Электронный ресурс]. URL: https://www.imf.org/en/Publications/WEO/Issues/2019/10/01/world-economic-outlook-october-2019 (дата обращения: 30.10.2020).

Хаш-Эрдэнэ Самбалхундэв, профессор, академик Международной Академии Чингисхана, председатель общества «Знание» Монголии (Улан-Батор, Монголия), доктор социологических наук; irias07@mail.ru

Галбадрах Сосорбарамын, кандидат технических наук, профессор, кафедра инженерии, Технологический институт Монгольского университета науки и технологии 45041 (Дархан, Монголия); galaa5@ yahoo.com

1. Mongolbank. Otchet o finansovoi stabil’nosti Mongolii za 2022 g. [Elektronnyi resurs]. URL: https://www.mongolbank. mn/documents/sanhuugintb/FSC_report_202008.pdf (data obrashcheniya: 30.10.2020).

2. Vliyanie COVID-19 na rynok truda. Institut truda i sotsial’noi zashchity [Elektronnyi resurs]. URL: https://www.un.org/ sites/un2.un.org/files/sg_policy_brief_world_of_work_and_covid_19_russian.pdf (data obrashcheniya: 30.06.2020).

3. Issledovanie vliyaniya pandemii na naselenie Mongolii. Natsional’nyi statisticheskii komitet i Mirovoi bank, 2022.07 [Elektronnyi resurs]. URL: https://www.worldbank.org/en/country/mongolia/brief/monitoring-covid-19-impacts-on-households-in-mongolia (data obrashcheniya: 30.07.2020).

4. Istinnoe litso bednosti [Elektronnyi resurs]. Natsional’nyi statisticheskii komitet i Mirovoi bank. URL: https://1212. mn/BookLibraryDownload.ashx?url=Poverty_report_2018_ENG.pdf&ln=Mn (data obrashcheniya: 30.08.2020).

5. COVID-19 i sfera truda: vozdeistvie i reaktsiya. Mezhdunarodnaya organizatsiya truda [Elektronnyi resurs]. URL: https://www.ilo.org/moscow/news/lang–ru/nextRow–90/index.htm (data obrashcheniya: 31.03.2020).

6. Byrialsen M., Olesen F., Madsen M. COVID-19 and the Global Recession — the Imperative Need for a Keynes Solution [Elektronnyi resurs]. Research Gate, April 2022. URL: https://www.researchgate.net/publication/341049572_ COVID-19_and_the_global_recession_-the_imperative_need_for_a_Keynes_solution (data obrashcheniya: 30.10.2020).

7. Chodorow-Reich G., Coglianese J. Projecting Unemployment Durations: a Factor-Flows Simulation Approach with Application to the COVID-19 Recession [Elektronnyi resurs]. NBER Working Paper 27566, July 2022. URL: https:// www.nber.org/system/files/working_papers/w27566/w27566.pdf (data obrashcheniya: 30.10.2020).

8. Duffin E. Value of COVID-19 Stimulus Packages in the G20 as Share of GDP 2022 [Elektronnyi resurs]. Aug. 12, 2022 URL: https://www.statista.com/statistics/1107572/covid-19-value-g20-stimulus-packages-share-gdp/#statisticContainer (data obrashcheniya: 30.08.2020).

9. Freedman D., Prisani R., Purves R. Statistics. Third Edition, 1998, WW Norton & Company P. 339.

Стоимость 1 литра бензина в Финляндии в 2022 году: сколько его можно ввозить в страну

Правила в случае ввоза-вывоза с территории ЕС и из-за пределов ЕС различаются.

Пассажир может ввозить в Финляндию беспошлинно и – без уплаты налогов ниже перечисленные товары, приобретенные в качестве подарков, для собственного использования или использования в “собственной семье” в следующем количестве:

• 1 литр крепких напитков (более 22 %) или 2 литра аперитивов (макс. 22 %) или шампанского
• 2 литра некрепких вин
• 15 литров пива

Лицу, проживающему за пределами Европейского экономического пространства и въезжающему в страну из-за пределов Европейского экономического пространства любым видом транспорта, кроме воздушного, на срок пребывания в Финляндии, не связанного с транзитом, продолжительностью не более трех суток, запрещается ввозить в страну алкогольные напитки. Пассажир должен быть готов, при необходимости, предъявить доказательства о продолжительности своей поездки.

Разрешено ввозить пассажирам в возрасте не менее 17 лет 200 сигарет или 100 сигарилл (макс. 3 г/шт.) или 50 сигар или 250 г трубочного и сигаретного табака

50 г духов и 0,25 литра туалетной воды

100 г чая или 40 г чайного экстракта и чайной эссенции,

500 г кофе или 200 г кофейного экстракта и кофейной эссенции (только пассажирам старше 15 лет)

Других товаров, кроме ограниченных по количеству, пассажир может ввозить беспошлинно и без уплаты налогов на общую стоимость не более 1100 финских марок. В эту сумму включается, однако, общая стоимость ввезенного пива.

В Финляндии лицу, которому менее 20 лет, нельзя иметь в своем распоряжении или возить алкогольные напитки. Однако, лицу, которому не менее 18 лет, можно иметь в своем распоряжении или возить некрепкие алкогольные напитки, что означает алкогольные напитки, содержащие не более 22 объемных процентов этилового спирта.

Алкогольный напиток является напитком, предназначенным для питья, содержащим более 2,8 объемных процентов этилового спирта. Спирт/этанол нельзя ввозить без разрешения. Также запрещен ввоз порошка для изготовления алкогольных напитков.

Пассажир может беспошлинно ввозить с собой в Финляндию без ограничений по количеству или стоимости товары, купленные для подарков или для использования в собственной семье. Исключением являются алкогольные напитки и табачные изделия, которых пассажир может беспошлинно ввозить в Финляндию в качестве подарков, для собственного пользования или использования в собственной семье в следующих количествах:

• 1 литр крепких напитков (более 22 %), или 3 литра аперитива (макс.22 %), или шампанского
• 5 литров некрепкого вина
• 15 литров пива

300 сигарет или 150 сигарилл (макс. 3 г/шт.) или 75 сигар или -100 г трубочного и сигаретного табака

С уплатой налогов алкогольные напитки можно привозить в Финляндию без ограничений по количеству.

Аперитивами считаются напитки, содержащие не более 22 объемных процентов этилового спирта, такие, как вермуты, горькие настойки, портвейны, мадеры, хересы и готовые коктейли – “лонг-дринки”.

Ликеры и смеси напитков считаются также аперитивами, если они содержат этилового спирта не более 22 объемных процентов.

Некрепкими винами считаются красное и белое вино, а также вино розе и сидр.

Относительно пассажиров, прибывающих в Финляндию с Канарских островов, с острова Хелголанда, из региона Бюсингена, из Сеуты, Мелиллы, Ливигн$, Кампионе д’ Италии, из входящего в Италию озерного региона озера Лугано, из заокеанских департаментов Франции или из Аджо 0’роса, а также относительно пассажира, прибывающего из другой страны-члена ЕС в Финляндию, на Аландские острова, применяются те же предельные нормы по количеству и стоимости, как и относительно ввоза из-за пределов ЕС. Эти же предельные нормы применяются относительно пассажира, прибывающего из континентальной Финляндии на Аландские острова, или с Аландских островов в континентальную Финляндию.

Стоимостью ввозимых товаров считается розничная цена страны покупки, достоверность которой пассажир обязан по требованию доказать посредством квитанций по покупкам или другим достоверным образом. Топливо стандартного бензобака моторного транспортного средства, следующего из-за пределов ЕС или из ЕС, не облагается пошлиной или налогами. Кроме того, топливо в переносных баках при легковой машине или мотоцикле не облагается пошлиной или налогами в объеме до 10 литров на одно транспортное средство.

На основании Соглашений о таможенных льготах пассажир может ввозить товары беспошлинно или со сниженной пошлиной без письменной декларации о происхождении. Однако, за товар следует уплатить другие налоги на импорт, такие, как налог на добавленную стоимость.

Такие Соглашения о льготах ЕС имеет, в т.ч., со странами Европейского экономического пространства/ ЕАСТ, с Марокко, Алжиром, Тунисом, Израилем, Египтом, Иорданией, Сирией, Ливаном, Кипром, Мальтой, Польшей, Чехией, Словакией, Венгрией, Болгарией, Румынией, а также с Эстонией, Латвией и Литвой. Льготы касаются также товаров, ввозимых пассажирами из развивающихся стран (ГСП), и они применяются также, в т.ч., относительно России.

Предпосылками для предоставления льготного режима на основе только устного заявления является то, что товар происходит из данной страны, ввозится непосредственно из этой страны в некоммерческих целях, и стоимость товаров не превышает пределов по стоимости, определенную отдельно в каждом Соглашении. К примеру, пределы стоимости в некоторых Соглашениях:

• ЕЭП/ЕАСТ – 7500 финских марок
• балтийские страны – 7500 финских марок
• восточные страны центральной Европы – 7500 финских марок
• развивающиеся страны – 3000 финских марок

Пассажир, приезжающий из Турции, может без справки “A.TR” привозить товары в некоммерческих целях. Товары могут быть или турецкого происхождения или такими товарами третей страны, за которые в Турции выплачены пошлины. Данный льготный режим нельзя применять к товарам, купленным в Турции в магазинах беспошлинной продажи или путем процедуры продажи на экспорт.

Пассажир может ввозить для собственного пользования мясо и мясопродукты, рыбу и другие морепродукты, а также молоко и продукты молочного хозяйства, яичные продукты из другой страны-члена ЕС без ограничений и без досмотра на границе.

Из-за пределов ЕС пассажир может ввозить для собственного пользования без досмотра на границе всего не более одного килограмма продуктов из каждой следующей группы: мясо и мясопродукты, рыба и морепродукты, молоко и продукты молочного хозяйства и яичные продукты. Эти продукты могут ввозится из таких стран, из которых вообще разрешен ввоз этих продуктов на территорию ЕС (напр. страны Европейского Экономического Союза.

Пассажир обязан декларировать таможенной службе все ввозимые с собой товары, которые облагаются пошлиной или другими налогами или сборами, а также те, ввоз которых ограничен. Ввоз наркотических веществ без разрешения запрещен. Ограничен также ввоз живых животных и растений, животных и растений, находящихся под угрозой исчезновения и товаров, изготовленных из них, огнестрельного оружия и боеприпасов, а также опасного холодного оружия. Если в пункте прибытия в страну имеются для декларирования товаров раздельные коридоры, обозначенные полосами разного цвета, процедура будет следующая:

• пассажир, ввозящий больше, чем допускается нормами беспошлинного ввоза или у которого имеется товар, на который распространяются ввозные ограничения или товар, предназначенный для продажи или иным образом для извлечения доходов, выбирает красный коридор
• пассажир, объем товаров которого не превышает нормы беспошлинного ввоза (без налогов, сборов и пошлин), выбирает зеленый коридор
• в некоторых пунктах прибытия в страну применяется еще и синий коридор. Эта полоса предназначена для пассажиров из другой страны ЕС, у которых нет с собой товаров, подвергаемых ввозным ограничениям, а также товаров в объемах, превышающих нормы беспошлинного ввоза

Если пассажир прибывает на моторном транспортном средстве из-за пределов ЕС и на месте въезда в страну не имеется разноцветных полос для оформления транспортных средств пассажир приклеивает на ветровое стекло на видимое место красную наклейку (квадрат) в случаях, упомянутых в пункте 1 или зеленую наклейку (восьмиугольник) в случаях, упомянутых в пункте 2. Если пассажир прибывает на моторном транспортном средстве из другой страны ЕС и на месте въезда в страну не имеется красного коридора для оформления товаров транспортных средств в случаях, упомянутых в пункте 1, пассажир приклеивает на ветровое стекло на видимое место красную наклейку.

Кто выбрал зеленый или синий коридор, или приклеил на ветровое стекло транспортного средства зеленую наклейку, может быть досмотрен. Если при этом у пассажира будет обнаружен подналоговый товар, налог может быть повышен на 100 процентов или против него могут возбудить судебное дело за нарушение таможенных правил.

Пассажир, прибывший в Финляндию на пассажирском судне, имеет право декларировать привезенные им с собой товары, употребляя вышеуказанную систему коридоров, в течение двух часов с того момента, когда ему будет предоставлена возможность покинуть судно. Если пассажир заранее сообщает казначею или другому представителю пароходной фирмы, что он не будет

декларировать свои товары в указанный срок, он может их декларировать и по истечении последнего, используя при этом красный коридор.

Человеку, который распоряжается багажом или ввозимыми товарами, принадлежащими другому человеку, следует проходить через досмотровый зал вместе с владельцем последних.

Пассажиру, следующему на автобусе или на легковой машине, следует проходить со своим багажом и привозимыми товарами через досмотровый зал, если досмотр багажа и привозимых товаров не проводится в транспортном средстве.

Пассажир обязан при просьбе на то сообщить свои личные данные таможенному служащему.

Досматриваемый пассажир обязан сам разобрать свой багаж для досмотра, а также упаковать багаж снова после досмотра.

Выбирайте красный коридор, если вы неуверенны относительно применяемых правил. Таким образом, вы сможете избежать неприятных последствий.

Беспошлинными видами продукции считаются товары, купленные без уплаты налога в аэропортах, самолетах, портах и судах.

Продажа “такс фри” алкогольных напитков, табачных изделий, духов, кофе и чая в пассажирском движении между странами ЕС и между Аландскими островами и континентальной Финляндией ограничена. Эти товары продаются в количестве, ввоз которых разрешен из-за пределов ЕС. Продажа беспошлинного пива обычно не ограничена, кроме судового транспорта между Северными странами и между Аландскими островами и континентальной Финляндией.

Другие беспошлинные товары, кроме тех, количество к продаже которых ограничено, могут в пассажирском транспорте между странами ЕС быть проданы пассажиру на сумму не более 90 экю (ок. 550 финских марок).

При необходимости таможенная служба дает дополнительную информацию.

Сколько литров бензина можно ввозить в Финляндию?

Можно ли пересечь границу с Финляндией?

Пересечь границу с Финляндией можно на нескольких пунктах. Это круглосуточные Нуйямаа — Брусничное и Ваалимаа — Торфяновка. Другие пункты работают по графику: Ниирала — Вяртсиля (7:00 — 21:00), Пелкола — Светогорск (7:00 — 23:00), Салла (7:00 — 21:00), Вартиус — Люта (8:00 — 22:00), Рая-Йоосеппи — Лотта (8:00 — 22:00).

Сколько кг можно ввозить в Финляндию?

Позволительно провести в Финляндию товары в размере 1 кг: рыбные продукты, мед, куриные яйца (не более чем 2 кг) и не более 125 г икры. Если вы не превышаете данный вес, то служащие на границе не будут требовать сертификаты на подобные продовольственные изделия.

Что можно провозить с собой в Финляндию?

Таможней допускается свободный ввоз в Финляндию физическим лицом следующее количество алкогольных напитков и табачных изделий:

• 4 литра неигристого вина (красное вино, белое вино, розовое вино) И 16 литров пива Кроме того: 1 литр крепкого алкоголя или алкогольных напитков .
• 200 сигарет ИЛИ 100 сигарилл (макс. 3 г/шт.)

Сколько пачек сигарет можно ввозить в Финляндию?

Кроме того, можно ввозить 200 сигарет или 100 сигарилл, или 50 сигар, или 250 г трубочного и сигаретного табака. Таможней установлены возрастные и временные ограничения на ввоз алкоголя. С ними вы можете ознакомиться на сайте Таможенной службы Финляндии. В Финляндию можно ввозить 50 мл.

Можно ли выехать из России в Финляндию?

Ограничения на пересечение внешней границы Финляндии, т. е. границы с Россией, и на въезд из других третьих стран сохраняются . Члены семьи граждан Финляндии могут въехать в страну вне зависимости от гражданства.

Что нужно чтобы проехать в Финляндию?

В 2022 году туристы, которые едут в Финляндию на машине, на границе представляют для контроля пакет документов:

1. загранпаспорт с действующей визой;
2. водительские права;
3. паспорт ТС;
4. полис Green Card;
5. доверенность на машину;
6. для детей — загранпаспорт;
7. для собаки — ветеринарный паспорт.

9 мар. 2022 г.

Что нельзя ввозить в Финляндию 2022?

Из продуктов нельзя ввозить из России в Финляндию:

• Мясо и любые мясные изделия. Сюда относится и тушенка;
• Любые молочные продукты. Сгущенка и йогурты включительно;
• Картофель;
• Овощи, корнеплоды – нельзя с 14.12.19 без сертификата;
• Ягоды;

22 апр. 2022 г.

Сколько кг можно провозить через границу?

Без уплаты пошлин можно ввезти в РФ товары для личного пользования: самолетом — 10 000 € и 50 кг, наземным и морским транспортом или пешком — 500 € и 25 кг (не включая алкоголь и табак).

Какие лекарства можно брать с собой в Финляндию?

Вы можете ввозить для личного пользования лекарственные препараты не более, чем в количестве, рассчитанном на год (лекарства, отпускаемые по рецепту, или не требующие рецепта от врача). Имейте при себе рецепты, инструкции для пациента, выданные врачом, или список имеющихся рецептов.

Можно ли провозить колбасу?

Колбасу можно везти и в багаже, и в ручной клади. Авиакомпания не ограничивает и количество перевозимых колбасных изделий. Однако мы не можем гарантировать, что таких ограничений нет у страны, куда вы летите. Поэтому лучше заранее изучите таможенные правила и убедитесь, что в них нет запрета на ввоз колбасы и мяса.

Что нельзя перевозить через границу?

В Украину запрещено ввозить:

• пищевые продукты без сертификата о соответствии;
• печатные и видеоматериалы, пропагандирующие насилие, расизм и войну;
• наркотики, наркотические и психотропные вещества;
• взрывоопасные и ядовитые вещества.

27 апр. 2022 г.

Что нужно декларировать на таможне?

Таможенному декларированию подлежат:

• товары для личного пользования, перемещаемые в несопровождаемом багаже;
• товары, ввозимые в сопровождаемом багаже, если перемещающее их физическое лицо имеет несопровождаемый багаж;
• товары, в отношении которых установлены запреты и ограничения;

15 июл. 2019 г.

Можно ли перевозить через границу сигареты?

Физическое лицо для личного пользования может ввезти в Россию – 200 сигарет, 100 сигарил, 50 сигар, 250 гр табака, табачные изделия можно ввозить не чаще одного раза в месяц. .

Сколько сигарет можно ввозить в Европу 2022?

— 200 сигарет или 50 сигар, или 250 грамм табака, или все эти изделия с общим весом, не превышающим 250 грамм.

Можно ли провозить табак?

Если вы летите по России, то ограничений на провоз сигарет нет. Их можно взять как в багаж, так и в ручную кладь, главное, соблюдать нормы по весу и габаритам. И помните: в салон сигареты взять можно, но курить в самолете категорически запрещено.

Сколько стоит растаможить машину в 2022 году

Содержание

• Когда стоит ввозить авто из-за рубежа
• Как растаможить автомобиль
• Процедура растаможки
• От чего зависит размер таможенной пошлины
• Расчет стоимости растаможки
• Особенности ввоза электромобиля
• Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении
• Растаможка машин из США и Европы
• Сколько стоит растаможить авто из Японии
• «Автокод» для растаможенных авто

В 2022 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 185 тыс. легковых автомобилей и почти 18 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить машины и как правильно проводить растаможку.

Когда стоит ввозить авто из-за рубежа

Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:

• если вы хотите сэкономить на покупке импортного автомобиля;
• получить надежную машину из страны-производителя;
• приобрести редкую модель, которую сложно купить в России.

Кажется, что привезти авто из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).

На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Не так давно бизнес по перегону машин из-за границы, их растаможка с последующей продажей на территории РФ был весьма выгодным делом. В последние годы из-за повышения таможенных пошлин пригон автомобилей из-за границы не приносит значительную прибыль. А соблюдение всех формальностей при растаможке (страховка, ГЛОНАСС и прочее) может оказаться трудным делом.

За нелегальное же перемещение через российскую границу предусмотрен штраф в трехкратном размере цены машины. Самое строгое наказание грозит перегонщикам, которые уклоняются от уплаты таможенных пошлин (если речь идет о неуплате 1 млн рублей и более). Здесь уже можно заработать полумиллионный штраф или попасть за решетку на срок до двух лет.

Привозить из-за границы стоит только то, что выгодно. Это подержанные автомобили от трех до пяти лет, на которые установлена минимальная таможенная пошлина. Рассматривайте машины с объемом двигателя до 1 800 кубометров, для них также предусмотрены лояльные платежи. Перегон более мощных ТС старше семи лет считается самым дорогим.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Учитывая, что импортная пошлина зависит от года выпуска авто, пригонять сейчас наиболее выгодно машины возрастом 3-5 лет. При этом выбирайте тех производителей, которые не имеют производственных мощностей в нашей стране, но популярны среди автолюбителей.

Как растаможить автомобиль

Растаможка проводится для того, чтобы легализовать авто для эксплуатации в России. Она включает осмотр документов и визуального состояния машины.

Если хотите перегнать импортное авто, сначала узнайте, во сколько обойдется его оформление. Стоимость можно рассчитать самостоятельно, воспользовавшись онлайн-калькулятором, или обратиться к таможенному брокеру. Затем нужно оплатить таможенное обеспечение (услуги таможни), которое гарантирует беспроблемное пересечение российской границы. Его сумма равна примерной стоимости автомобиля.

Средства переводятся на таможенный депозит за три-четыре дня до отъезда за границу. После получения средств водителю выдадут таможенную расписку. Если будет переплата, деньги вернутся по запросу водителя в течение 4-6 недель.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Если водитель сам поедет за рулем, ему нужно заполнить пассажирскую таможенную декларацию ТД-6. Если будет перевозить контейнером, ТД-6 не нужна. Нужно сообщить в таможню название корабля и номер контейнера.

Процедура растаможки

Проверка проводится в несколько этапов.

Этап 1: заполнение таможенной декларации. В документ вносятся данные владельца и автомобиля. После заполнения декларации присвоят регистрационный номер, который позже внесут в базу данных.

Этап 2: передача декларации и документов на машину инспектору. При пересечении границы у вас осмотрят:

• Оригиналы документов на авто и договор купли-продажи (советуем заранее сделать копии).
• Таможенную расписку и сертификат. Выдаются в таможне, когда водитель вносит обеспечение за растаможку (минимум за 5 дней до въезда в Россию).
• Страховку. Ее заранее не сделать, но она легко оформляется онлайн в представительстве страховой компании за рубежом или на границе. Присутствовать лично и везти авто для оформления страховки не нужно.
• Датчик и кнопку ЭРА-ГЛОНАСС.
• Сертификат безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Некоторые сертификационные организации выдают его без факта установки, а при заключенном договоре на установку. Срок оформления – 1 день.

Также инспектора будут интересоваться целью ввоза авто, чтобы проверить, есть ли льготы по уплате пошлины, и пробегом машины.

Этап 3: принятие решения таможенной службой. После проверки документов инспектор отправит машину на осмотр. Если документов не будет доставать, сотрудник попросит донести их.

Этап 4: осмотр автомобиля. Проверка проводится на специальной площадке в присутствии водителя. Сотрудник таможни проверит достоверность данных из декларации. Если обнаружатся нарушения правил ввоза авто или подлинность документов вызовет сомнения, инспектор составит протокол о нарушениях и отправит машину на склад временного хранения. Автомобиль может стоять там не больше двух месяцев, за это время водителю нужно успеть провести растаможку.

Если нарушений не выявится, сотрудник поставит отметку «Проверено» в декларации, подпишет ее и поставит печать. Затем произведет опись документов в двух экземплярах и передаст в отдел таможенного оформления (ОТС) и валютного контроля (ВК). Там проверят стоимость ввоза авто и затраты на перегон до границы РФ, подпишут каждый экземпляр описи, проставят даты и направят документы в отдел таможенных платежей (ОТП).

Вычислив итоговую сумму, сотрудник ОТП поставит личную печать, подпись, свое ФИО, дату проверки, затем передаст пакет в отдел оформления автомобиля. Сведения об авто внесут в базу данных, после чего водителю выдадут свидетельство о ввозе и ПТС.

От чего зависит размер таможенной пошлины

Итоговая стоимость таможенной пошлины зависит от года выпуска, мощности двигателя и цены ТС и складывается из нескольких обязательных платежей. Плюс заранее нужно отложить деньги на таможенное обеспечение (это залог, который потом возвращается).

Расчет стоимости растаможки

Платеж №1: утилизационный сбор

Это обязательный платеж для всех автомобилей, ввозимых в Россию. За счет этих денег в будущем утилизируют машину. Суммы разового сбора фиксированные. Они не зависят от размера и мощности ТС. Влияет только возраст:

• 3 400 рублей — для новых авто (моложе трех лет);
• 5 300 рублей — для авто (старше трех лет.

Платеж №2: деньги за установку системы ЭРА-ГЛОНАСС

У всех машин, пересекающих границу России, теперь обязательно должна иметься система безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Она самостоятельно вызывает спасателей в случае ДТП. Если машина изначально не оснащена ЭРОЙ-ГЛОНАСС, за установку придется плюсом потратить около 30 тыс. рублей.

Платеж №3: таможенный сбор

Таможенный сбор взимается за обработку документов. Он зависит от стоимости авто.

Платеж №4: Таможенная пошлина

Итоговый ценник растаможки, как было сказано выше, зависит от нескольких характеристик авто:

• цены машины;
• года выпуска;
• мощности двигателя;
• грузоподъемности (касается только грузовых машин).

Ставки в России:

Покажем на примере, сколько стоит растаможить машину. Например, вы покупате Renault Logan 2018 года с мотором 1,2 л за 4 500 евро. С момента выпуска прошло меньше трех лет, значит, пользуемся первой таблицей.

По стоимости машина попадает в первую строчку (до 8 500 евро), подсчеты ведутся от 54% от цены, не менее 2,5 € за 1 куб. см.

Считаем сначала по проценту. Умножаем стоимость авто на 54%: 4500 евро х 54% = 2430 евро. Затем умножаем стоимость за 1 куб. см на объем мотора: 2,5 евро х 1200 куб. см = 3000 евро.

Из двух сумм лучше выбрать большую, так как размер пошлины постоянно меняется. В случае переплаты после того, как инспектора подсчитают, сколько стоит растаможить автомобиль , сумму можно вернуть обратно.

Платеж №5: акциз

Чем больше объем двигателя и старше авто, тем выше акцизный сбор. Это косвенный налог, который взимается при растаможке.

Платеж №6: НДС

Налог на добавленную стоимость также рассчитывается отдельно в зависимости от года выпуска, типа топлива и так далее.

Посчитать, сколько стоит растаможить машину в России с учетом налогов, акцизов и проч. не так просто. Примерную стоимость можно вычислить с помощью специального калькулятора или обратиться к таможенному брокеру. За свои услуги он берет 10-15 тыс. рублей.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Учитывая новшества в законодательстве касательно обязательной установки кнопки ГЛОНАСС, страховки и прочего, я бы советовала обращаться к профессиональным брокерам. Растаможить самостоятельно крайне сложно.

Особенности ввоза электромобиля

Процедура растаможки электромобилей почти не отличается от растаможки обычных машин. Разница возможна только в сумме таможенных платежей, которая складывается из следующих показателей:

• сбора за таможенное оформление (привязан к таможенной стоимости электрокара): от 500 (при цене 200 тыс. рублей за машину) до 100 тысяч рублей (при цене 30 млн рублей за машину);
• ввозной пошлины 15%;
• НДС 20%;
• стандартного утилизационного сбора;
• ставок акциз, рассчитываемых из мощности мотора.

Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении

Эти страны входят в Евразийский экономический союз и предусматривают единую таможенную территорию. В Белоруссии и Казахстане одинаковые суммы пошлин. После их оплаты при въезде в Россию останется только уплатить утилизационный сбор и оборудовать систему ГЛОНАСС. Беларусь пользуется популярностью еще и из-за близости к Европе, туда попадают неплохие модели.

С Арменией и Киргизией существенно сэкономить не выйдет, хотя там действуют льготные правила таможенного оформления. Но на границе с Россией вас, скорее всего, попросят доплатить остаток суммы за оформление, утилизационный сбор и установку ГЛОНАСС.

Растаможка машин из США и Европы

Ввоз авто из Америки и стран Европы считается выгодным, потому что цены на вторичке там значительно ниже, чем в России. На акуционах США есть очень даже бюджетные варианты. Например, Chevrolet Bolt со всеми затратами на растаможку обойдется в 16-18 тыс. долларов. Это чуть больше миллиона рублей. В России купить модель сложно, да и ценник на нее установлен в районе двух миллионов.

Пользуется спросом и растаможка авто из Германии . Например, за перегон немецкого Volkswagen Polo 2010 года выпуска придется заплатить около 4 200 евро (около 370 тыс. рублей). Итого вместе с ценой в целом выйдет порядка 600 тысяч. Из-за курса сейчас это не очень выгодно, в России можно найти более дешевые варианты.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Многие иностранные производители открыли производства на территории России. Поэтому если сравнить стоимость иностранной машины плюс растаможку и стоимость аналогичной модели, собранной в РФ, окажется, что разница невелика. В некоторых случаях б/у модели на российском рынке стоят даже дешевле.

Сколько стоит растаможить авто из Японии

В Японии также проходят аукционы, где можно поторговаться и через посредника ввезти авто в Россию. Но это не всегда выгодно. Например, жителю Иркутска удалось получить японскую Toyota Aqua за 670 тыс. рублей со всеми таможенными расходами (на тот момент ценник в России был примерно таким же). Плюс весь процесс доставки и растаможки занял 3,5 месяца.

Зато в Японии можно найти машины, которые официально не поставляются или перестали поставляться в Россию (Toyota Succeed, Nissan Serena, Toyota Mark X и другие).

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Откуда лучше гнать машину, зависит от вашего местонахождения. Если вы живете во Владивостоке и планируете продавать авто там, то, конечно, выгоднее и удобнее пригонять японский автопром. Для центральной России подходит Европа. Что касается американских моделей, то здесь стоит тщательно просчитать логистику. Из-за дальних расстояний транспортировка авто может стоить достаточно дорого.

«Автокод» для растаможенных авто

Информация о растаможенных авто отображается при проверке автомобиля через сервис avtocod.ru. В блоке «Таможня» можно увидеть, из какой страны ввезли автомобиль, когда получили декларацию, какова задекларированная стоимость и какой пробег был на момент осмотра.

Такие данные актуальны для дилеров и обычных покупателей иномарок. Если машина растаможена, ее можно продавать, передавать по доверенности и эксплуатировать. Если данных о таможне нет, ввезенное авто может ездить по нашей стране не больше полугода. По истечении этого срока владельцу грозит уголовная и административная ответственность.

Проверить наличие проблем с законом можно через сервис проверки владельца авто.

Он также покажет наличие долгов, исполнительных производств и другие данные. Посмотреть пример отчета